塔克兰公爵领内的议会在城里之后，做出的一个决定便是解放生产力，吸引华资。
所谓的华资，就是吸引华夏商人，吸引华夏商人到塔克兰公爵领内进行投资。
塔克兰公爵领紧邻卡林西亚王爵领，人家卡林西亚是如何发家致富的，不就是背靠华夏，政治上施行行省制改革，经济上依托华夏，同样展开了现代化改革。
虽然塔克兰各地议会上面有公爵这么一个贵族，但是人家公爵好歹在议会的事情上被迫妥协了，各地议会也不好冒着大不韪，在现在共同对抗旧势力的反叛军队的大环境下和塔克兰公爵不对付啊。
推翻塔克兰公爵，实施共和是不可能实施的，至少以目前潘达帝国境内的政治局势，是不可能的了。
各地议会因此也将主要的精力放在了整顿内务上，加强守备，防范旧势力的反扑，配合领内卡林西亚军行动。
除此之外，将旧势力的财产全部抄没，他们的奴隶和农奴纷纷解放出来。
当然最重要的便是通过卡林西亚军，通过卡林西亚的渠道，向南方那个强大的国家华夏，传达招商引资的政策。
塔克兰公爵领南方，格兰纳达。
蓝鲸带着自己的专业团队从安瑞堡的庄园，坐火车抵达了西北威雅省的首府卢科。
虽然卡林西亚和塔克兰之间的铁路还未开通，从卢科到科尔西的铁路还在修建中，但是双向两车道的卢科公路早已修建完毕，蓝鲸则带着他的团队，租了几辆车，抵达了卢科公路上，南方的重镇格兰纳达。
这卢科公路上倒是一路坑坑包包的，越是往北方的科尔西，道路就越烂。
倒不是卢科公路的保养问题，保养依然是华夏和卡林西亚的专业团队在维护，塔克兰方面只需要出点前，意思意思就是了，毕竟这条道路的出资方也是华夏商人。
而是潘达境内大规模的旧势力反弹，塔克兰领内的叛军为了阻拦华夏和卡林西亚的物资和大军北上，对卢科公路展开了破坏。
原本华夏为修建卢科铁路而进行的勘探作业，也因为旧势力的叛乱而暂停了下来。
虽然平叛战争并没有结束，但是塔克兰公爵领内的叛军基本被肃清，这自然挡不住为了利益而冒险的胆大的华夏商人了。
蓝鲸从8年前在德赫巴斯公爵领，也就是现在的卡林西亚司隶省贩卖可乐起家。
然后获得了卡林西亚本土富豪威廉伯爵的支持，在漠北省以蓝鲸的名义，共同建立了蓝鲸灵火枪厂。
再加上4、5年前和教廷的战争，导致蓝鲸灵火枪的订单如同雪花一般飞了过来。
蓝鲸也因此成为了一名新晋的富豪。
当然不管是闯北者，还是闯南者，亦或是现在的闯西者，都有很大的机会暴富。
对华夏人来说，阿哈利姆就是所谓的“机遇之地”。
因为时代的差距，科技的差距，哪怕是华夏国内工艺最简单的产品，对于阿哈利姆大陆的土着来说都拥有很高的附加值。
为什么西方国家能够如此的富有，其中一个重要的原因便是占领了科技的制高点。
垄断科技，垄断技术，将搞附加值产品贩卖到全球的非西方国家中，攫取巨额的财富。
而现在这些发展中国家，除非出现真正的伟人和能人，否则根本无法突破西方发达国家为他们脑袋上戴上的禁锢。
二战后，除了日和国之外，也就只有一个国家突破了这个禁锢，并朝着科技高地吹响了进攻的号角。
一旦拿下科技高地，那么就意味着可以通过高附加值的商品赚取巨额的财富。
国内的人，自然可以1045。
早上10点上班，下午4点下班，每周上5天，中午还能休息2个小时。
人和人都是一样的，但是国家和国家却不是一样的。
核心国家和边缘国家，永远都是那样，很难突破。
当然西方之所以形成了科技上的优势，其中原因不少。
首先是漠北帝国西征，摧毁了将西方诸国压得喘不过气的教廷势力。
这也是文艺复兴的一个前提条件。
试想西方人依然被教廷势力压着，那么他们还有可能爆发文艺复兴，还有可能解放思想，还有可能打破传统对他们的禁锢么？
相反同时代的东方帝国，虽然强大，但是无论如何都没能打破压在他们身上的大山。
无论是哪个朝代，均是如此。
而这个禁锢，不管是西方还是东方，都是通过外部势力给打破的。
西方是漠北帝国，引发的西方文艺复兴，启蒙运动，工业革命等。
东方是不列颠帝国，引发了洋务运动，明治维新，五四运动等。
当然西方的起飞还有一个原因，奥斯曼帝国阻挡住了这些海洋国家和东方帝国这个大陆国家之间的贸易。
以至于海洋国家为了绕开奥斯曼帝国，不得不寻求海洋上的新航道。
然而歪打正着，原本“天圆地方”的世界，也渐渐被这些航海家们拨开了迷雾，“地球”也渐渐的出现在了西方人的眼中。
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