这种情况造就了他们的工人工作地点分散、管理分散、福利和辅助产品供应成本高。
简单的说，华清大学附近有个分工厂，火车站外路一直走到头的城墙根底下也有个分工厂。
要办一个工具厂，可哪头儿啊？
小了不顶用，大了不值当，哪哪都够不上，管理也麻烦。
所以轧钢厂提出合作办厂，把三产和配套工厂整合在一起，节约成本，又能调节人事结构。
想法是好的，化工厂最初也很愿意跟轧钢厂合作，毕竟站在化工厂的角度看轧钢厂也是行业大牛。
这还不是双方合作，强强联合，而是多个工厂共建联合工厂，一次性解决所有的配套工厂问题。
进而整合所有工厂配套资源，盘活非盈利资产，丰富福利商品，改善职工生活。
可是在实施过程中，作为承办主体的轧钢厂老是出问题，一步一个坎儿，搞个联合工厂跟特么闹着玩似的。
从三月末就开始张罗，现在九月中旬了，还一个定论都没有呢，你说化工厂这边会不会有想法。
甭说什么强强联合了，先把自己那点事儿整明白了再说吧。
近期，轧钢厂再度传出联合企业重新筹建的消息，化工厂这边也收到了来着轧钢厂联合企业管理处的协商函，但他们领导看都没看。
攻守易势，现在轮到轧钢厂来主动协调这件事了，他们坐东，轧钢厂坐西。
今天是周一，轧钢厂联合企业管理处办公室联系的谈判时间，可化工厂这边还没定哪个领导接待，并且主持谈判呢。
没信誉，所以不重视，他们更没觉得今天的这次谈判就一定会有什么好的结果。
结果就是李学武的车队到了化工总厂的时候门口的保卫都没收到准确消息，拦着不敢让进。
拦着没让进的原因不是化工厂的管理有多么的严格，也不是跟轧钢厂有仇，重点是车队。
是的，轧钢厂来的是一个车队。
一个不算很长，但看着很牛哔的车队！
打头的是一台改装过的212吉普车，上面带U型天线，有特殊涂装。
后面跟着的是三台一模一样的伏尔加M24，车身漆黑，跟车漆一样干净的玻璃反射着刺眼的阳光，看在保卫的眼里很有压迫感和威慑感。
车队在门口停了，可轿车车队里一个人都没下来，只有212吉普车上跳下来一个秘书模样的人，夹着手里的包小跑到了门岗处，出示了自己的证件，以及工作函。
保卫看了一眼停在门口的车队，自然不敢怠慢，小跑着去了门卫室，直接摇着电话打给了厂办。
化工厂办公室主任刘永涛听见大门口保卫的报告也愣了一下，扬着脖子往大门口望了一眼，一边交代了放行，一边跑去了领导办公室。
等小车队在门口保卫的指引下到达化工总厂办公楼下的时候，厂办主任刘永涛已经带着人等在这边了。
“咔咔咔~”
车队刚刚停稳，一阵车门开启的声音传来。
212吉普车上率先跳下来几个秘书模样的人，小跑着到了三台伏尔加M24的左后车门处，几乎是同时侧身打开了车门子。
而随着三台车上的人陆续下车后，站在办公楼门口要接待的刘永涛等人下巴都要惊掉了。
确定是保卫没说错？
还是自己听错了？！
看这一个个的白衬衫、黑西裤、黑腰带、黑皮鞋，别不是哪位大领导下来了吧。
车队排列整齐划一不说，所有人还都是统一着装，连特么胸口上的徽章都是一模一样的。
小红旗下面是半个齿轮，一道横章写着金色的为人民服务。
艹！闪瞎我的狗眼了！
再看那几个秘书和办公人员拎着的公文包，特么的真有派头啊！
统一的样式，统一的大小，连特么拎在手里方向和姿势都一样，跟我这表演呢？！
轧钢厂挖矿挖着金矿了吧？！
不是说今天轧钢厂来主持谈判的是位副书记嘛，轧钢厂的副书记都坐伏尔加M24了？！
别特么说轧钢厂要升级了，就是特么升两级他们副书记也不应该坐这个车！
还特么来了仨！
仨副书记啊？！
伏尔加M24绝对属于高档小轿车了，还是进口的优秀高档轿车。
同级别的轿车还有五七年的奥斯汀，五九年的吉斯、吉姆、林肯。
六一年的伏尔加M21、M斯科，以及现在的别儒、菲亚特、罗尔斯PH-5、纳苏、本茨600。
看着这些车牌子有熟悉的，也有陌生的，那是因为在岁月的长河里，咱们引进的高档小汽车品牌起起伏伏，命运多舛。
能跟李学武他们现在乘坐的伏尔加M24相比较的新款轿车只有后面那几样了。
翻译有时间和智商差别，别儒就是标致，罗尔斯就是劳斯莱斯，后面对应的型号就是幻影。
纳苏是语音翻译了，NUS，一个地名，其实本意不叫这个，当时也是瞎几把翻。
跟着瞎几把翻的还有本茨了，都知道，就是奔驰，对应的型号就是笑话里说六百块钱就能买的奔驰600。
别说这个时候国内没有进口车，不然高档小轿车都哪来的，大红旗才刚刚定产。
也别说上面的领导不坐进口车，那位精算师在京的座驾就是奔驰600，还有喜欢坐幻影的呢。
当然了，李学武搞不来这样的豪车，但伏尔加M24还是能借来的，为的就是打开谈判的局面，在这些土包子面前装个哔。
还别说，现在没怎么见过世面的工厂领导最吃这一套了，后世都有奇葩用这种场面专骗各地招商负责人的呢。
只能说地方大了，啥样的混蛋都有，林子大了，什么样的鸟都有，李学武听着后世那些奇葩新闻也是蛋疼。
但现在轮到他了，那就都闪开，我要开始装哔了！
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