这背后有个凄美动人的故事。
某学员在寻找【不知时鲑鱼】时，意外发现一家破旧的鱼摊，鱼摊上只有一位年迈的老人守着孤苦的摊位。
其他学员都略过了破破烂烂的摊位，只有这位学员经过“不懈的努力”，发现了鱼摊中的【不知时鲑鱼】。
这名学员一询问才发现，鱼摊上那位年迈的老人竟然是所谓的“鲑鱼仙人”！
老人虔诚地研究【不知时鲑鱼】的保鲜技术，是只有当地人“才知道”的“鲑鱼仙人”。
“鲑鱼仙人”被学员打动，痛哭流涕下从破旧的鱼摊下挖出了埋藏了“N年”的【不知时鲑鱼】。
学员拿到了这些“来之不易”的【不知时鲑鱼】，觉得应该帮助其他的同学，于是便在学员的社交群组里拍卖【不知时鲑鱼】。
在这令人感动的学生情中，各个小组的学员都获得了属于自己的【不知时鲑鱼】。
当然了，这些“小事”，摄影机根本不会记录，电视台也根本不会放送。
一切都是那么和谐，令人感动。
远月同学情，我看行——马鹿！
最后这个钱嘛，马鹿主帅也不黑，九一开。
“好！等成功晋升到了二年级，我们再好好庆祝吧！就算来到了北海道，也不能一副来旅游的心态啊，现在可不是游玩的时候！”
吉野悠姬努力为众人打气。
“通过第一次考试的诸位学生们，请注意……”
“我们将乘坐列车前往第二次考试会场……”
会场内的广播再次传来了通知：
“在北海道，架设的有远月学园专属的铁路，每年在这个地方进行的【晋级考试】，都多亏了这庞大的铁路网络才能得以顺畅移动。”
“接下来请大家去往另外的地方享用晚餐，随后乘车。预计到达时间是明天早上。”
“喂喂，我们学校居然还有专属的铁路吗？还真是有钱的一塌糊涂。”
小市民幸平创真不知多少次感慨远月的财大气粗了。
事实上，远月茶寮料理学园确实财大气粗，但也并没有幸平创真想象中的那么豪气。
比如说，远月的专属铁路是在北海道。
新干线是泥轰的一个招牌，还有诸如《铁胆火车侠》这种二次元动漫。
就像欧洲有“欧猪五国”，泥轰的高铁，也有“三岛会社”这种长期亏损的铁路线路——北海道、九州、四国。
在泥轰搞国营铁路的时代，这几条铁路有补贴，但是民营化后，为了利润，经营者的目标就是废除一些不赚钱的路线。
一条线路就十几个人坐车，不亏才怪。
因为国营时代，出于选票原因，泥轰建了很多坑爹的线路，导致了巨大的浪费。
比如有名的盐谷隧道，全村只有60户，田中角荣拍板修了价值12亿円的隧道。
一想要废除，就会遭遇抗议，异常难搞。
那什么北海道铁路为了高中女生上学保留线路三年，真以为是人文关怀啊，都是利益。
这三条线路中，唯有九州线路靠着观光和多元化经营慢慢扭亏为盈，其他两条线路还是亏、亏、亏……
北海道的铁路公司因为连年亏损，在私有化改革中无人问津，故而有远月这个冤大头想要盘下一些线路，铁路公司自然是乐意的。
远月收下一些线路也不纯粹是为了每年的【晋级考试】，一年就出一趟任务的列车只为了【晋级考试】？想多了。
远月茶寮料理学园是豪，但不是冤大头。
平时这些线路被远月用来运送农产品、食材。毕竟农产品这种东西用空运太贵，海运太慢，故而铁路是不错的选择。
这也是之前【寿司大王】愿意与远月合作的原因，远月想借用他们在北海道的进货人脉，他们想要借用远月的招牌和运送路线。
各取所需，各有盘算。
“今晚乘车，明天早上才能到达？”
“话说回来，我们今天晚上住在哪里啊？”
这么想的极星寮众人就看到了远月的荣耀之一——巨大的【月影】列车。
“【月影】是远月学园引以为豪的豪华卧铺列车。客房、休息室、酒吧台等一应俱全，风格宽敞舒适。”
“在到达目的地之前，请大家尽情放送。”
“居然乘坐着卧铺列车，优雅地在北海道上来回穿梭，如果此次来并不是因为【晋级考试】的话，那会是一场非常棒的旅行了……”
吉野悠姬默默流下了血泪。
痛，太痛了。
为什么会痛，因为下一秒小秘书新户绯纱子就把众人拖拽到了一间休息室。
“那么睡觉之前，我们来复习一下北海道讲座吧！”
“可恶——”
被拖曳留下的一道道血泪划痕，是吉野悠姬不屈的意志。
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