落马坡的晨雾还未散尽,三辆改装的马车正沿着官道缓缓前行,车厢里堆满了用粗布包裹的铁器 —— 这是赵老栓连夜赶制的无后坐力炮零件,每一根炮管、每一个炮架都被反复打磨,泛着冷硬的金属光泽。杨岩芯坐在最前面的马车上,手里捧着一张折叠的图纸,图纸上用红笔标注着无后坐力炮的关键结构:“炮管尾部要留三个排气孔,角度必须是 30 度,这样喷出的燃气才能刚好抵消后坐力;炮架要用轻质松木,外面裹一层铁皮,既减轻重量,又能防磕碰。”
赵老栓坐在旁边,手里攥着一块磨得发亮的钢片,眉头却紧锁着:“杨先生,俺还是担心炮管强度。昨天试做的那根炮管,装了增强火药后,炮尾的排气孔边缘都有些变形,要是打第二发,怕是会炸膛。”
“咱们用的钢材还是太软了。” 杨岩芯指着车厢里的炮管,“之前缴获的蛮兵枪管钢只有五十斤,不够做十根炮管,林羽去青石镇找的铁矿,要明天才能运回来。现在只能先用现有钢材,把炮管壁厚再加厚一分,排气孔周围用铜片加固,先凑合用着,等新钢材到了再改进。”
这时,苏妙音骑着快马从后面赶来,手里举着一份情报:“杨先生,探报说蛮兵的铁甲车队已经过了黑风口,离落马坡只有三十里了!他们还多了两辆‘护卫车’,车身裹着双层铁板,看样子是用来保护铁甲车侧翼的。”
杨岩芯立刻让马车停下,展开情报上的简图:“护卫车?看来高桥正雄是怕咱们用破甲弹打铁甲车的侧翼。林羽,你带弟兄们在落马坡的第二道反坦克壕后面,再挖几道散兵坑,把新做的无后坐力炮架在里面,等护卫车过来,先打烂它们的轮胎,让铁甲车失去掩护!”
林羽翻身下马,拔出腰间的长刀:“俺这就去办!保证让蛮兵的护卫车有来无回!”
一、无后坐力炮研发:攻克 “后坐力” 这一核心难题
(一)研发动因:旧掷炮的实战局限
自从破甲弹试制成功后,杨岩芯就发现了一个致命问题 —— 改造后的掷炮虽然能发射破甲弹,但后坐力太大,每发射一次,炮架就要向后滑出半尺,需要两名士兵重新调整角度,根本无法连续射击;而且掷炮重量超过两百斤,需要四匹马才能拉动,在山地里机动困难,面对蛮兵铁甲车的快速推进,根本来不及转移阵地。
“上次试射破甲弹,一门掷炮连续打了三发,炮架的木腿就断了两根。” 杨岩芯在兵械坊的黑板上画着掷炮的示意图,“要是在战场上,蛮兵的铁甲车一分钟能前进五十步,咱们的掷炮调整一次角度要半分钟,等调整好,铁甲车早就冲过来了。”
赵老栓放下手里的钢凿:“那咋办?总不能让弟兄们扛着掷炮跑吧?俺们现在的条件,也做不出更轻的炮架啊。”
“不是做轻炮架,是让炮没有后坐力。” 杨岩芯从怀里掏出一本破旧的《武器原理》(穿越前带的,封面已经磨损),翻到其中一页,上面画着一种奇怪的火炮,“你们看,这种炮在炮管尾部开几个排气孔,发射时,一部分火药燃气从排气孔向后喷,产生的推力刚好抵消炮弹向前的后坐力,这样炮架就不会滑动,甚至可以让士兵扛着发射。”
苏妙音凑过来看了看:“这就是无后坐力炮?可燃气向后喷,会不会烧伤后面的士兵?”
“会,所以要在炮尾加一个防盾,再规定发射时后面五尺内不能站人。” 杨岩芯在图纸上补充画了个弧形防盾,“而且这种炮的炮管可以做得更短,重量控制在五十斤以内,一个士兵就能扛着走,适合跟着步兵冲锋,专门打蛮兵的铁甲车和碉堡。”
(二)原理验证:从 “理论” 到 “实验” 的突破
要让赵老栓和工匠们理解 “燃气抵消后坐力” 的原理,光靠图纸是不够的。杨岩芯找了一根三尺长的铁管(内径两寸),在尾部钻了三个均匀分布的小孔,然后在铁管里装了少量火药和一枚铅弹,把铁管固定在木架上,让炮口对着校场的稻草人靶,炮尾对着空旷的方向。
“都往后退!” 杨岩芯点燃引线,只听 “砰” 的一声,铅弹准确命中稻草人靶,而木架只是轻微晃动了一下,没有向后滑动。
“真没后坐力!” 赵老栓快步跑过去,拿起铁管检查,“俺刚才还以为铁管会飞出去,没想到就晃了晃!这法子太神了!”
但实验也暴露了问题:铁管的排气孔边缘被火药燃气烧得发黑,甚至有些变形。“这是因为铁管太薄,而且排气孔没有倒角,燃气冲刷时压力太大。” 杨岩芯用砂纸打磨排气孔边缘,“下次做炮管,要用厚壁钢管,排气孔边缘要磨成 45 度的倒角,再在里面镀一层铜,增强耐磨性。”
接下来的三天,杨岩芯和赵老栓带领工匠们,做了十次不同的实验:
? 第一次:炮管尾部钻两个排气孔,后坐力抵消了七成,但炮弹射程缩短了五十步;
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!