在解决关键技术问题方面，钱学森展现出了深厚的学术造诣和丰富的实践经验。在导弹推进技术上，他带领团队攻克了液体火箭发动机的关键技术难题。当时，国内在液体火箭发动机的研制上几乎是一片空白，钱学森亲自指导科研人员进行理论研究和实验探索。他借鉴国外先进经验，结合中国的实际情况，提出了一系列创新的设计方案。经过多年的努力，中国成功研制出了具有自主知识产权的液体火箭发动机，为“东风”系列导弹的发展提供了强大的动力支持。
在导弹制导技术方面，钱学森提出了复合制导的理念。他认为单一的制导方式容易受到干扰，而采用多种制导方式相结合的方法，可以提高导弹的命中精度和抗干扰能力。在“东风 - 2”导弹的研制过程中，钱学森指导团队采用了惯性制导和无线电指令制导相结合的复合制导方式，大大提高了导弹的命中精度。
钱学森在导弹研制方面的贡献不仅推动了“东风”系列导弹的发展，也为中国导弹事业的整体进步奠定了坚实基础。他的创新性设计理念和解决关键技术问题的能力，使得中国在导弹领域逐渐缩小了与世界先进水平的差距，为国家的国防安全提供了有力保障。
3．卫星发射成功
在钱学森的带领下，中国开启了第一颗人造地球卫星的研制征程。这一过程困难重重，每一步都充满了挑战。
技术难题是摆在团队面前的首要障碍。卫星的轨道设计需要精确计算，以确保卫星能够稳定运行在预定轨道上。钱学森凭借其深厚的学术造诣和丰富的经验，亲自指导团队进行轨道模拟和计算，经过无数次的尝试和修正，最终确定了最佳轨道方案。
卫星的能源供应也是一个关键问题。当时国内的电池技术有限，无法满足卫星长时间运行的需求。钱学森组织科研人员开展技术攻关，借鉴国外先进经验，结合中国实际情况，研发出了适合卫星使用的太阳能电池板，为卫星提供了稳定的能源支持。
在卫星的通信系统方面，要实现卫星与地面的稳定通信并非易事。钱学森带领团队不断改进通信技术，优化天线设计，提高信号传输的稳定性和可靠性。经过艰苦努力，终于解决了通信难题，确保了卫星能够将数据准确无误地传输回地面。
团队协作在整个研制过程中发挥了重要作用。钱学森注重培养团队成员的合作精神，鼓励大家相互交流、相互支持。在他的带领下，科研人员们不分昼夜地工作，攻克了一个又一个技术难关。
1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”成功发射。这一成就标志着中国在航天领域取得了重大突破，使中国成为世界上第五个能够独立发射人造地球卫星的国家。它不仅增强了中国的国防实力，也极大地提升了中国的国际地位，激发了全国人民的爱国热情和民族自豪感，为中国航天事业的后续发展奠定了坚实基础。
五、学术贡献与理论创新
1．工程控制论
20世纪中叶，随着科技的飞速发展，工程系统日益复杂，传统的控制方法已难以满足实际需求。在这样的背景下，钱学森创立了工程控制论，为解决复杂工程系统的控制问题开辟了新的道路。
钱学森在研究和实践中，敏锐地察觉到自动控制技术在工程领域的巨大潜力和重要性。他结合自己在航空航天、力学等领域的深厚造诣，对控制理论进行了深入的探索和创新。20世纪50年代，钱学森在总结前人研究成果的基础上，运用严谨的数学方法和系统的分析手段，完成了《工程控制论》这一具有开创性的着作，标志着工程控制论的正式诞生。
工程控制论的主要内容涵盖了系统建模、信息传递、反馈控制等多个方面。它强调从整体的角度出发，对工程系统进行全面的分析和优化。通过建立精确的数学模型，描述系统的动态特性和行为规律；利用信息传递和反馈机制，实现对系统的有效控制和调节，使系统能够按照预定的目标运行。
工程控制论在解决复杂工程系统控制问题方面发挥了重要作用。以航天工程为例，在火箭发射过程中，需要对火箭的飞行轨迹、姿态、速度等多个参数进行精确控制。工程控制论为火箭控制系统的设计提供了理论基础，通过建立火箭的动力学模型，实时监测和反馈火箭的状态信息，实现对火箭发动机推力、姿态调整装置等的精确控制，确保火箭能够准确进入预定轨道。
在工业生产中，工程控制论也得到了广泛应用。例如，在自动化生产线中，通过对生产设备的运行状态进行实时监测和反馈控制，可以实现生产过程的自动化和智能化，提高生产效率和产品质量，降低生产成本。
钱学森创立的工程控制论，不仅为当时的工程技术发展提供了重要的理论支持，而且对现代控制科学的发展产生了深远影响，推动了工程领域的技术革新和进步。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！