甚至一些知识能看懂，都还是因为现代郭大炮对于汽车的认知。
想要在现代学习修车技术，
郭大炮不说从头学起，但要学习的东西却也非常多。
重新学就重新学，
郭大炮挑挑拣拣一口气买了三四十本觉得有用的，打包带走，反正也不贵，总共也就几百块钱，就算这些知识在60年代太超前用不到，但也能开拓自己的视野。
把书放到车上，
郭大炮没有回家，开车直奔旧书市场。
在挑书的时候，他忽然想到一件事，图书馆的书，大多都是现代书籍，因为这些工具类的书一旦落伍，基本上就没有什么价值了，他们很可能被当做废书处理。
而自己，
要的却是六七十年代的，最多不超过80年代的汽修知识，
这种老书，
估计也只有在旧书市场才能淘到。
还真别说，
郭大炮的运气很不错。
在旧货市场，郭大炮找到了几本七十年代的汽修书。
1978年人民交通出版社出版的《汽车修理》，上下两册一共三十多万字，还有插图，看内容，应该是当时某学校的教学书籍，正好合适郭大炮用。
此外还有七十年代的一些书籍，
《汽车构造学》、《汽车常识知识问答》、《汽车的维修与保养》、《高级汽车驾驶员考试大纲》、《汽车发动机大修时的加工与装配》、《汽修技术攻关精练1000项》、《汽车故障诊断手册》。
其实在当时，
因为大风原因，国内的汽车制造业发展停滞，七十年代的书，放在六十年代也一样能用，因为汽车还是那些汽车，郭大炮把这些书统统打包带回家。
客厅沙发上，
郭大炮半躺着开启学习模式。
因为本身技术落伍，所以他先从那些六七十年代的书籍看起，发现这些书他完全看得懂，有些地方不知道，那只是他之前没接触过，看过书后很轻易就能理解。
一边看书，
他脑海里还琢磨另一个问题。
写小说危险，自己可以写工具书啊，工具书总不可能和乱七八糟的事情扯上边吧，自己是驾驶员，修车是老本行，写这种书也完全合情合理。
工具书，
也应该有稿费吧。
不过写工具书的难度，比写小说可高多了。
一点不能差的。
这里倒是有几本书他可以借鉴，
可要让他原封不动写出来，哪怕有的书薄薄的只有几万字，可也不是他能完全记住的，想要完全背下一本书可不容易。
为了钱途大业，
他咬紧牙关，开始埋首努力学习。
想当初如果自己高中也这样努力，不至于只考个大专，蹉跎半生。
其后几天，
郭大炮除了看书还是看书。
还别说，
通过这几天看书，极大的拓宽了他在汽修领域的知识面，现在只差上手，回头他琢磨着，是不是在现代世界找个汽修厂干上几个月。
一转眼，
系统冷却时间眼看就到了。
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