“周老，我就一普通老百姓，思想境界可没有那么高，我当时成立这个远洋打捞公司就想到公海去看一看有没有什么东西可以打捞的，要是打捞上来宝物，就放在炎黄博物馆里展出，可没想到什么研究价值和深远历史意义等等。”
“张先生你是知道的，南海1号在被发现十几年之后，才在2007年成功的打捞出来，再说了那个区域的海水可没有你打捞的地方海水深啊，这说明什么？说明你是成功从更深海里整体打捞出宋代的古沉船的第一人，这个意义难道还不大吗？”
“周老，你说的南海一号和我没有多少关系，那是国家的打捞公司在打捞，他们隶属有关部门，拿的是国家的俸禄，反正打捞不打捞上来古沉船有钱拿就行了，今后能多几个南海一号的打捞，他们就有更多的饭吃了，不然这十几年谁养着他们那一群打捞人啊？”
“张先生，我不是和你开玩笑的，现在你从更深的海水之中成功打捞出宋代古沉船，具有巨大的意义，这些意义可以从多个维度来阐述……”
首先，从科研和考古学的角度来看，这次打捞行动提供了宝贵的一手资料，极大地推动了相关领域的研究。两艘宋代古沉船及其所载的文物，为我们揭示了宋朝时期的社会经济状况、生产技术水平、生活细节、文化艺术以及先进科学技术水平。
例如，通过对船体和文物的分析，我们可以了解当时船只的建造技术、航海技术，以及当时的贸易状况。同时，几艘船还反映了当时的手工业水平，包括陶瓷制造、金属工艺等。这些信息对于研究宋代历史、造船史、陶瓷史等都具有极高的价值。
其次，从历史和文化的角度来看，这次打捞行动让我们对“海上丝绸之路”有了更深的了解。这次打捞出来的几艘古沉船位于“海上丝绸之路”的主航道上，它的发现和打捞，为我们提供了研究这条重要贸易路线的珍贵资料。这不仅有助于我们理解当时的海上贸易状况，还可以帮助我们了解宋朝时期的中西交流史，以及华夏在海外的影响力。
再次，从技术和工程的角度来看，这次打捞行动也展示了我国在深海打捞技术方面的实力和进步。你的几艘古沉船的打捞采用了“一次性放置沉箱”“多触手困抓”等等一些技术，这种技术的成功应用，不仅体现了我国在水下考古和深海打捞方面的技术实力，也为未来的更深海水里打捞和文物保护工作提供了宝贵的经验。
从几千米深海之中成功打捞出宋代古沉船，说明我国古代的工业水平比西方一些国家要早了很多年，要远远的超过西方国家的中世纪的几个海上强国。
古沉船上的古董文物数量和种类十分的庞大丰富，给当时宋朝的历史研究也提供了一个参考依据，宋代古沉船的成功打捞，可是远远的早于郑和下西洋时候的海上贸易之举啊。
同时对于科研、历史、文化、技术和社会经济等多个方面都具有巨大的意义。这次打捞行动不仅为我们提供了宝贵的历史资料，也推动了相关领域的研究和发展，同时还提升了公众对文物保护和历史文化的认识。
“周老你说的有点太玄乎了，其实我当时候什么也没有想，到现在我还什么没有想，不过现在国家有南海一号研究就行了……”
“张先生，几乎所有人都知道在古代几个朝代中，大家都会说大唐盛世，其实从一些商业的领域来看，宋朝时期才是华夏历史上经济最繁荣的、科技也强于前朝和后朝，文化艺术非常繁荣兴盛的朝代之一，也是当时世界上创造发明最多的国家之一，宋朝的瓷器目前在国际、国内也是最受追捧的，所以价格上也一直高居不下，所以你这次打捞上来的宋朝瓷器价值就可想而知了。”
“周老，那么多的瓷器重复的品种很多，我可没有要想拿到古玩市场上去卖啊。”
就在周老周祥礼和张艺兴有一搭没一搭闲聊的时候，战舰的甲板上周国伟带着所有人也忙得热火朝天，他们都在清理古沉船里面的宝物。
清理出古沉船船舱里的一些宝物，先放在战舰的舱室里，然后再运回到炎黄博物里去整理展出。
接下来就是把保存完好的古沉船清理完毕之后，委托物流公司将三艘古沉船从直沽运到燕京炎黄博物馆，价格已经谈好了运费是一千万元。当然这个事情是欧阳倩她们出面联系的，张艺兴只是交代给她们这样的事情，也将当时的古沉船照片、尺寸全部发到了欧阳倩的手机上了。
就在这个时候一个40多岁，留着大背头的中年男人笑呵呵的来到了周祥礼的面前：“周馆长，你和张先生说了吗？”
“陈司长路上我就说了，对于你的提议，我真的不好意思向张先生开口，我们现在聊得只是一些业务上的事情，对于你的提议还是由你自己和张先生商量吧，如果张先生同意的话，那就是皆大欢喜，如果张先生不同意的话，你的提议我也无能为力了。”
“张先生，虽然我们是第一次见面，你的大名已经在燕京的上层圈子里传开了，我就先自我介绍一下，我是交通部海事交通司的司长陈传祺。”
……
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