大家伙拧成一股绳一天休息都不舍得，全力冲刺只为争分夺秒赚取现钱，挣更多的工资寄回去养家糊口。
刚开始货运站就夏小飞带着两少不更事的小弟，啥事都要亲力亲为，丝毫都不敢松懈。
后来订单多了，卡车多了，规模也大了，有了退伍老兵的加入，夏小飞肩上的担子终于松了些。
经过一个月的考察，夏小飞从六名资历深的退伍老兵中选拔出一人当车队的管理，负责运输任务和人员的调拨、分配。
嫂子说过：不会带队伍的领导不是好领导，只能自己干到死。
一个企业想做大做强光靠老板一个人呕心沥血猛猛冲，短期内可行，但是放长远看是不科学的。
你需要站在上位者的角度，挑选合适的人放到合适的位置，这样才能各司其事，把整个公司像机器一样运转起来。
身为老板要把控全局，扣大方向而不是盯着小细节，公司起步阶段最重要的就是拓展市场，他需要腾出手脚来做更多别人无法替代的事。
车队管理人啥都好，能力也有，但就是这文化水平偏低，一到写写画画的事就打磕巴。
为解决这个情况，夏小飞果断又在附近招了一名三十多岁、上过学的妇人当文职，每天早八晚五坐班，负责配合车队管理进行文职工作，大致货运单据的签发、各种杂七杂八事情的处理、卫生维护等。
虽然多招一个人，多了一份开支，但是不得不说这钱花得值。
姑娘家做事细致，不像他们这群糙汉子只知道使蛮力。
部队出来的人纪律性这块不用夏小飞操心，只要分配到任务，干活完全不偷懒，人也不会一根筋死磕。
唯一让人瞠目结舌的大概只有饭量了，一帮汉子、小伙子，干的又都是体力活，饭量一个比一个大，换成其他老板还真难说。
好在运输站的生意一天比一天稳定，夏小飞也从不在吃这件事上抠搜，他始终记得沈清清说的那句话：吃饱喝足才有力气赚钱。
只要把该干的活干好，不给她整幺蛾子，其他的问题都不是问题，因而食堂的饭菜每日一荤两素、主食管饱从不马虎。
夏小飞在吃食上出手大方，工资也是到点就发，从不多事，也不爱摆老板的谱儿。
工作完成，你坐着歇会儿唠唠嗑啥的，他也啥话没有，每个月还会带着他们去外边整一顿好的犒劳一番。
这样的老板在外头打着灯笼都难找，而他们这帮大老粗不光享受着平等的对待，还包吃包住，每个月只要努力工作，月底发的薪资比以前在部队时候还高，一举超过大部分工人的工资。
六名退伍兵全都在乡下结了婚，几乎都是两到三个孩子的爸爸，正是家里的顶梁柱，一家老小都指着他们寄钱回去过日子。
起初接到夏小飞的邀约，他们也动摇过、质疑过，可最终还是选择了试一次，谁都想带着家人过好日子。
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