无法发射卫星，那么就意味着亡灵世界的通讯将变得麻烦了起来。
时空管理局局长薛洋对于这件事倒是十分上心，亡灵世界的开发已经被提上了日程，言行的那份让亡灵觉醒的计划，会让亡灵世界成为一个庞大的市场。
如同穿越到地平世界之初那样，虽然没有卫星，但是薛洋将通讯飞艇和信号塔给安排了上去。
不过信号塔的成本相对飞艇来说高了许多，因此在亡灵世界的通讯，主要还是依靠飞艇。
国内新兴的飞艇行业从穿越以来就在蓬勃发展，不管是军用的，还是民用的，雪花般飞来的订单都让飞艇生产厂商合不拢嘴。
目前华夏飞艇分为2大类，军用以及民用。
军用飞艇主要以无人机、火炮、武库3派为主，无人机蜂群飞艇，浮游炮艇，武库艇。
在这个制空权几乎牢牢掌握在现代军队手中的世界里，飞天几乎没有什么天敌可言。
再加上又全是无人操控，就算是战争的时候或是其他什么时候遭到了损失，也不会心疼。
至于第二大类则是民用。
民用中分了不少，一类是科研类飞艇。
分为无人和有人，在阿哈利姆大陆上，许多陆路比较难以涉及的地方，就是依靠飞艇。
或是搭载着科研人员，装备一个实验室，和一些自卫型的武器。
亦或是直接搭载探测科研设备，然后通过远程分析和实验。
除了科研外，飞艇在交通领域运用也十分广泛。
就以华夏和黑铁王国、龙域、阿拉巴斯帝国等这类离得偏远，交通不便的国际阿和地区。
黑铁王国虽然修建了从华夏到黑铁王国的道路，但是道路等级低，数量少，无法完全满足货运和客运需求。
再加上黑铁王国位于黑铁高原，常年冰雪，即便是华夏人这样的基建狂魔，修建起来也十分的麻烦。
因此黑铁王国境内快速通行的枢纽站，第一批并非是机场，而是艇场。
相较于机场所需员工的专业性，一时半会没法培训处合格黑铁矮人员工的黑铁王国，直接在华夏方面的建议和投资下，修建了一座座的飞艇场。
华夏这边派遣一部分人员，加上黑铁矮人那边培训的一批人员，倒是可以满足飞艇起降的操作需要。
而且黑铁矮人本身就是蒸汽科技树上的文明，虽然指挥飞机起降和操作飞机很困难，但是飞艇就不一样了嘛。
上手简单，几乎一学就会，而且华夏对外产的飞艇又是“傻瓜系统”，外加可切换无人操作，许多黑铁矮人也因此成为了飞艇驾驶员。
从事着从黑铁王国到华夏的货运和客运路线。
一船船的矿物从黑铁王国挖出来，运往华夏。
一船船的生活用品、奢侈品、酒类、燃油从华夏生产出来，运往黑铁。
一船船的黑铁矮人去华夏旅游，一船船的华夏人来到黑铁体验冰雪王国。
因为飞艇航线的出现，是的黑铁王国的经济也开始快速增长了起来。
除了黑铁王国外，龙域亦是如此。
从海底世界夕国进口了海石，并改装在船底的华夏船只虽然不惧龙眠海栖息的魔兽了，但是华夏到龙域可没有几个飞机航线。
机场的大规模修建估计要的数年后了，现在几个机场主要是给亡灵战区用的。
但是管理局有意将阿哈利姆大陆的市场全部连起来，因此机场虽然暂时不用建，但是飞艇场却必不可少。
龙域到华夏的龙眠海航道主要是走西域省和南中省，再到其他地方的话，可能需要转汽车和火车或是飞机。
而飞艇的话，虽然速度没飞机快，但是可以从龙域直航华夏其他西部省份，倒是相比坐船换乘，节省了不少时间。
像是南方被龙域庇护的诸国，以及北方的西域诸国，这些交通设施落后的地方。
像飞艇这样不需要多么苛刻起降平台的玩意儿，一个简易的飞艇场，便能让龙域南北两边的人类和亚种人进行长距离安全的旅途。
而阿拉巴斯帝国和南方诸国，由于海上海陆实在是太过遥远，华夏的商船也以货船居多，在路上也比较花时间。
飞艇这种直航的东西，也成为了阿拉巴斯和南方诸国对华夏的主要交通工具。
除此之外，“傻瓜式”的飞艇，同样也是华夏对阿哈利姆大陆诸国主要出售的民用品。
为了加快阿哈利姆市场的开发，让整个阿哈利姆变得更有活力点。
自言行担任管理局局长后期，到现在，对阿哈利姆诸国出售的物品限制令也在逐步的，加速的放宽。
各国买上飞艇，作为交通工具，除了为国内飞艇生产商提供大量的营业额外。
买了飞艇后，必定也要雇佣团队来教授如何驾驶，这又是一笔钱，为国内提供了不少就业。
同时对于飞艇场的修建，专业的也需要华夏方面的施工队指导。
一来二去，飞艇出口倒是为华夏GDP增长，提供了相当多的贡献。
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