见状很多人看着赵政，如果麦理浩在这里出现什么意外，振夏系首当其冲需要承担责任的，而对于自家的产品，赵政有着极大的信心，其实早在前几天，赵政就自己试驾过了这里的每一辆汽车，甚至于有一辆超跑还被他碰擦过，随后工作人员立即进行了维修，当时可是把一群工作人员吓得魂飞魄散，就连鲍曼-冯-霍夫曼老爷子事后也直喊心脏受不了，其实那还真是赵政的有意为之，他就是想看看超跑的安全性能究竟如何。
见赵政点头，测试场的工作人员开始为麦理浩讲解了振夏汽车的操控方式，以及振夏汽车的一些特点，这让麦理浩很是惊奇和意外，眼光中更是闪烁了炙热的光芒。
前后也就半个小时，麦理浩振夏系的这5款汽车都一一试驾了，随即走到了等待的众人之间。
麦理浩：“赵，我现在总算知道为何振夏汽车的成本会如此之高了，怎么说呢，振夏汽车的人性化设计和高科技运用，让汽车不再是单纯的代步工具了，舒适的驾乘体验，给了我一种说不出的兴奋感和满足感，也许男人就该拥有这样的大玩具。
我是最后试驾MiniPanda的，就连这样的小车，我这么大的身体塞进去也没有任何的不舒适，至于SuperPanda就更不用说了，我觉得面对这样舒适的汽车，消费者可能反而不会太在意价格问题了，只要他的油耗和安全性能有足够的优势，销量应该不会很差。”
这次来体验振夏汽车样车的众人，都不知道振夏汽车的成本究竟如何，在他们看来，能够制造出汽车，那就是一种成功，那就是一种荣耀，还真的没有关心造价成本问题，直到听到麦理浩和赵政的谈话，他们才清楚，刚才赵政那脸上一闪而逝的愁容是如何而来了。
霍建宁接话道：“总督阁下说得对，老板，虽然我们振夏汽车才是刚起步，但是你不要忘了，我们振夏系的电子产品，又有哪一款是靠着低廉的价格去争夺市场的？我们靠的是什么，是设计、是技术、是内涵，这还是你给我灌输的营销思想，汽车产品难道就不适用？
我们为什么要和其余企业打价格战，其他不谈，整个港区市场，振夏汽车占据一半的市场份额我反而觉得问题不大，毕竟这是港区的骄傲；
另外还有全球的华人市场，振夏汽车更是我们华人的骄傲，所以我反而觉得即便是成本高一些，才更符合我们振夏系的风格，我们振夏系的产品就是王者，就是贵族。”
霍建宁倒是信心十足，不过赵政知道，目前的全球经济环境并不是很理想，很多时候价格就是最为关键的，振夏系要么不做，要做就要做到行业龙头，这是赵政的追求。
但情况真的不会那么乐观，尤其对于欧美人而言，汽车只是代步工作，而要想重新定义汽车，把汽车定义为一种轻奢的享受，这还需要时间的，赵政很清楚除去了那些电子辅助产品，振夏汽车成本就会下降很多；如果振夏钢铁厂投产，成本又会下降一部分，不过最终成本还是比那些RB车企高，目前全球汽车安全标准，只有北美才有，振夏汽车完全是按照90年代北美的汽车安全测试标准制造的，因此这才是成本高的关键，但这个时候的振夏系还是不能过分得罪RB那些财团的，一方面振夏系确实没有哪个实力，另一方面，振夏系还需要RB市场，虽然振夏汽车式没有办法进入RB汽车市场大肆获利，但电子科技产品却可以，如果让那些RB车企受到很大的冲击，振夏系的电子产品在RB可能就会面临围剿，这不是赵政希望看到的局面，也许振夏汽车短时间内还真的只能作为汽车界中的王者和贵族，好吧，也只能如霍建宁所说，暂时只能如此了。
看似思考了很久，也就是短短几分钟的时间，赵政对着麦理浩和来参与测试的嘉宾们说道：“振夏汽车的安全性、环保性、节能性，毋庸置疑，我们霍总裁说得对，振夏系产品从来就不和廉价搭边，甚至于一直属于轻奢行列，也许我们的振夏汽车也该延续这样的产品定位，不过振夏汽车的销售量，我觉得终究是没有办法和那些RB车企相比。
不过知足常乐，外界是给与了振夏系太多的光环，或许振夏汽车的销售量会让振夏系从此走下神坛，不过我不会在乎，希望你们也不要在意，尤其是振夏重工的股东们。”
李贾诚：“阿政啊，你这话就见外了，振夏重工的发展完全超乎了我的想象，说真的，我已经很满足了，振夏汽车只要是能够造出汽车，我就非常满足了，何况我们造出的汽车还这么的完美，这样，我代表长实、和黄现在给振夏汽车下订单，以后我们旗下所有公司和家里的用车，一律换成振夏汽车。”
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