八角空槽露出后，轮缘下方渗出一圈白锈。
白锈没有向外散，而是顺着地面旧裂缝爬成两道短辙。左辙浅，右辙深，刚好像一辆偏载的车曾在这里停过。
赤牙灰字贴上短辙：旧车已归。
阿钧蹲在三尺线内，没有伸手。他让押送兵取来两袋干砂，一袋从左侧缓慢倒下，一袋从右侧同时倒下。砂不盖辙，只在白锈外沿垒出薄堤。
若旧辙在地里，干砂会顺着压痕下陷；若辙只是上层台影投下来的锈线，砂堤就不会受力。
右侧砂先塌了半指。
左侧没动。
“只有右边有旧压。”阿钧报，“左边是影补的。”
审查官又让两名体重不同的守线兵各站到旧辙外一尺。重者先踏，右辙边缘微沉；轻者换位，沉痕回弹。两人再交换左右，左侧白锈始终只贴鞋影，不吃地力。
这个试法看似粗，却把“有人抬车”的说法再截断一层。若左侧真有抬车者承重，地面会留下脚压；现在只有白锈追影，没有任何旧脚痕。
两名守线兵退回时，重者鞋跟被锈线咬掉一块。器损和站位局数公开，没人借试压跨进空孔照线。
九锁八枚断扣同时发亮，左侧白锈立刻往下咬，想在砂里压出第二道真辙。裴照副手用空铜片横插砂堤，铜片被冷光压弯，却把新旧两次受力分开。第一次压痕在下，第二次白锈咬痕在上。
宋砚口核：“旧辙一条，补辙一条。”
赤牙灰字改写：单辙难行，必有人抬车。
陆小棠把旧轮缘上的三层磨屑记录推到短辙旁。车木粉只在右侧旧压里有，左侧补辙里局是冷白锈，没有血、药灰和布纤。它可以是锁法补出的假承重，却不能证明有人抬车。
苏青禾没有稳定风压，便把融化后的冰水引进两道砂堤之间。水线很细，遇到右侧旧压便沉，遇到左侧补辙却被白锈顶开。
“右辙吃地，左辙拒水。”她声音发虚，判断却没有晃，“一真一补。”
白锈突然向她脚下反卷。灰线想把“引水验辙”写成“冰系补路”。林夜没有替她挡，只把总责页转向审查官，让苏青禾自己报位。
苏青禾退开半步，鞋底被白锈蚀穿一层。
“我引水，不补辙。脚位退出，判位未退。”
她独立把话落稳，审查官才准新守者敲钉。白锈没能借她的冰系能力获得第二条真实车辙，反而在鞋底留下与左辙相同的拒水纹。
裴照把那片鞋底割下，封入新证袋。清查队又用灰蓝粉筒照白锈。粉末没有朝战门影走，而是继续向上贴壁，证明补辙仍由第二层台影牵引。
“白锈来自上锁，不来自地路。”裴照报。
粉筒转到第三次时，筒口被白锈冷气冻出一道裂。裴照没有换筒，只让副手把裂纹朝外，继续记录粉末本向。裂筒会漏灰，却不会替白锈造路；若现在换新器，前两次照验反而可能被敌人说成不同来源。
副手腕伤已经渗血，仍用另一只手托住筒底。陆小棠隔线报出冻裂与失血，清查队再换一人只负责读刻度。托筒、读数、判向分成三责，白锈无法借一次器损把查验人写成补辙者。
审查官写下：旧车右轮曾在坐标落地；左辙系白锈补影；现阵封辙，不沿辙追人，不以单辙补车。
两袋干砂随即合拢，把白锈圈在原地。不是掩埋，而是给新旧受力各留一条清楚边界。
右侧旧辙里忽然冒出一颗黑木屑。阿钧让热影纸从上方接光，不去取木屑。木屑受热后显出向外撕裂的车纹，与先前旧扣背后的车木同向；左侧补辙没有任何木屑。旧车曾以单轮吃地挣脱，上层台影后来才补出另一条看似完整的归路。
审查官把“封辙”补充为封住伪补线，而不是封掉旧车外冲证。证物可以留在原地，已经发生的逃离不能被白锈重新埋回去。
轮缘内圈的八枚断扣却在砂堤合拢时同时转了一格。
八个扣口没有朝外。
局都朝向九锁空孔，像准备从现阵借走第九个落位。
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