因机场已被控制，众人又研究几遍，干脆启动飞机，先在地面，又升空降落测试一番，确保能顺利起飞、飞行并最终降落。
摸索完，便开始做起飞前准备，这工作还挺繁顼，尤其这些还是有年头的二手老飞机，要细细检查确认，避免路上出状况。
而且，驾驶员这些也需重新进行分配，毕竟足足多了五十二架，还是不熟悉的新飞机，需选经验丰富者，并去学习该如何驾驶起降它们。
连航空学校的教官、学员们都亲自上了，才凑够驾驶日机及粤空军原有飞机的人，而地勤及其他一并投靠的人也没闲着，将备件、工具乃至燃空燃油、行李书籍等等，通通搬上了车。
空军嘛！运这运那，甚至还需牵引飞机，配置的卡车这些不少，但也不够用，还寻了不少骡马与板车，准备把东西拉得一样不剩。
准备好，车队先走，船已提前在周边等待，船是舟艇部队的，其特意配置了，供人、车、骡马快速上下的钢栈与大舱门，车子可直接开上去。
这些船，都是装了火炮厂设备，然后预留部分空间，奔赴各机场、学校、飞机厂负责进行接应工作，因为地勤这些人下手够狠，船上装得差不多满满当当。
装运并驶离出一定距离后，船只立马开始进行伪装，变幻了部分外观涂装这些，挂上伪装的旗号，堂而皇之驶出珠江口，兜了下圈子，至香港以北海域等待汇合。
而火炮厂，最后几件大型布置，也在费了九牛二虎之力后，装上船，连带人，一并开始撤离，包括游隼也一并撤离。
接到消息，机场，飞机也开始进行起飞前的最后准备工作，林默等人是夜间下的手，连夜，至天明，摸索出日机的驾驶方法并尝试，中午，各项撤离工作基本完成，轮到飞行员们起飞撤离。
一切都算顺利，白天剩余时间，也足以让他们飞至南京控制区机场，那边有人接应，若说问题，就是这些人都没睡好，虽兴奋，却也颇为疲惫困倦。
这关头，让人睡，指定睡不着，林默只能给他们准备上浓咖啡，方便喝了提神，避免出状况。
伴随飞机一架架升空，组成编队往北方飞去，林默等人，以及辅助起飞的人员，也迅速改换装束撤离，直接跑去港澳。
包括三个特战队也全部撤走，至于另外三队弟兄，也撤离一部分，尤其可能被对方摸出讯息的，仅留一部分隐藏很好的弟兄继续蛰伏。
毕竟，这可是空军集体的反陈投蒋，不仅飞行员，航校、工厂、地勤这些全投了，还把东西搬光，可谓是连根毛都没给人剩。
而且，林默还把火炮厂也搬空，如果只是飞行员驾机逃离还好说，毕竟飞机对方在开，飞上天跑了，也确实没办法。
但光明正大把工厂这些搬空，那隐含的意思，就是你的地盘跟公交车一样，敌人随意上下，把你的座椅搬空你都不知道，对地盘控制力如此之弱，这简直是抡起大巴掌，将对方脸打得啪啪响。
陈某人估计要气疯，到时肯定会不遗余力寻他们麻烦，所以，广东不宜再呆，先撤出来，留下的弟兄也减少活动，先等他发完疯再说。
不过，虽是打脸，但这也是粤军实际情况，飞机都飞走几小时了，这些家伙居才慢悠悠反应过来，空军被人偷了。
虽然，有另一位麾下将领反水，吸引了目光、注意等原因在，但反应这般迟缓，也足以说明问题了。
至于火炮厂，因为一开始都关心飞走的飞机去了，直至傍睌，才有人在调查，接走车马亲眷的船时，意外查到火炮厂也被搬空。
因为留下的工人表示，是接到上级命令拆卸搬迁的，等调查的人，跟上面核实清楚，火炮厂就是被人给偷拆走了，天色已漆黑如墨。
而此时，船队早已在香港以东海域汇合，沿海岸走，都快驶出广东沿海，即将进入福建海域，而前来接应的福建海军，已与其汇合，往后的路途，除非遇上天灾，否则已经可算彻底安全。
至于林默，则早在香港，向戴老板进行了汇报，空军这边，就是戴老板亲自搭线策反的，林默不过是实际执行者，顺带扩大了战果。
汇报结束，众人直接上娱乐场所里放松去了，开开眼界嘛！有些事没有亲身经历过，不说了解，碰上时都会束手束脚，不知如何应对。
众人没有聚一块，分散开，三五成群，自个玩去，当然，有要求，不能过火、不能越线，还要尽量不要引起太多注意，惹来麻烦。
人是混搭的，由金雕及海东青，还有三个行动情报小队的老鸟带着，并没有什么意外情况，大家都开心玩了一晚，好好放松了一番。
第二天，粤空军叛逃，火炮厂被搬空，便被媒体捅了出去，一时间舆论哗然，前者不用说，百多架飞机一架不剩，飞行员还爆光陈某人与日本人的勾结，无数报纸疯狂嘲讽批判。
至于火炮厂，粤军好像没意识到其中所暗含的问题，不过，报纸会告诉他们，很多评论文章，将粤军底裤给扒了一干二净。
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