“多好啊，我现在想这么活泼都活泼不起来了。你就幸福去吧。”孙红叶看了看那边凑在一起眉飞色舞的说悄悄话的小姑娘。
“民航这部分，必须得保证不能对现有物流方面产生任何影响，这一点是必须要做到的。”张彦明给孙红叶递了张纸巾，郑重的嘱咐了一句。
“那就得整个新建了，在跑道另一侧扩出去另外开大门，要不然怎么安排也得多少有点影响。”
“所以说很麻烦啊。”张彦明往外看了看：“那就建吧，也没有别的办法，再加两条辅道，加一个运转中心。
整个民航部分要向国际看齐，不管是设施还是环境各方面，要仔细考虑便民性。
还有，机场这边不要太看重短期利益，我不想在咱们的候机大厅吃到几十块一碗的面条。”
“大家不是都这样吗？”
“大家都在做的不一定就是对的。”
“也是添补利润，国内的机场赚钱的没几个，都是亏本运转，只能想办法到处补贴点儿。”
“呵呵，都在亏钱，亏损，就是花钱发钱一个比一个痛快。不能干就辞职呗，他还不。这种怪事儿也算是特色了，咱们要比一比？”
“那到不是。就是，得罪人哪。”
“我怕得罪人吗？你们都坚持上，那就上。但是上就得按我的方式来。”
“行，你当老板的都无所谓，我们怕什么？来就来。”
孙红叶仰天长叹：这还有完没完哪，这是到底要得罪多少人哪？
“这个其实是无所谓的事情，就算是比其他机场便宜一点儿，但总体肯定还是比外面，比市区贵，只是贵多少的问题。
这块儿并不会引起太多关注的，大家关注的是客流量，票价还有驻场费用这些。
对于航空公司来说，我们一切服务设施全免费才好呢，能吸引更多的人来这儿坐飞机，明白吧？
如果有意见的也就是其他机场方面，你在意吗？并不会对我们产生任何影响。大家本来就是竞争关系。”
“那为什么大家都差不多？感觉像统一了似的。这东西有标准？”
“哪有什么标准，就是懒而已，咱们的习惯就是拿来。
其实不只是这个行业，什么都差不多，自己计算规划累嘛，有现成的拿来抄抄多省事啊，不担责任还能赚钱。”
“这样啊？怪不得很多东西感觉都差不多，医院哪，机场啊，火车站什么的。”
“嗯，你要是出个便民措施或者什么比较麻烦的政策一准儿没人学，要是能偷个懒赚点钱的那学的飞快，几天就传遍全国了。
咱们哪，凡是便民惠民的，对老百姓有点好处的，都统统被划入‘麻烦’里面了，除了赚钱对别的都没兴趣儿。”
“这话可不应该从您这听啊。”
“我怎么了？我就不是老百姓啦？发发牢骚是人的基本权力嘛，发牢骚可不是负面言论。
爱之深责之切，你见过谁对不在意的事儿发牢骚吗？”
“影响力能一样吗？同样的话您说出来和我说出来能一样吗？”
“所以我在外面也不说呀，我就做。我这叫化牢骚为动力，专门和看不惯的行为方式做斗争。”
“为什么呢？为什么就不能让老百姓方便点呢？”孙红叶吃饱了，拄着下巴在那琢磨事儿。
“思维问题。咱们是只往上不向下的，眼睛也只盯着上面，没有人关心下面，哪怕自己刚从下面爬上来。
一上来就感觉自己能行了，出息了，高高在上了，优越感油然而起，关心下面不丢脸吗？不掉价吗？
而且话语权是向上集中的，老百姓啥也没有，也没有人在意你满不满意说些什么。
关键是你苦心劳力花心思付心血没用，没人看，升迁可不考察这个，慢慢自然也就成了习惯了。谁不想进步？”
“好了好了，不说这个。新建需要多大地方啊？”孙红叶问张彦明。她对这一块不是太了解，心里没有概念。
“差不多十几平方公里吧，至少六公里。很多附属的东西要建，和物流这边基本上没什么重复，而且要重新修路，建交通中转中心。”
“这个建筑复杂吗？”
“不复杂，就是盖房子做绿化，很多功能咱们已经有了。其实就是建一个很大的大厅，然后外围是停机坪廊桥，有一个行李中心。
要建酒店，交通中转中心，加油站，行政楼。很多单位要进驻的。要建数据中心运转中心动力中心，
后勤中心，还有生活区家属区宿舍区，得准备进驻航空公司的行政中心，食品基地……要建一大片楼。”
“那咱们这边已经建成使用的东西一点儿也用不上啊？”
“能啊，供油中心，安保中心，应急中心，海关办事处，空管中心，行政区这些这不都不用重新弄了？
咱们建了这么多机场，京城新机场包含了民航部分啊，你竟然不知道？”张彦明奇怪的看着孙红叶。
“真麻烦。”孙红叶嘟囔了一句，白了张彦明一眼：“那哪有什么中心什么这个区那个区的名字啊？都是编号，我知道啥是啥？
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