在集装箱码头的中控室，一位年轻的技术主管对沈青云说：“沈书记，我们早就盼着改革了！那些老旧的设备、僵化的流程，早就该淘汰了！还有那些关系户塞进来的、啥也不懂还指手画脚的人，严重影响了我们的工作效率和积极性！只要能让我们港口发展得更好，个人待遇能提高，我们绝对支持改革！”
在职工食堂，几位老工人围坐在一起吃饭，沈青云端着餐盘坐了过去。一位老师傅坦言：“书记，说实在的，刚开始听说要动‘三产’，心里是有点慌，怕没了依靠。但后来想想，那些公司养了不少闲人，效率低，收费还贵，其实也坑了我们自己。要是改革后，港口效益好了，我们的工资奖金能涨上去，退休金有保障，那比啥都强！”
这些来自基层的声音，让沈青云更加坚定了改革的决心和信心。大多数职工是明事理、盼发展的，这是改革最深厚的群众基础。
更让他意外的是，之前对改革持审慎态度的市长宋青山，在听取了沈青云关于“分步走、试点先行”的策略以及基层职工的积极反响后，态度也发生了积极转变。
“青云啊，你这个思路更稳妥，也更接地气。”宋青山在市长办公室对沈青云说，“看来是我之前有些多虑了。只要方案周密，步骤稳妥，能真正惠及职工和港口发展，市政府这边一定全力配合，要人给人，要政策给政策！”
有了基层支持和市政府的明确背书，沈青云决定采取行动。他让周国梁在集团党委会上，明确提出将首先对问题最突出、与马德彪案关联嫌疑最大的三家装卸运输公司进行审计和整顿，并将其作为“剥离非主营业务”的第一批试点。同时，启动位于老港区的一个多功能滚装码头作为“混合所有制改革”的试点项目，面向社会公开招募战略投资者。
消息一出，集团内部暗流涌动。赵德明明显变得焦躁不安，多次找周国梁“汇报思想”，试图为那几家公司说情，甚至隐晦地提出某些“背景”关系。周国梁按照沈青云的指示，态度明确而强硬：“改革是市委市政府的重大决策，任何个人和局部利益都必须服从大局。有问题，可以通过合法合规渠道反映，但改革的决心绝不会动摇。”
与此同时，市审计局的工作组再次进驻港务集团，目标直指那三家装卸公司。这无疑是一次精准的“敲山震虎”。
滨州港的改革航船，在破除了最初的观念迷雾和利益阻挠后，终于放下了第一根缆绳，驶向了深水区。试点，如同投石问路，其结果将直接影响后续改革的力度和广度。沈青云站在码头上，看着那即将进行改革的滚装码头，他知道，真正的考验，现在才刚刚开始。水面之下，还有多少隐藏的礁石，需要他带领滨州港这艘大船，小心翼翼地避开，或者，勇敢地撞上去。
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