这样的故事并不只有这座城市在发生，另一座城市里，也有类似的人在做着几乎相同的事情。
但是，那个人所持的观点和这名记者完全不同，他的调查不足够细致，他一意孤行的认定启宣内部的管理和工作的下达都出现了严重的问题，然后，他就这么将他所认为的一切，发表在了他的自媒体平台上。
这个人，是一个著名的营销号。
他的观点，以及他的图文，很快得到大量的转发，引起了相当强烈的反响。
可是，当那名记者发回去的图片在当地晚报的微博微信平台发布之后，也得到了一些本地自媒体的转发，渐渐，引起了一些大V的注意，他们也对这条没有文字，只有九张长图的新闻进行了转发……
在两条微博的评论之中，充斥着大量各自的拥趸，然后，当这两条微博终于相遇，两边的拥趸也顿时大打出手。
而在这些观点背后的自媒体，也纷纷加入战团，大多数人都在秉持他们这一段时间以来的观点，眼见启宣居然没有做任何宣传就开启了新的市场，而且一开就是两座城市，甚至这两座城市居然是在珠三角，而并非长三角这个启宣单车的大本营，他们更加认定启宣内部的管理出现了严重的问题。
各种角度的分析，各种不负责任的猜测，那些和那名记者持相同看法，认为这是国民老公石磊又一次的信心爆棚的表现的人们，在庞大的自媒体的粉丝面前，显得脆弱到不堪一击。
这个局面，直到傍晚七点半，才得到少许的改观。
而到了晚上九点的时候，支持启宣没有问题的言论，甚至已经反败为胜，压倒了质疑声。
自媒体和大V们纷纷噤声，他们也意识到自己在这件事上那些洋洋万言的分析其实狗屁不通。
原因很简单，他们面前都有一张图片，这是来自于启宣官方微博账号发布的一条图片。
同样，没有任何的文字说明，只是简单的一张图。甚至，这都不能称之为图片，因为这其实是一份表格。
表格上，显示的是新的两座城市的市场今天在启宣单车投放之后的情况对比。
数据同样都在激烈的增加。
早晨八点之前，这两座城市的启宣单车App下载量，都只有不到三万，而这三万，显然是启宣的忠粉，他们提前就下载好了启宣的App，只等启宣能够进入自己所居住和生活的城市。
八点半，启宣单车App的下载迎来一个小高峰，短短半个小时，下载和安装量已经翻番，这也就意味着，启宣单车的App，在这半小时内，被下载安装了三万次。
到九点的时候，下载量稍稍放缓，但仍有一万的涨幅。
十点，随着网络上开始热议这次毫无宣传毫无前兆的新市场的开启，启宣单车App的下载迎来第二个高峰。
短短半小时，下载量激增了五万。
其后一发不可收拾，截止这条图片发表为止，启宣单车的App在这两座城市里的下载安装量，分别都已经突破了二十万大关。
有趣的是，两座城市的增长，十分的平衡。
这两座城市无论城市面积还是收入程度，以及人口数量都十分的类似，而它们给启宣单车的回馈也如此的类似。
这当然还不足够让那些自媒体闭嘴。
图片中的表格里，还有关于启宣单车今天开启了两个新市场之后，单车的使用情况和使用人数。
一共两万辆，每座城市一万辆单车，其总使用次数竟然达到了近十万次，这也就意味着，每辆单车的平均使用次数，接近五次。
使用最高的一辆单车，被使用了十一次，最低的也有三次，这表示，启宣单车不但在第一天的使用率就已经相当可观了，而且，每辆单车被使用的频率还相当的平均。
这样的数据，显然是不可能刷出来的。
因为，刷数据往往是在一小部分单车的使用频次上做文章，启宣不可能拥有那么大的刷子军团，去把这一万辆单车都在路上跑起来。
而使用总人数，竟然也都达到了五万，这意味着，每座城市那二十万个下载了启宣单车App的人里，有四分之一都已经使用过启宣单车。按照每个人需要缴纳一百九十九的押金计算，今日单一城市，启宣的流水至少达到一千万。
当然，这一千万里，会有很大一部分被退还，要形成沉淀资金，并非这么容易。
但无论如何，这都已经很可观了。
这样的数据表明，启宣对于这两座城市的市场开启，有着他们通盘的计划，也有十足的把握，并不想那些自媒体想象的那样，是因为内部管理出现了问题。相反，这是启宣一次最为成功的对于市场反应的试探。
有了这次成功的试探之后，启宣再开启类似的二三线城市的市场的时候，宣传这一块所需要动用的资金，会大幅减少。
这几乎意味着，冲拜已经彻底被启宣压在了头顶，他们只能作为启宣的补充而存在，已经不具备跟启宣较量的资格了。
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