要说小包不害怕真是假的，这样多的资金流向就是个大问题。会上，小包决定，在继续繁荣市场，满足人民群众物资需要的同时，抽调资金，把投资转移到国家基础建设上来。首先是加快东西部物资流通，把一些国家无力建设的项目主动承担过来。其中就包括有六大工程，一是新疆的天然气和油田开发，二是西气东输的管道工程，三是积极参与建设青藏铁路，这一点，小包是有着私心的，他即将开展的西部矿业开发，也想搭上这条金光大道。第四个大项目是一条从上海到兰州新式高速公路，由小包投资一千亿元，计划分十年建成。第五个项目是国家信息网络通讯工程，第六个项目是新能源开发工程。
以现有的六千亿资金来说，这些项目是启动不了的。小包的底气就是对今后的国家发展抱有极大信心，计划按照十年二十年的收益作为支撑，来实现这一伟大目标。
宏观的大目标一经公布，全场爆发出热烈的掌声。小包能把自己的利益和国家建设紧密联系在一起，属下的公司领导掌门人哪个不是从老革命身份角色转换的，现在等于重新走回建设国家的行列里，谁不是心潮澎湃，雄心勃发。
现在的情况是，相当于小包把两年间所有收益全部捐献，重新投入到社会主义建设中去，那就代表着他的社会价值观已经有了巨大转变，已经把个人得失和国家紧密联系在一起。
小包的决议形成文字，传到首长的桌上时，几个常委紧张起来：这欠账欠多了，也不好领情啊！何况还是个人投资？
首长一笑，说：没钱的时候着急，有钱又有物资了，还怕干不成大事？小包已经发话了，剩下的事情就由我们来策划吧！
小包被再次召进常委会，就六大项目的实施进行解释，对中央政府需要做的配套工作要点提出合作要求。
3月15号，中西部合作项目总部成立，首期下设四个项目组，第一个项目是西气东输项目与新疆油气开发项目的合并大项目，分南北两线同时建设，由小包注入技术和资金八百亿元，北线首先在克拉玛依油田率先进行增产增效技术改造，计划在三年内东输油气到西宁，十年内到达广州。 另一条油气线路由轮南经武威、中卫到达上海，和后世的一二期线路基本吻合，两个线路的工期都是按照十年完成规划的。
第二个大项目是青藏铁路，基本是按照后世的设计，提前拿出来实施。第三个项目是上海至兰州的高速公路。第四个立项的项目是国家信息网络工程。
这些项目国家早已有实施预案，都是老早就设计完成了的，现在小包要投资建设，也就是提前把实施细则拿出来而已。计委、建委、发改委和经委还在组织人员搞进行项目最后审核，小包却用厢货车拉来自己的项目计划实施细则资料，这是机器人设计的实施方案，包括线路更改、新材料应用、环境保护措施等，比国家单位已有的设计更合理更简便节约，新技术的运用也更实用熟练。
按照小包的话说，我算什么亿万富翁呢？自从建设这么多都是公司工厂企业以来，我所支配花掉的钱，也就只有希望工程的那一部分，说实话，到现在为止，我的职务工资，岗位工资什么的，连一分钱也没有看见。你们这次要把钱送过来，我得趴在上面睡一觉。这句话，连参加会议的卢平觉得不可思议，王书盛和祝道绣也觉得确实是这样。那些新版的钞票，还真的没有从所任职务单位领取过。
小包带着王十九、张昕涛，在卢平和军方沟通后，乘坐四架直升机，一路向西，去寻找开辟新的战场。
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