深水湾高尔夫球场，林祖辉正在陪郑裕桐打球。
他现在已经是马会和皇家高尔夫球会的会员，但其实平常玩的不是很多，毕竟他的精力一般放在事业上和女人上。
但是呢，这两项运动又是香江上流社会人士谈生意最多的场合，所以他又逃避不了这个圈子。
“彤叔，我想参与大屿山愉景湾第三期的合作！”林祖辉潇洒的挥杆，却是不会去看球的轨迹.
这是他的性格使然，只要出手了，就不会后悔。
郑裕桐闻言，停下手中的动作，问道：“你看好哪个项目？”
愉景湾位于大屿山，也是未来机场附近的地块。
1977年，香港兴业把愉景湾作为抵押，向苏联国营银行莫斯科纳罗尼银行借贷，但无力偿还债项，愉景湾的土地随时被莫斯科纳罗尼银行没收。
实业家查济民听说这一消息，为免香港土地落入俄罗斯手中，斥资数千万港元购买大屿山愉景湾的大片荒地，收购及掌管香港兴业。
有别于香港其他大型的发展项目，愉景湾内的所有开发工程基本都属私人建设，当年那里一片荒芜，既没有道路，亦无水电，只可由海路前往，却没有码头。所有区内的基建必须由头开始，这些开发工程需要庞大资金的投入，而且风险很高，工程技术上的挑战亦绝对不少。
如今，愉景湾已经开发了两期，第1期发展，以欧洲式低密度豪宅为蓝本，并配以基础设施，第2期则以后现代风格设计。
因为新机场方桉要再过三年才会公布，所以林祖辉觉得这是一个巨大的机会！
他的想法是：先和查济民家族合作愉快，再趁着新机场未公布之前，让新时代持有香江兴业的部分股权（可用现金亦或者发新股交换），分享御景湾未来的发展红利。
当然了，他不认识查济民家族的人，但是郑裕桐和查济民关系很好，御景湾第三期双方已经在谈合作中（PS：前世一共15期，可提供两万多人居住的低密度社区，一半不是华夏籍人；区内有几家五星级酒店、商场等完善的设施，又靠近迪士尼工业，堪称城中之城。整个工程更是被列为地产史的经典操作，被内地地产商拿来作为典范的存在）。
林祖辉自然是通过郑裕桐，也参与进来！
这种合作很正常不过，比如李超人要是看中新世界发展的某个项目，就会约在一起打高尔夫；然后说道，我对这个项目很感兴趣，而郑裕桐自然不会拒绝，然后拉上好友一起做。
对于香江的富豪们来说，一起合作再正常不过，除了人情关系外，有一个根本的原因：那就是大家喜欢分散投资，比如做一个项目可能会亏损，但如果拿着这一个项目的钱去做五个项目（合资），五个项目就算亏损一个，那也不会影响整体的投资。
这就是经商的一个策略！
面对郑裕桐的提问，林祖辉老实的回答道：“恩，御景湾在大屿山，而将来新机场说不定就建在哪来，我想赌一把，加入你们一起开发！”
郑裕桐点点头，爽快的说道：“那我来约査济民，大家一起吃个饭！”
他在想，新时代地产要参与进来，大家也是皆大欢喜，其可以分担部分风险；当然了，新时代地产加入进来，也仅是个三股东而已。
但郑裕桐不知道的是，林祖辉是在算计一件事，那就是抢在新世界入股香江兴业之前，抢在新机场方桉放出风声之前，预计在1988年参股香江兴业，争取拿下10%~15%的股份（现金或股份交换）。
这是很正常的投资，算不上得罪郑家，毕竟他们也能入股香江兴业。
而对于查家来说，开发愉景湾投入太大，有人进来参与也是好事；而且一旦是换股，只要新时代是优质地产股，也是皆大欢喜。
一场高尔夫，就基本谈拢了一个合作！
待这个合作结束，今年年底林祖辉也牵线一个合作，那就是联合新世界，拿下‘双子大厦’；当然了，新世界的权益也不会很高。
说起这个‘双子大厦’，和郑裕桐关系匪浅，当年恒隆牵头的财团，丢失了这个项目，还损失了四亿的挞订费，新世界地产正是这个财团的二股东。
甚至，在恒隆退出后，新世界还想挣扎一下；可惜和郑裕桐关系很好的恒生银行，也拒绝为这个项目贷款，因为风险实在太大，当时的补地费就高达19亿。
这个项目在1984年9月，以信合、光大、南洋财团、日本财团合组的公司，以‘冷手执个热煎堆’一举中标，价格大大低于19亿，仅为3.8亿。恒隆和新世界因为和地铁公司搞得不友好（损失4亿挞订），便没有参加这个标，但恒隆又拿下剩下七个地铁站上的发展权。
这个项目按照补地费加建筑费、税费，大约也就10亿成本的样子，但是在1987年新财团出售主要权益就可以售价19亿，保守获利在10亿左右。
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