赵政的内心越来越觉得很是烦躁，说不出的烦躁，但也很无奈，不是所有人，所有事情都是围着振夏系转的，不要看振夏系这一年来赚的钱让人目瞪口呆，取得的成绩可以说是全球瞩目，那又如何，对于欧美大势力大财团而言，一切都是空中楼阁，要打压一个振夏系还是相当容易的，封锁你的产品出路，振夏系就什么都不是了，要不是赵政和振夏系现在的作用还没有被榨干，所以他们才没有完全出手，如果从实业、金融和政治等多方面出手，振夏系确实就是无路可逃。
赵政的内心烦躁是必然的，一切似乎有点儿出乎了他的预料，也许自己做得有些过头了，也许安安静静地发展实业，潜下心来研发技术或许才是更好的选择，可实业能够创造的利润总归有限，应用技术研发需要的资金总归有限，而且有赵政的提点，或许很快就能创收，前期利润或许客观，随着越来越多的生产商加入，利润会逐渐下降，所以这一块儿的资金储备只能够味应用技术研发准备着；
而基础类的理工类技术研发才是大头，国内其实在基数学科类的研发落后太多了，不管是重工业还是轻工业，才有材料学，更不用说高科技学了，所以赵政必须要准备一定的资金储备，而且是多多益善，因此难得的金融机遇，赵政是不会放过的。
沉思了很久，赵政坚定了自己的决心，无非暂时舍弃一部分金钱罢了，不过必要的反抗还是需要的，不然以后打振夏系主义的人会越来越多；
另外，北美WASP财团和犹太财团这一次可能发生了小小的金融碰撞，而且搞不好是WASP是占据了上风，要不然犹太财团不会这么地气急败坏，所以这个时候赵政必须要沉住气，暂时不会去找WASP那些财团去合作或者变相求援，搞不好他们正张口以待呢；
RB财团呢，赵政现在完全都不会去考虑，如果北美的那些财团把振夏系当做了猎物，在未得到许可前，RB财团也无可奈何的，80年的RB财团还没有开始嚣张，尤其是在犹太财团面前，你们以为RB的产品冲击着北美的实业财团就当当是那些RB财团的单方行为，你错了，没有犹太财团的支持，RB财团的胆量还是没有那么大的，蘑菇蛋的威力和驻军的威胁，RB人还是不敢轻举妄动的，所以世人看到的只是表面，其中的弯弯绕绕，不是欧美顶级财团的人根本是看不透的，赵政也只是前世隐隐中听说过。
赵政给横井军平打了个电话，让他放下手中其余的工作，加紧电喷电路板的改进研发，经过赵政的指点，振夏系的电喷电路板完全绕开了RB电装和西德博士的专利技术，独资成为了一种电喷技术体系，比RB电装和西德博士的技术要领先了5-10年，当然这得利于振夏半导体的芯片先进制程技术；
振夏系的电喷技术虽然经过了赵政的指点，但实际应用的时候还是稍微有些小问题，一个赵政完全疏忽掉的问题，油品问题，尤其是现在的油品清洁度问题，为了使振夏系的汽车油耗比起RB汽车来更为省油，赵政让振夏重工研发了精度更高的喷油嘴，结果实验到一定的时间，喷油嘴总是会出现这样那样堵塞或者过流量等问题，因此喷油嘴的重新设计制造又开始了，自然而然的，新的电喷电路板也就需要重新设计了，不过原先的技术也没有浪费，等全球的油品质量再上升几个台阶，那套技术依旧不会过时。
赵政之所以这么着急让横井军平搞出振夏系独有的电喷技术，因为他觉得可以跟北美汽车工业的几大家族加强合作了，虽然北美的车企后面是有不少北美财团在支持，就连福特都入股了马自达，且是第一大股东，但并不妨碍北美的这些汽车工业家族所属企业的技术进步尤其是福特家族，福特汽车旗下的品牌太多了，他们不可能就这么一直容忍RB车企在欧美市场称王称霸，他们肯定会想办法反击。
对于欧美那些人，赵政知道，只有不断地分化拉拢，只有不断地带他们创收，他们才能够容下振夏系在欧美市场稍微不加约束地发展，否则振夏系还真就是寸步难行，福特家族在北美的影响力可比罗伯特-加尔文家族强了不是一星半点，振夏电子的车载CD已经通过菲尔-霍金斯在向福特高端汽车供货了，尽管赵政和亨利二世没有做过任何的交流，可现在凭借赵政和振夏系在欧美的影响力，建立一个平等对话的渠道还不是很困难的，另外现在的福特汽车的CEO是首个非福特家族的人接班的。
1980年3月，亨利二世将公司大权首次交给了已为福特效力25年的菲利普?考德威尔，这是福特公司首个非家族接班人，虽然亨利二世是退休了，就像小沃尔森一样，但谁要是小觑的亨利二世对福特的影响力，那就大错特错了。
看来有时间还是得去欧美走走，逛逛，其实赵政是一个不太喜欢多动的人，这里的动当然不是指运动，而是远行，旅游以及参加商务活动，慈善活动等等，尤其是欧美各种各样的party，前世今生赵政都非常地不喜欢，他觉得那就是在浪费时间，有这个时间他情愿在科研院跟一帮工程师和专家待在一起解决一个个技术难题；
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