在汽车站最上层的钟声响起，马车准点出发，透着玻璃窗，看着外面路面，蒋百里忍不住赞叹一句：“太原的路修的不错！”
这倒是大实话，特别是蔡锷，在中国待得久了，又是带兵的军官，出行的时候，根本不会考虑马车的，城内还好说点，一到了城外，根本就跑不了，这也是他们好奇的地方。
蒋百里说话的声音微微的有些高，旁边一个富态的，看起来像是地主的人，哈哈一笑，道：“这位兄台，恐怕是第一次来到西北吧！”
“是啊，怎么了。”蒋百里面向他，回答道，旁边的蔡锷等人，也竖起耳朵，倾听着，既然来到了西北，总要了解一些，有什么比本地人更了解这里呢？
富态的地主也愿意显摆，直接的说道：“太原的路，不过是四大家附带着修筑的，真正的好路，还要看到太原之外。”
太原之外？蒋百里一脸的疑惑，看着奔驰的马车，心中微微的一愣，联想道了这个马车的速度，10个小时的运行时间，就走完几百公里的路程，这一定程度上面，路面必须要相当平整，四轮马车之所以在中国，运行不起来，原因就在于路径实在是太坏了，普通的官道，只能够跑马，或者2轮马车，两轮马车载货量之上，远远的低于四轮马车，可是一定程度上，对于环境，对于路径的适应能力之上的，要比普通的马车的要强很多。
难道，包头这边，居然修通了从包头到太原的道路。这样的疑问。几乎是同时，在三杰的心中闪烁了起来。
出了太原城，前方稍稍的有些路不好，好在可以接受，四轮马车的速度。降低到了20公里足有，也就是十来分钟的时间，前方出现了一个巨大的关卡，也有一些楼房，驾驶着马车的车夫，上前交钱。蔡锷等几人这才有功夫打量这个关卡，和关卡后面的道路。
洋灰路！蔡锷略带有些吃惊的说道，洋灰，这种东西，刚刚流入中国。一般只是在大型建筑，还有很多军事设施上面，洋灰构成的混凝土，硬度上比一般的砖石结构更加的强横，但是洋灰这种东西，价格非常的高，一般只有大型工程或者重点工程上面，用来修路。这在蔡锷眼里，这简直是败家子，这么贵的东西。铺成道路，给他修成防御工事多好。
蒋百里脸上露出了一丝了然，中国没有洋灰路，日本也没有，可是不代表德国没有，作为一个重工业的大国。德国在水泥的利用上，已经形成了一连串的标准。城市的道路，基本上都是水泥路。水泥路相对比较的干净和平坦，但是在外面的道路，基本上，都是泊油路，这种道路价格比较便宜，也相对比较的平坦，一定程度上，几乎是遍布在德国的大街小巷，是除了铁路交通之外，最方便的交通方式，在没有铁路的两个城市，公路是最为重要的一种联通方式。
当通过了这个收费站之后，走到了公路之上，连见多识广的蒋百里也被眼前的一切给镇住了，双向六车道，以高速公路的形式，中间还有隔离，宽大而厚实的水泥路面，非常的平坦，马车在上面，不但轻快，而且速度极快，差不多要超过了火车的时速，难怪，10个小时，能够走完几百公里，这个车速，恐怕是超过40了，不过，蒋百里微微的有些奇怪，马的力量是有极限的，如果连续的这么跑的话，一定程度上，跑一段时间，他的速度会降低下来，到时候该怎么办？
正在疑惑之间，马已经连续的快速奔跑了一个小时了，终于，马车走到了一个驿站，这个就再路边，修建了一个大院子，后面还有几个三层的小楼，可以满足来往课上的休息用途的驿站，用最快的速度，几分钟的功夫，就完成了换马，当马车继续前行的时候，他们才彻底明白，为什么这个通路，能够用这么快的速度，原因无他，换马，这是往常，清王朝800里加急的情况，换马不换人，一路的接力，从外面到京师，速度非常的快。
不过现在，换成了马车，这里也不是官道，而是平坦无比的洋灰路，速度提上来的，还平稳，甚至在马车微微的摇晃之中，他有一种睡意。
在蒋百里刚刚准备睡觉的时候，巨大轰鸣声传来，蔡锷还没多少反应，蒋百里和张孝淮几乎是跳了起来，这个声音太熟悉了，正是火车高速运行的声音，这在德国，他们听的很多，德国的火车，已经不是什么高端的东西，是真正的走入民间的，老百姓的出行，大多数就是依靠火车。
包头真的有火车么，顺着车床看过去，三条整齐的铁路，并排的向前延伸，太原到包头的铁路，最开始的时候，并没有跟的公路齐平，要在60公里之后，才会有一节跟公路平行。
现在包头，经过了系统的调整，特别是众多的火车头生产出来，铁路的密度已经相当的高了，10分钟左右的间隔，已经让铁路线异常的繁忙了，当火车以100公里左右的时速，呼啸的开过去的时候，带来的气势是非常惊人的。
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