“捏刹车、摘P挡,拧电门直接走,跟骑电动车…卧槽!这速度有点快啊!而且车好大,试试转向…这么轻!?不是,这么重的车骑起来这么轻?”
“操控感真不错,就是转弯半径有点大,好像这种大巡航车的转弯半径都挺大的,有点灵活性不够高。”
“巡航车不就是骑个范儿?真要灵活,什么车能比自行车更灵活?”
“倒也是…”
“试试速度快的~”
“真TM的稳!都不带晃的!”
“我发现了一个槽点,星汉009的减震有点软,虽然减震软巡航的时候很舒服,但一刹车整个车都在晃,跟开大船一些,好在回弹支撑性还不错。”
“这玩意都是可调节的!”
“前后减震都是20段可调!”
“还有这仪表…太‘星汉’了,我是没想到,星汉智行连电摩上都能配一块类似于中控屏的东西,还自带北斗导航,自带wifi?妈的!wifi不要钱?”
“清晰度是真牛掰!”
“它的仪表盘还做了磨砂处理,所以不会有反光的问题,手把的塑料件质感非常好,我在上面甚至没看到模具的毛边,切换模式还有特定光效…”
“总之我是服了!”
“如果不是亲眼所见,我绝对不会相信这是国产厂商做出来的产品,真的…我觉得我们对国产产品的印象可以改变一下了,这东西没法黑啊!”
“而且只要三万多!”
“这要是…哎!电的也行!”
但凡试驾过星汉009的,无论嘴上承不承认,心里也知道这款产品无论从哪个方面都没什么可挑剔的点,它可能不够“有内涵”,但它科技感够强!
坐上去真有种在开“陆地飞船”的错觉,那种感觉已经很难用语言来形容了,说是“摩托车”,实际上星汉009的骑乘感真的跟摩托车没太大关系。
就跟星汉mini刚出来的时候一样,陈子凡从来不会去标榜所谓的“油车驾驶感”,电车就应该有电车的样子,电摩也一样,发挥自己的优势就行!
星汉009只是一个开胃菜,真正的重头戏还在星汉001(A级轿跑)那边,虽然跟星汉01对比后,星汉001给人的冲击感并没有第一眼那么强烈了~
但它可是能在今年量产上市的第一台真正意义上能冲进中端车市场、并且极具产品力的新能源轿跑,外观设计风格自然不用说,而它的驾驶体验…
只能用一个字来形容——
爽!
现场第一位从星汉001试驾车下来的车评人只说了一句话:“在我的从业生涯里,星汉001是第一台从试听到驾乘全方位都让我愉悦的车子!”
简单来说,就是:
“我坐上去就不想下来了…”
“你不跟我说价格,我以为我在开百万豪车一样,当然这只是一个形容,因为我除了海城的公交车之外,压根连百万豪车都没坐过,更别说开了。”
“不能这么比,因为它的驾驶感受太特别了,让我觉得我有点不像在开车,像是在游戏舱里打游戏。”
“呦!你还知道游戏舱!”
“特么的!看不起谁呢?”
“它就是让人有想开的欲望!从里到外都很爽!尤其是那个抬头显示…可惜试驾的场地就这么大,要是能去市区跑一跑,能试出来的东西更多!”
“这还没上市就让伱试驾了,还想怎么样?不过这次属于是把星汉智行给惹到了,要不然也不会这么早就能试驾,那些抹黑我都看不下去…”
“提起这个来我就很佩服,还有说星汉001烧机油的,我寻思这玩意有机油吗?抹黑也不能认真一点?”
“哈哈哈,烧机油…”
“车子没问题,里里外外都没问题,有设计、有操纵、配置高、开着也爽~但我还是持观望态度,没办法,充电桩不普及,车不能跑长途啊。”
“这也是劝退我的唯一因素。”
“如果家里已经有一辆燃油车了,那么我非常建议买星汉001,它真的…18.58万元,你哪怕再加10万元预算,都找不到开着比它更爽的车了!”
“哎,反正看个人喜好吧,自己喜欢比什么都强,只要预算足够。”
“对…”
有的人就是那样,如果买到了他不喜欢的车,他宁愿坐公交车、骑自行车、走路上下班也不行开,相反,如果自己喜欢,出门100米都得开车去。
一想到之后还有“随机对撞”的测试,刚刚从试驾车上下来的消费者只觉得心都在痛,不是,不要了可以送人啊!好端端的车拿来撞坏干嘛?
仿佛是听到了他们的呼应,一些汽车厂商派出的专员正拿着“文件”马不停蹄地赶往海城,等他们好不容易到了,星汉智行的动态试驾也差不多结束了,但试驾的场地却依旧人山人海…
凑近一看,他们才发现——
星汉01被开出来了?
等等!这玩意怎么能开出来?
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