象棋弈修大象无形1008牵制战术的学习与升级
象棋中有一种重要的战术叫牵制，也是常说的丝线牵牛。利用己方一个子力牵制对方两个子力，能够起到限制对方自由，利用后面夺取子力形成优势，或者以少牵多达到其它战场以多打少的目的。但是牵制有时候面临的是多项选择，具体到实践时候，不是唯一选择，所以懂的道理是一回事，具体运用时候又是一回事。也与通常说的“眼睛会了，手不会！”是同样道理。
以下选自1981年全国个人赛于幼华与柳大华两位绝顶高手的精彩对弈。
图（1008.1）
如图轮到黑方走棋，黑如果走车，才有牵制战术的话也有两种选择：1）平车牵制红方车马；2）平移炮前拦截红炮，也能够起到牵制红马的作用。那么应该怎么选择呢？
10……车1平3（拦截红炮能够阻挡红炮发出，破坏红方计划，也能够牵制红马。比较而言，牵制住车马使红炮发出，红方会得一步先手。红方果断选择平车拦炮。）
这一步棋提出了实战对牵制战术的考验。
炮五退一车8进8（对方被牵制后，处于被动，当然不会就此罢休。此时实战红方选择退中炮，希望中路炮平移左路炮后打车驱逐对方。理想很丰满，现实很骨感。黑直接底车跃进底二线牵制红炮，使对方不能平移。这样红方退炮平移打车的计划虽然很好，但是具体实施时候，没有充分考虑黑方后手，被黑方打断，造成计划破产。所以每一步棋都会产生连锁反应。
对方被动时候，会想怎么样办法解决，对方解决时候派遣什么兵力，我方有什么备战计划。能否破坏对方行动。）
这里红方退炮有些着急急于驱逐对方解除被动，没有充分考虑对方的反制手段。复盘考虑红方先提左车看护底二线可能比实战好些。）
这一步考验了对方陷入被动必然会产生后续，对对方后续有没有加入考虑范畴，己方有没有反制手段。如果没有，那么前一步走棋怎么改动。
对红方提出陷入被动时候，反击时候，思考反击能否实现。对方的后续有没有破坏己方计划的手段。
马三进四车8退4（红方左翼马炮被牵制，中炮平移行动被黑车跟踪，这样红方自由的子力还有左路过河车，此车平车压马不会造成黑马回退，因此这一路兵马待动。再有就是右路马和车，右车在底没有动，红方把步数分配给了右马。由于红方挺起双兵形成两头蛇利用红马出动，黑方屈头屏风马不利于马动。考虑黑右侧马和过河车在兵林的阵型，在对方河沿存在一马踩双的棋，到达此位置距离红右马是两步棋的距离，所以红方跃马盘河，跃马如龙，就要天马行空，一捉二而得子。
黑方此时先考虑能否进炮中路先出击下，假设开炮会形成中路交换兑炮，吃掉红中兵后，黑方还是需要化解红方右路马骑河问题。即使那时候不再捉双但车被攻击也是事实，车走红化解牵制，后续跃马直走卧槽路或马车配合攻马，红方主动。
何况黑方如果进炮吃兵将军，红方不会飞相交换。而是平炮形成中路重炮，那时候就是红方主动了。黑中路炮无根被红后炮攻击，后续还需要退车防守河沿。如果再不防守河沿改走平车外移牵制车马，化解被红进马骑河攻击马车的棋，那么红进炮吃掉黑中路炮，黑如果用车吃回而置车于中路的话，黑还有丢车的可能。
图a）
这里红平炮中路后黑左路车已经失去牵制红炮平移的作用，处于无用状态，造成空置。
一番思考后，黑方决定放弃对红炮牵制，退车河沿直接切断红马前进道路，以此化解红马的出击。）
这一步棋红马的出击调回黑车，看似是红方在这一阶段胜出。实际红马越出后造成中兵无根，这是一大缺陷 后续还需要弥补。再看红方右路车还没有出动。红方看似节奏紧凑，实则以少战多。
兵七进一卒3进1（红方进兵为弃兵，减少红炮到黑马之间子力间隔，牵制黑车不能离开。
图2）
此时红方成功反牵黑车在七路线上，后续就看是用炮打车驱逐还是用马反击踩踏黑车驱逐。
凡事有利必有害，牵制对方谋取对方子力时候，还要想到对方的反击，设想对方化解牵制，或说以某种代价离开时候形成反击又会如何。
有时候要考虑两种计划哪个更容易实施，已经利大于弊。此时，调炮打车黑能够平车吃掉中兵，不但车跑离化解车的危机，同时倒打一耙。红方看得到这里，再看退马中路踩车，中路红兵具有红炮看守中路厚实，这样黑车就没有平中吃兵将军的棋，所以选择了退马驱逐黑车策略。
马四退五炮5进4（为了不给黑方平车将军的机会，减少对方先手，减少对方化解牵制的手段，走了退马踩车的棋。此棋一出，黑离开进炮打击牵制中路造成红马被困中路，攻击黑车的机会暂缓，需要先解除中路镇压。
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