第173章 建立自有物流体系
现在加入了物流联盟的物流公司，对于这一次的合作是痛并快乐的。
物流联盟包月制度的出现让现在物流公司的平均每单的利润降低了非常多。
这对于物流公司来说并不是什么特别好的事情。
但是大量的签订了包月制的商户，让现在的物流公司所拥有的订单数量得到了大幅度的提升。
在订单大幅度增多的情况之下，也逐渐的弥补了包月制利润过少的情况。
甚至物流公司还发现，在包月制的合作下，物流公司所赚取的利润比以往还多了不少。
整体的薄利多销的政策，让现在的物流公司也能够赚到一些钱。
当然有公司在赚钱，自然也有公司在亏钱。
就比如说顺丰。
顺丰，是现在众多物流公司之中最大的物流公司之一，同时也是大型物流公司之中唯一拒绝加入物流联盟的公司。
顺丰相比于其他的物流公司来说，本质上还是有所不同的，顺丰本身走的就是高档快速的极致物流路线。
整体的运输服务水平远远的高出其他的物流公司，这让顺丰成为了现在物流公司之中体验最好的存在。
当然顺丰物流体验如此之好，自然而然所需要花费的成本也非常之高，这使得物流的订单的价格相比其他物流公司高出了许多。
这次的京天电商和物流联盟的合作又直接将现在的顺丰公司排除在外。
这也使得在电商大肆发展的前提之下，顺丰物流根本没有分到任何的一杯羹，反倒是失去了非常多的订单。
毕竟现在的顺丰物流平均每单的价格基本上都要二十多块钱，相比于其他物流公司包月制，不到一块钱的价格，实在是要贵了许多。
即便顺丰物流也推出了相关的包月和买断制度，但是物流的费用基本上也只是便宜了差不多一半而已。
这对比于其他的物流公司来说根本不值一提，这也使得大多数的电商商户，在考虑物流运输方面选择了拥有着包月制度的物流公司。
这也使得顺丰失去了非常多的订单，同时再加上京天电商和物流联盟的排挤，更是让顺丰收到了非常多的打击。
“这该死的物流联盟！”
王伟看着自己公司这半个月的营收报表，心中可很不是滋味。
这半个月的公司的营收相比于上半个月来说，直接缩水了差不多将近65%。
营收的大幅度的缩水，也代表着公司利润大幅度的降低。
这也让现在的顺丰公司慢慢的深陷到了困境之中。
“我们也可以考虑学习一下别的物流公司的包月制度，或许能够获得更多的订单！”
公司之中的高层此时看着目前公司所处的情况，也纷纷的提出自己的意见和看法。
在他们看来现在的公司处境并不是特别的好，想要解决目前的处境，唯一的办法就是跟随大流。
“公司好不容易建成了自有的物流体系，现在去学习包月制度，到时候怎么才能够将成本挽回，这些你们难道都没有考虑过吗！”
此时的王伟眼中带着一抹不甘的说道。
顺丰为了建立自己独有的物流体系，可是在其中花费了非常多的精力和经济。
而现在采用包月制的话，那么很有可能连本都回不来。
所以在这种情况之下，王伟非常反对，继续考虑采用包月制度的方式来挽回公司的订单。
毕竟这样做的话，不仅赚不到钱，反而还要亏出非常多的钱，并且很有可能会拉低顺丰本来的品牌印象。
“我们也可以考虑学习其他的物流公司，走相对的平民策略，或许可以开通新的低价物流路线！”
当然公司的高管也考虑让公司学习其他的物流公司，走平民化的发展路线。
只不过作为公司掌舵人的王伟直接果断的拒绝了高管的意见。
毕竟现在的顺丰好不容易和其他的物流公司拉开差距，现在又学习其他的物流公司走低价平民路线，那么前面的努力不就白费了吗！
“加大对于我们顺丰品牌宣传！让所有人都知道顺丰是物流领域之中的王者，拥有着最快最安全最好的服务！”
此时的王伟的眼神格外坚定，在他看来，现在自己所需要做的事情就是坚持原有的策略。
而顺丰公司本身还是有一定的实力的，在互联网上面也开始了对于品牌的宣传营销，众多网友也知道了顺丰是一个相比于其他物流更加安全的存在。
甚至许多网友在线上购买了价格昂贵的产品知识，都要求商家发顺丰来保证运输过程中的安全和速度。
这样的宣传也让顺丰在整个物流领域之中站稳了脚跟，同时相比于其他的物流公司来说，也有了根本上的区别和差距。
原本还有些下滑的顺丰业绩也开始出现了反弹。
顺丰依靠着宣传的方式，也正式的奠定了自己在物流行业之中绝无仅有的地位。
“顺丰，倒是依旧高高在上！”
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