虽然是毛坯路，但部分路段早在葛老板下乡调研时就开始铺设沥青，俩月过去，道路平坦，车队速度不减。
抵达正在施工的太行隧道，众多忙活完农户迁居的并列双翼直升机，早已等待多时。
或一架两辆区间车，或一架一辆拖挂，或机舱运输，或空中吊运……
三天后，车队抵达阿拉善地效运输中转站。
五十架四百吨地效运输机开动，连车带人，走大漠地效西北航线，飞往塔城。
……………………
12月4号。
母星发生看似反常，又十分科学的'日全食'。
这是母星今年第二次日食，几乎覆盖整个南半球。
同时，多个国家气象卫星发出台风预警，倭岛南部海域正在形成超强台风，中心附近最大风力约14级（风速42米秒），中心最低气压为950百帕，七级风圈半径200-350公里，十级风圈半径100公里，十二级风圈半径50公里。
该台风是今年第九个拥有名字的风暴，被母星气象组织命名为'风神'，编号0209。
风神的风眼，早在半个月之前就被气象卫星发现，但当时仅为3级，随后消散、重聚，直到今天早上，风神以令世界都为之震惊的速度，瞬间爆发，展现其史无前例的凶悍。
中午时分，风神席卷三十米巨浪，和满天白沫，从九洲岛南部略过，切割济州岛，在南棒子南部居民惊恐眼神中，以极其风骚的走位，拐向仁川……
滴滴滴滴滴……
仁川大桥风力测试仪发出警告。
随后，全路段广播系统，传出瘆人的刺耳鸣叫。
行走在大桥上的万千游客们，不明所以的看向空中。
风平浪静，碧海蓝天。
“欧巴，好吵啊！”
“这东西坏了吧？”
“天成的东西太不靠谱了。”
说话间。
大桥区间阻拦设备启动，逼迫所有车辆减速，随后大桥两侧弹出绳索……
紧接着。
嗖嗖嗖……
一辆辆只能在桥体两侧专用通道行驶的重机，以至少300kmh的速度呼啸而过。
F路段。
两辆重机停靠两侧，四名黑衣天卫跳下车，两名在车主抱怨中，使用绳索固定车辆，两名打开大桥应急通道。
“这不是演习，风神即将抵达，不想死的，快进入应急通道！”
“骗鬼呢，风神去了庆尚南道，根本不回来这里。”
天卫耸耸肩，“爱信不信，相信我的，请在五分钟内进入安全通道，有序乘坐应急车辆撤离，不相信我的，祝你们玩得开心。”
嗖……
就在这时，一辆酷似过山车的设备，带着数百名歇斯底里、扯着嗓子惊叫的游客，奔向大桥末端的管理处。
远处，也有一辆同样的设备，奔向大桥起始点管理处。
异样气氛弥漫整座大桥，游客们顾不得信与不信，纷纷进入应急通道，并坐上返回的'过山车'。
呼呼呼……
不多时，一架直升机犹如发疯似的急速飞来，一名南棒子安全员手握麦克风，“快快快……”
然后，“？？？”
飞行员：“人呢？”
“这里发生了什么？”
呼……
微风吹来，浪花朵朵……
下一刻。
波涛汹涌，海鸟惊飞。
视野尽头，一道肉眼可见的狂风，裹挟着十数米巨浪，扑打而来……
……………………
'截止4号下午2时，风神已造成近千人死亡，上万人受伤，间接或直接导致南棒子损失15亿富兰克林。’
‘最可怕的是，风神途径仁川大桥，据旅游部门统计，今日游客约有两万人，行驶车辆高达一千五百余，受通讯影响，伤亡情况未知，安全部门正在紧急联络仁川大桥管理处。’
‘此外，按照当初设计，该桥可承受每秒90米狂风和里氏8级地震，堪称母星最坚固大桥之一，但风神引发海啸，形成几乎比拟桥身高度的巨浪，数遍历来海啸灾难，尚没有建筑能在这种情况中幸存。'
‘而截止现在，该桥投资总额已高达130亿富兰克林……’
'以下为仁川机场损坏状况……'
通往塔城的地效飞行器中。
葛小天关掉SG卫星电视，“能抗住么？”
道十一正与十几名特意调来保护老板的道长，通过服务器进行模拟计算，闻言回复道：“一般来讲，很难，哪怕撑过去，今后这座大桥也会变成危桥，需要返工。”
“咱家的建筑不一般。”
“是的，海啸从东南方向扑来，设计的时候，咱们考虑过侧翻问题，因此给它的走向增加了很大弧度，只要海啸不冲击整座桥的正面，依靠串联的箱梁和岸边的基座互相支撑，加上桥柱扇面分流，形成一个整体，就可以避免多骨诺米牌效应，海啸过后，除了沥青道路会崩裂，构造基本没什么问题。”
“游客安置了多少？”
“就十几个坚持留下，其余全部进入管理处躲避。”
“嗯，赚他们那么多钱，怎么也要给人家保障。”
葛小天说完，叹口气，看向窗外，“今年真是多灾多难……对了，拍部电影，仁川大桥纪录片，大自然的惩罚。”
“好的。”
“并且，风神如此轰烈，再次证实2012，至少，高海拔建筑领域，也就是北美NT房地产，或许会更火，通知霍顿、巴非特，趁机上市吧。”
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