领奖台下，龙浩的车组互相嬉闹着，毛崖西则站在人群外，经过了周五之前4天40小时飞行的他，摘下了墨镜，微笑着看着远处领奖台上的龙浩。
新的领队来了，雷之神似乎在一夜之间完成新生，但宁威的日子却愈发不好过，宁威赛后在混合采访区相当敷衍，
擦拭之后和比赛工程师一起在中海围场的水榭间“私聊”将近一个小时，原定17点45分的群访推迟近20分钟，群访上也是显而易见的坏心情。
当墨信罗和雷之神选择了一位和龙浩性格、理念均十分契合的新领队之后，宁威需要尽快证明自己。
四站过后，龙浩积41分，高居积分榜第三，而宁威只拿了11分，积分榜上排在第十二位……
中海站首次登台之后，雷之神的升级测试也是紧锣密鼓。
谁也不知道什么时候能追上银箭，但是，至少在中海，雷之神拿出了不同于西漠的战斗精神，而宁威也不会继续放弃，冠军的心，他从来没有丢失。
由于车队负责人杜目辞职，墨信罗已经采取了更多的方法来帮助新任领队毛崖西，以加快后者完全代替杜目的效率。
据雷之神的官方网站发表的文章，墨信罗说：“已经很清楚的与毛崖西和他的工作人员交涉，车队必须加强工作效率。”
为了让车队更迅速地反应过来，墨信罗已下令精简决策过程，尽快的提高赛车性能。
“墨信罗先生将参与在日常工作并始终与团队保持密切联系，”雷之神网站写道。
“他已要求内部流程的即刻执行和精简，省去中间环节和官僚作风，以更加灵活和高效的涉及到决策过程。”
“与此同时，为了简化组织，也出削减了顾问，旨在加强提高L14T的关键领域。”
谈到中海大奖赛，毛崖西表示，如果有必要的话，他愿意寻找新的工程师。
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