第三百五十四章着急强硬攻不成，慢一步事缓则圆
攻击时候讲究一个一气呵成，攻势连绵不绝，不给对方换气机会。不同的棋友在其中可能悟出一个急字，开局急开中局也急。好像一个急字就会争取先机，使对方来不及调遣。当然许多时候都是如此，但是还有一些情况是例外。例如开局有急进中兵，快速开局，就有缓出车。中间有时候先一步进攻与后一步进攻大有不同，下一步则可能获大利，慢一步则可能完全相反。而有时候缺急不得，需要慢一步，换一步。这样反而才能更好控制局势，使局面朝对我有利的方向发展。
（354.1）
如图黑马卧槽逼出红帅，平炮肋道将军被红炮挡住。此时红炮有受红车牵制不能离开宫顶线，黑方如果主动进攻吃炮，红方双防守，黑方无利可图。此时如果不很激进拼兑掉主力而是选择继续牵制，进或退生根继续牵制红炮，或许有意想不到效果。
1炮4退1（）黑方没有贸然强硬欢子，而是选择了缓，缓一步，事缓则圆！
车二退一（）红方竖向马炮被牵制马不能离线，横向车炮被牵，黑方不急进攻继续牵制，下一步就能够退马踩子。红方被迫主动求变。离开车解放红炮横向牵制。
2车2退2（）趁红马被牵制不自由，退车一马为作战目标。
炮六进七（）先解决黑炮消除部分威胁
3车2平4（）晚一步吃马，但还有将军的棋意。一步得子同时捉双，进一步得子极有可能。
士五进六（）阻挡一步
4车4进2（）无根阻拦是牺牲换取截流一步。
车二平六（）红士的牺牲给了红车平移打通道路，时间上正好来得及。
5车4进1（）先一步出击吃掉红方大子继续将军，迫使红应对吃掉，这样给了黑方吃掉红炮时间。这样黑方多得一个大子胜！
————
棋局开始
1炮4退1
车二平四（）可能想到红方保持车横线不离，保护红炮免遭受攻击。
2车2退2（）退车捉马，
车四进二红方有机会进车看马
3马3退2（）黑方正好再调大子参加战斗，红方还是丢子。
炮六进七先吃黑炮
4将5平4（）换取后出将继续牵制，后面还是得子。
是不是很奇怪，红方不论怎么走，最后还是丢一大子！
三百五十五章后中先与先中先
阅读贾老先生的象棋指归受益匪浅，其中第七章画龙点睛先后手，更是提有先中先，后中先概念。先手为主动的，制人而不制于人。我们前面层简单的直接把先手的一部分即捉子为先理解成先手。即运子到某区域后，对方子力已经进入我方攻击范围，此时即形成攻击对方，简称捉子，捉。后手即子力受到对方攻击，需要做出应对。
当然这只是对先后手的初级理解，以下先后手以及先中先，后中先都是在这种初级阶段的理解上进行描述的。
（355.1）
如图黑炮进入阵地，火力覆盖红车，形成捉子先手！但是能否实现还需要看红方的应对。
1.炮二进七 （）红方不在原地应对，而是在另一对方开辟战场，这里红方攻击黑将，将帅为棋局灵魂，不可亡，价值高于车，红方也是先手！由于黑将价值高于红车，黑方被迫现在红方的攻击处应对，这样就形成对原地方攻击红方车的计划的延迟。这里就把红方的应对叫做先中先。先中先定义，受攻击的一方没有调动受到攻击的子力而是用其它子力另辟战场，发起战场次序更高，价值更高的子力作为目标，迫使对方在新开辟的战场作为应对的情形叫做先中先。如果是被攻击子力例如此例中车逃跑的同时攻击对方子力形成先手，此时称为后中先。即受攻子力躲避的同时展开反击形成捉子形式叫做后中先 这里后中先与先中先只是概念的借用，表明后手中一个原战场的子力离开重开战场反击对方与原受攻子力不动，其它子力开辟战场的两种情形的区别。
象9退7 （）先中先表明对方必须先应对这里。退象垫子挡炮攻。
2.炮三进八 （）黑象匆忙后退，处于被动，被红方早已埋伏好的大炮轰击。
象5退7 黑方还是有子力象处于有利地方防守底象的
3.车四进三 （）后方的一步成杀逼迫红方不走寻常路。攻杀造势。 士5退6 红方借助红炮控制肋道进车砍士迫使黑士回调。
4.车三平五 （）子力的减少造成中路防守的空虚，形成新的战机。黑方的应对单独的防守，或者逃离避让，属于后手。
图2）
红方通过一系列连续攻击，连续先手，黑方被动防御，避让阻挡，连续后手，使红方持续攻击成立。
将5平4 ）被迫肋道转移
5.车五平六 （）连续追击，吃炮只是顺路。不影响追击将军的效果。
将4平5 （）还得避让，不同的是黑炮丢失，通道打通，红帅起到助攻作用。
6.车六平五 当红车继续将军时候，红帅已经占领肋道，黑方无路可逃。
红方进攻先手，黑方只有被动防御没有反击时候，才给了红方持续先手的可能。当黑方受攻子力逃离同时反击，或者其它区域展开进攻即后中先与先中先两种先手反击的时候，红方的进攻被打断，失去持续性。黑红只代表双方的任何一方，没有特定特制。
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