从抵达阴山基地之后，杨元钊除了送特拉斯等人到来就没有在离开，作为西北科学界的领导人，从一定程度之上，他需要对阴山基地进行指导，虽然在包头的时候，下达过一些东西，可是那些东西比较的模糊，必须要了解现在科技的进度，下达更新的指导。
科技的进步，来不得半点的虚假，杨元钊之前指点还是有一些错误，他发现了一些研究项目的误区之后，及时的对他们指点，让他们转向更加合适的方向。
特拉斯也清楚，他负责的两个项目，虽然都是汽轮机，一个很明显，是军事方面的用途，一个是民用的用途，就高度而言，临界的发电机组这个项目，很明显，在科技含量上面更高，可是对西北更加重要的是另外的一个项目，船用汽轮机的项目，这个很明显是大型舰船上面的机组，可以利用到商船之上，也可以利用到的其他的船舶项目之中。
在临界项目之中，有了一些收获和心得之后，特拉斯又来到了船用蒸汽轮机之中，本以为可能是同一个体系的两个项目，真正的看到船用蒸汽轮机的时候，他才发现，里面有一样的地方，也有不同的地方。
最大的改变，就是在蒸汽轮机上面加入了一个的吸收热能的涡扇，涡扇这个从未出现的理论，堂而皇之的列在那里，虽然只是简单的理论，可是以特拉斯的实力，很轻松的看明白了这个理论的正确性，本身对于蒸汽涡轮而言，一部分的功率是浪费掉的，由涡轮产生的热气，只能够用物理回收的方法。效果不好。
可是涡扇理论，却另辟蹊径，减少热气的消耗。增加了整体的功率，虽然比不上临界的状态。可是船用蒸汽轮机，不同于大型工厂用，或者发电厂用的蒸汽轮机，他的体积有限，不可能放上庞大的回收和临界的装备，反倒是小小的涡扇，更加适合。利用涡扇，进一步的提升涡轮的能效比。
不过敏锐的特拉斯还是发现。要利用涡扇的话，有几个问题必须解决的，相对于临界，可以用一些非金属材料或者隔热材料，用于建设，船上的体积较小，放置的动力机组的地方有比较的有限，所以大部分的都是金属，高温高压蒸汽，对于金属材料的实力要求非常的庞大。要解决材料并不容易。
在特拉斯看来，这个问题的解决，可能比临界发电机组更加的困难的。材料学，特别是高温高压的材料，这本身的难度，就是一个世界性的问题，关于动力，关于材料的利用，很多的理论是超前，超过这个时代，仅仅是特拉斯所知道的。就有很多。
可是看了实验室的记录之后，特拉斯才知道。他错了，西北不知道怎么回事。拿出来的备选材料最少有10种之多，加工能力和整合能力，也远超过特拉斯的想象，也就是说，这个动力机组最大的问题，其实已经解决了，剩下来，就是如何用天才的创意，把这材料利用上的问题了。
看到这个，特拉斯甚至感觉到，短期之内，就可以把这个项目突破掉，他甚至迸发出了比之前的临界发动机项目更加旺盛的精力，短短的三天之中，就设计出了几套方案。
在把后续的工作交给助手，自己回到临界实验室里面，继续临界实验的研究，本以为这些东西，足以让实验室忙乎几个月的时间，因为他知道，哪怕是有材料，加工工艺，制作方法，哪怕是实验室的生产，这中间都有一条漫长的路要走，不是简简单单，就能够完成。
事情的发展，再一次的让特拉斯震惊了，不到一周的时间，实验室里面，就按照他设计的方案，拿出了3种不同的实物，跟他设计的5种方案相比，不算特别的完美，可是这个速度，让他震惊无比。
特拉斯是一个理论研究者的，也涉足实用，加工方面知道的却不多，之前在外面实验室之中，接触过的西北加工能力，只是冰山的一角，在阴山基地之中，庞大的配套，最顶级工人，仅仅是国宝一级的8级工，就有300人之多，西北用了五六年的时间，培养了世界上最庞大的产业工人的群体，中国人的聪明才智，洋务运动和开眼看世界的遗产，在西北庞大的资金支持之下，迸发出了不一样的火花。
西北强悍无比的加工能力，解决了特拉斯最大的短板，又把他引入到了大规模的蒸汽轮机的研究之中，他的天才创意顿时如同泉涌一样的出来了，一些错误，可能看上去很美的设计，可以快速的制作出来，然后按照固有的模式进行试验，有些仿真的实验，甚至比船上的实用更加的合适，船用大型蒸汽涡轮的小型化和提升，逐步的进行，速度越来越快。
短短的2个月时间，在理论上，最少完成了6种大型蒸汽轮机的理论确定，整个的马力数，相对于的之前的，提升了80%，体积和重量上，都有了不同程度的减少，这代表着的，如果使用新的蒸汽轮机系统的话，整个动力系统增加80%，可以推动更多吨位的战舰，获得更大的速度。
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