虽然很多大臣都说这样有失天朝体面，但双膝下跪行三跪九叩之礼，对于欧洲人来说也的确有辱自尊。说到底，两边还是没有真正的大战一场。战争上没有分出一个高下来，那就别指望一个大国对另一个大国俯首低头。
所以，这对于双边都是一个保住颜面的举动。
沃特森向陈鸣递交了英方的协议备忘录，就中国提出的购买英新南威尔士州殖民地的提议，原则上给予认同。
在场的人全是中国的内阁重臣，文件在彼此手中轮了一圈后，所有的人对于沃森特的笑容都更加的真挚了三分。
英国人没有胡乱要价，那份备忘录上甚至都没有关于新南威尔士州土地成交额的具体要求，而且英国人还承诺就此与缅甸断绝一切联系，他们所求的，归纳一下，也就是很‘平常’的三点要求：第一、中英之间的贸易关系稳固亲密；第二中国要保证英国在孟加拉邦的权益不受侵害；第三、就是中国不得承认北美的任何独立政权。
这三点简而化之，那都是对中国很轻松的事儿。至少就陈鸣这边来说，他还没想过要动‘孟加拉邦’这块英国人的奶酪，跟英国人在印度刚正面的。而英国现今是中国最大的贸易伙伴，中英双边的贸易自然要正常化稳固化了；而对于老美的承认，中国跟他们隔得有那么远，也才没必要却也头一个吃螃蟹。
不过这一点也间接的证明了随沃特森返国的中国使团成员的那一句话：“法国很有可能现在已经宣布承认美利坚……”
英国人这是该受到压力了。
他们没有让中国对法国和西班牙喊打喊杀，也没有叫嚷着要中国断绝对法西的贸易。只是眼下的这点要求，那是很轻易就能达成一致的。
“大不列颠王国是中国最大的对外贸易伙伴，任何有损中英之间贸易商业交流的行为都是对中国的极大挑衅，都是对中国和大不列颠王国切身利益的极大威胁。”
沃特森可能都不知道，中国维护现阶段中英之间贸易的决心远比英国人想象的还要大。因为这几年的发展，对外贸易已经成为中国经济发展浪潮中强大的一环，而英国又是这现阶段最大的客户。陈鸣绝不愿意在这个时候跟英国人撕破脸面的。
在没有把日本和印度市场开发、催熟之前，在大南洋战略没有达成之前，见鬼了，中国会跟英国人搞掰。
庞大的中国，外贸团体在经济体内的份量逐渐增多，而是外贸的市场却没有质的变化。
依旧是朝鲜、日本、南洋和欧洲。
被战火摧残的奄奄一息的朝鲜，虽然四大皆空，什么都需要，但消费能力有限；
日本则本身就是一个穷逼；
南洋的市场比之满清时候扩大了许多，至少暹罗已经对中国全面开放了，可是现在的外贸经济体比之原先的外贸经济量也大出许多许多；
最后是欧洲，以英法西班牙荷兰葡萄牙为主的‘商贩’们，在中国的对外贸易体系当中所占的地位越来越高。
而中国走出去的时间太短暂，在印度和天方世界这两块中国与欧洲之外最大的市场的‘开垦’刚刚开始，交易额度还让陈鸣感到蛋疼无比。
双方的谈判在第一次开始时，重点就不再新南威尔士州身上，对比有着巨大权力的沃森特而言，区区一块新南威尔士州还比不上飞剪艏帆船的全套技术，更比不得‘火龙弹’这种东西。
“大不列颠王国非常需要飞剪艏战船。”说出这句话的时候沃特森在心里暗自骂罗伯特和勃朗特废物，虽然后者的诺维奇伯爵的地位跟他比他的家族传承爵位还要古老，但是这两个人在中国这么长时间，既没有在明面上谈妥全套的技术买卖，也没有在暗中拿到全套的设计图纸，这就是他们的失败。
难道你们看不出现在皇家海军的窘境吗？
作战船只不足的皇家海军现如今不仅制海权受到了威胁，更重要的原因是他们堵不住北美十三州那满城的海岸线。
富兰克林从法国筹集到了一船又一船的物质和资金，送回了北美。源源不断地输血让英军在北美的攻势陷入了僵持，这是一个很不好的信号。
“如果有了这种高速度的帆船，皇家海军的拦截能力将会得到一个飞跃。不说让任何一艘该死的走私船都无法靠近北美大陆，却绝对能给那些叛逆者还有他们背后的支持着付出更沉重许多的代价……”
陈鸣嘴角翘起一抹笑，飞剪艏么，很容易搞成。就英国人的造船能力来说，并不存在太大的难题。中国方面将所有的技术都移交给英国，也只能缩短一下英国的制造时间。
“中国当然可以把全套的技术移交给英国，但是朕可以由衷的告诉你一句，飞剪艏帆船并不适合做纯粹的战船。”要不是由火箭弹撑着，陈鸣见鬼了会用这玩意当战船使。
速度虽然高，载重却低，稳定性十分不好，安全性也相对要差，还不适合风向多变期，也不适合装载太多的大炮。
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