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张德文在享受了一个月“贵妃亲戚”的特殊待遇后，中书省内原本那种诡异的友好气氛，忽然间烟消云散。
取而代之的，是前所未有的忙碌和紧张。
整个中书省，从左丞相到都事，每个人都忙得脚不沾地。
公文不再是零星批阅，而是像雪片般从各部涌入。
印信盖章声，笔墨沙沙声，急促的脚步声，以及官员们低声却迅速的讨论声，充斥着中书省的每一个角落。
张德文从前对吴郎中的“上坟”感受，如今已变成了真正的“上战场”，每项任务都刻不容缓。
他甚至连续几日都未曾合眼，困了便趴在案牍上小憩片刻，醒来又立刻投入工作。
因为，朝廷要打仗了！
战事源自北方的燕云之地。
在燕云节度使岳飞的治理下，原本饱受战火摧残、民生凋敝的燕云十州，经过一年半的励精图治，已然安定。
岳飞严明军纪，兴修水利，恢复生产，使燕云百姓得以休养生息。
更重要的是，他重整军备，厉兵秣马，将燕云军打造成一支令金人闻风丧胆的劲旅。
崇祯五年春，燕云节度使岳飞上奏朝廷，提出一个大胆的战略构想：
金国疲惫，内部虚弱，正是出兵收复云州等剩余燕云六州的大好时机。
崇祯帝接到奏折后，龙颜大悦。
此战不仅仅是收复汉室故地，更是大宋主动出击，改变被动局面的第一步。
崇祯当即批准了岳飞的奏请，并下旨任命岳飞为主帅，节制燕云、河北、山西三镇兵马，即刻准备北上！
军情如火，中书省作为统筹全国军政事务的核心机构，自然首当其冲，承担了最为繁重的任务，统筹粮草与军需物资。
张德文的案头，堆满了关于粮草征集、调运、储备的公文。
每日要核对的数字，是百万石、千万石的粮食。
这些粮食，不仅要从富庶的江南调集，还要从邻近的河北各地征收。
“在河北大名、燕京等地建立大型补给站，集中江南、河北的粮产，储备至少两年军粮。”
这份由中书省左丞相亲自批示的公文，让张德文心头巨震。
两年军粮！
这意味着什么？
自己一个七品都事，对战事虽不甚了解，但也清楚，一般的局部战争，绝不会储备如此巨量的粮草。
朝廷要储备如此多的军粮，恐不止收复燕云六州那么简单。
这储备量，恐怕在为一场更大规模的战争做准备，或许……或许是在为第三次北伐做准备！
张德文的猜测没错。
崇祯的眼光，远不止放在收复燕云六州。
收复燕云六州，在他眼中，仅仅是一次“预热”，一次“活动筋骨”。
真正的大战，还在后面。
他要发动一场前所未有的大型战争，攻打金国本土，彻底扭转大宋被动挨打的局面！
要发动如此规模的战争，粮草准备是重中之重。
兵马未动，粮草先行。
按照惯例，大型战争至少需要提前半年进行粮草准备，加上北方地区运输艰难，路途遥远，运输时间漫长，这准备时间至少得提前一年。
为了确保粮草能顺利运抵北方，崇祯更是亲自规划，开通了江南到燕京的陆路运输专线。
他下令征集大量马车，组建运输队，同时利用京杭大运河，组织漕船，水陆并进，以应对北方复杂多变的路况。
漕运，是宋朝向北方输送物资的主要方式。
京杭大运河，这条贯穿南北的经济命脉，直接从杭州延伸至燕京。
然而，年久失修，运河多处淤泥堆积，航道变窄，严重影响了运输效率。
崇祯为此下达指令，要求沿途各州府限期清理运河淤泥，确保漕运畅通无阻。
除了传统的陆路和漕运，崇祯还想到了一个大胆的方案。
海运！
他让中书省拟定一份海运的详细计划，直接从江南走海上，运往北方。
宋朝的漕粮运输，确实以运河为主，主要依赖汴河、黄河、惠民河、广济河四大水系，每年从江南向开封等北方重镇输送数百万石粮食。
海运虽然也存在，但多作为辅助手段，主要服务于军事补给和海外贸易，并未形成常态化的大规模漕粮海运路线。
如北宋时期在山东半岛的板桥镇（今胶州）设立市舶司，负责与高丽、日本的贸易，并通过渤海航线运输丝绸、瓷器等商品。
此外，为应对辽国威胁，北宋也在河北沿边如沧州、定州等地，通过海路运输军粮和物资。
但这些运输规模都相对较小，且受限于当时辽宋对峙的政治环境。
崇祯却看到了海运的巨大潜力。
如今大宋北方第一大港便是板桥镇。
这里早在元佑三年便已设立市舶司，连接江南、辽东及海外，贸易额一度远超杭州、明州等江南大港。
崇祯想要以此为中转，将江南的粮草物资，通过海路直接运抵北方。
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