詹天佑说有人能够解决，杨元钊抓住詹天佑的手，略带着语无伦次的说道：“谁能解决，别担心，我会不惜一切的代价，把他请到这里来的！”
詹天佑叹息一声，说道：“世界上，目前最发达，也试运营最高效的铁路，就是美国铁路，要想寻找到合适的调度和管理人才，必须要从美国找到的，不过一般的铁路人员不行，必须要做到相当级别，比如说大型铁路公司，主管铁路调度的副总，或者总工程师之类的。”
在美国学习铁路，甚至曾经在美国的大兴铁路公司任职过的詹天佑，非常清楚，这样职位的人代表着什么，那几乎是在一个铁路领域之中，权倾一方的人物，而且小型的，地方性铁路公司，根本就没有这个能力，真正能够起作用的，也就是两三个超大规模的铁路公司，这也就意味着，现任的人选不会超过两只手，即便加上往任的，也不会超过20个，在这些人之中，找一个过来中国，毕竟是要实地的控制才能够完美的解决，远程指挥和设置方案，根本无法解决这个问题的，基本上，是不可能的。
詹天佑之所以犹豫，也是因为这样的，他虽然能够提出解决问题的方法，这个方法也几乎是天方夜谭的方法，包头招募了不少外国工程师和研究者，可是真正精英的，除了特拉斯之外，没有几个，就身份和地位而言，大兴铁路集团，总工程师和管理调度的副总。在美国绝对是上流社会圈子之中的，那可是在美国本土，在社会地位之上，未必比驻华领事低，这样的人。怎么可能接受包头的邀请，前来帮助包头完善铁路调度的事情。
杨元钊的眼前一亮，他没有詹天佑考虑问题那么多，或许，他没有真正融入到这个空间，在他看来。列强们也就是发达国家而已，资本主义的一个重点，就是金钱社会，钱几乎能够解决一切的问题，他拍了拍的詹天佑的肩膀。说道：“很好，关于铁路调度的事情，就交给我了，我会让人跟美国联系，你接下来，就是暂时的接管这个铁路，我们必须要让铁路动起来的，以京张铁路和正太线的基础上。用松散的区间，开行铁路这应该能够做得到吧。”
詹天佑张张嘴，想说什么。却没有能说出来，他想跟杨元钊说，邀请这样的铁路公司高层，并不是很容易，可是最终，他住嘴了。杨元钊用无数的神奇，证明了他的实力。再说了，他也是留学生。虽然是留学英国的，却未必不知道这样的难度，或许他有一定的渠道吧。
“我可以做到！”詹天佑说道，拥有了高速机车，把速度降低下来就好了，他未必可以保证120公里，但是80公里的平均时速是可以，高速铁路，在一定时间之中，可以追回一定的时间，这对于包头而言已经够了，最少提升幅度比京张铁路更大，可以相当程度上，发挥包头新的4500公里重轨铁路的运输能力。
杨元钊从太原离开，他给詹天佑留出了10天的调整时间，这十天，包括了后续火车头的改装，先期运输而来的4台列火车，包括了12台火车头，所有的零件和图纸，也都放在了这里，他们需要对他们进行更换，接下来，更大批次列车会运到，在接下来15天的时间之中，200节火车头都会到位，虽然稍稍的少一点，可是一体机会持续不断的制作，未来包头的铁路，会拥有300台火车头在内，2000节左右的车厢，拥有强大的客运和货运能力。
预计10天之后，包头铁路的贯通，会在包头那边，弄一个仪式，首先，告诉大家，包头铁路贯通了，包头人出行，也再也不是问题了，这种情况下，对于包头而言，是一个极大的利好，铁路的运输能力，包括方便性和快捷性，在很大程度上面，是高于马车的，更何况，这还是一个高速铁路。
转道前往太原，包头的无线电，只是覆盖了包头周边几百公里的方圆，也就是高速公路和高速铁路覆盖的远一点，跟外界的联络，还是需要有线电报，太原这边的有线电报，可以跟天津和上海的有线电报直接的相连，跟海外的诸多大型电报线路联通，最多注意一下，借助着密码进行联络就好了。
此时哈比并不在国内，他接到了杨元钊的命令，前往南洋，从1908年开始，杨元钊就已经在南洋进行布局了的，2年的时间之中，在南洋购买了大量的土地和种植园，陆续移民了超过30万，当然了，是瞒着殖民当局和英法等列强做到的，都是一些不太重要的地方，名目当然是以这个时代最热门的橡胶园为主的，从去年开始，哈比在杨元钊的命令之下，加大了橡胶园的建设和发行工作，借助着后世方法，用数以十万计的账户和身份信息，隐瞒了德美的存在的，现在，整个伦敦橡胶股份之中，有接近5成是南洋的橡胶园和橡胶公司，而德美直接和间接控制的，占据了全部数量的三成以上，德美的每一个微小的动作，整合起来，都会对橡胶产生巨大的影响。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！