若是单纯的为了帮助盟友，那么维也纳政府就不会一边支持俄国人，一边又向日本政府兜售军火了。
尽管明面上维也纳政府对日本实施了军火禁运，可是这年头国际上的陆军武器装备弹药交易，百分之九十以上的货源都是来自神圣罗马帝国。
除了少数那么两三个实现了武器装备国产化的国家外，剩下的国家，陆军装备差不多都被“奥械装备”给占领了。
就算是现在还没有被占领，那也在被占领的半路上，包括日本陆军中的奥械装备比例也是越来越高。
没有办法，谁让唯一的竞争对手法兰西完蛋了么？原本采购法械装备的国家，一个个都被坑的欲哭无泪。
反法同盟的一道政令，直接摧毁了法兰西的全部军工业，相关机械设备都被联军拆的拆、砸的砸。
莫说是更换零配件、维修的售后服务了，就连弹药都是用一发少一发，根本就没有办法补充。
手头上家伙事儿，真正意义上的都变成了烧火棍，想不换进行大规模装都难。
伴随着各国陆军的装备更新换代，本就是市场主流的“奥械”武器装备，很快就击败了众多对手脱颖而出，成为了世面上唯一的主流装备。
时至今日，全世界任何一个国家的陆军中，都能够看到“奥械”装备的影子。即便是英国龙虾兵，都没有能够例外。
“主流装备”之所以称之为主流，不光是武器装备的性价比高、适用范围广，更重要的还是后期维护方便、弹药采购容易。
任何行业，一旦形成了规模集成效应，后来者想要出头都是非常困难的。
即便是某个国家，灵机一动搞出了一款更先进的武器，也改变不了大局。
武器装备也是讲究配套的，只有最适合的才是最好的，而不是最先进的最好。
两边一起卖军火赚钱，摆明就是想要让日俄两国两败俱伤，以便从中牟取暴利。
在国际上，这差不多是一个公开的秘密，各国高层该知道的基本上都知道了，包括沙皇政府也不例外。
知道归知道，需要寻求支持的时候，俄国人还是第一个想到自家的“好盟友”。
玩儿政治的就没有单纯生物，大家都是无利不起早的主，要说维也纳政府没有算计，打死俄国人也不会相信。
相比那些看不见的阴招，俄国人还是更喜欢这种摆在明面上的“牟取暴利”。
毕竟，沙皇政府的钱大都是从神罗借的，维也纳政府想要收回债务，就不能看着他们战败。
在大多数时候，这种判断没有问题。当债务多到一定程度之后，那就变成了“欠债的是大爷”。
只要维也纳政府不想因为俄国人债务违约，引发国内金融市场动荡，甚至是金融危机，那就必须要拉他们一把。
可惜这次是一个例外，谁让俄国人遇上弗朗茨这个来自“信用货币时代”的怪胎，根本就不把借出去的钱当成一回事。
对比后世各国央行大水漫灌的财政政策，俄国人那点儿债务，还真不算什么大事。
只要击败了英国人，奠定了神盾的国际货币霸主地位。就算是俄国人债务违约，引发了金融危机，那也可以学习老美，拖人下水一起分摊损失。
……
看了看文件上标注的价格，弗朗茨满意的说道：“告诉俄国人，作为一个崇尚自由贸易的国度，神圣罗马帝国反对一切破坏自由贸易的行为。
帝国同远东帝国之间的贸易，任何个人、组织或者是国家政府都无权过问，日本人自然也不能例外。
对了，运输通道打通了么？不要协议都达成了，最后却无法按时进行交易，那就砸招牌了。”
“走私”是不存在的，作为世界霸主，维也纳政府从来都是最守规矩的。
所以“军火贸易”也是不存在的，有的只是神圣罗马帝国同远东帝国之间的普通商业贸易，和正在进行的日俄战争一点儿关系都没有。
至于普通商品，为什么最后变成了武器装备，或者是各类战略物资，那就要去问上帝了。
谁要是对这个问题好奇感兴趣，可以自己去找上帝问个明白，维也纳政府甚至还能够帮忙报销路费。
相比外界可能产生的“好奇心”，弗朗茨反倒是更关心运输。几十万军队的战略物资消耗，可不是一笔小数字。
如果是在神圣罗马帝国内部，要运输这些物资，无论是用船舶，还是火车都可以轻松搞定。
真要是赶时间，把国内的货运飞艇集中起来，也能解燃眉之急。
可是到了远东帝国，那就完全不一样了。直接将货送到交战区，那明显不现实。
沿海地区都在日军手中，就算是俄军还控制着几个要塞堡垒，也没有能力冲破日本人的封锁，把物资运回去。
为了保障物资的安全，绕道是必须要有的。远东帝国只有少量的公路、铁路，更多的还是原始的人力、畜力。
一路绕行到目的地，路程距离恐怕丝毫不比从莫斯科到远东近。唯一的优势就是气候环境相对较好，不像西伯利亚光赶路都要一年半载。
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