技术审核复杂而烦琐，尤其在引入新科技的情况下，尚未有一套既定的质量法典、标准与技术规范。
如果想要找茬挑剔，总不乏找错的途径。
此外，即便制造车厢没有任何差错，每个环节细节皆无可挑剔，验收时机也有可能被竞争对手拖住进程，利用这个窗口争取更多时间和筹码。
而李爱国提出实地演练来考验技术方案，无疑是将问题解决于无形之中，让一切成果清晰展现。
思绪翻转一番后，老张嘴角微微带起了一抹苦笑。
他知道这种策略行之有效，但缺乏那个敢做敢为的勇气。
明确了评审方法之后，依照流程，李爱国需要在进行首次运送前，对研究所领导进行卸货过程的教学，相当于上演了一场表演赛。
邢段开始了与运力部门的对接工作，同时，李爱国携研究所的一众高层前往准备车间。
“李师傅，说起来那些沙袋也是你的杰作吧？”有人问道。
“没错，那是我在实践中积累的经验基础上创新设计的成果。沙土能够增加路面的摩擦系数。”李爱国解释道。
“那么这次呢？”另一个人追问。
“这次操作就更加简洁明了，据传一汽车集团有使用液压自卸卡车的技术。我想，我们现有的火车车厢虽然不具备直接自卸的功能，但却能实现车厢自身倒转。”
小读者们，故事还没有结束哦，继续滑动阅读吧，后面的篇章更为引人入胜！
【新型蒸汽车】
行程之中。
研究所的老前辈并排与李爱国交谈着。
听完这段谈话，研究所的老首长长叹，怜悯的目光落向了刘国庆。
好不容易遇到一位潜力股，却发现对方竟对驾驶列车情有独钟。
刘老心头难免生起一丝愁绪。
建造货车的工作现场已不复可见，满载而归的货车紧跟在动力列车的身后缓缓停泊，停立于轨道上，前卫且极具力量感的推进型火车头，与其一侧倾斜翻转的货车体相搭配，则如同一只气势非凡的大怪兽，远远观瞻，便会令人心生畏惧。
该火车头由老首长期管总设计，自始至终皆由其亲督进行，故而对于外形特征尤为熟悉无疑。
视线微微一顿，他将视线转向坐在一旁的刘国庆：“刘老哥，您在厂里还真是吃得香呢。据我所知，大港工厂那边目前建成的前置驱动火车头总数还未超过十台。”
刘国庆微笑道，“老首长误解了，其实我只是帮那位小伙子牵了一次线，未曾料到，港市代表果然欣然应许了他的请求。”
研究所的老同志原本对这一幕半信半疑，直到他上前一步，目睹货车体表面那“中国制造”四字大印，恍然大悟。
乌黑色货车表面镀上了鲜艳无比的鲜红字样：“中国制造”！这四个文字在日光照耀下显得尤为瞩目夺目。
原本普通端正的楷书字体因这四个词的叠加变得愈发张扬有力度。领导一行纷纷停下步伐，目光紧锁在那些红彤彤的大字号上，脸上充满了一种莫名的激动之色。
"中国制造...好极了，真的太好了，‘中国制造’！"老首长两道白眉随之颤动，神色激昂，他手指点向那四个大文字道："看那，这才是无数科技工作者追求和奋斗的方向与目标，让我们共同期待那一天：中国制造业的品牌不仅会出现在火车上，亦会遍布到飞行装备、军事兵器、家用轿车，乃至海上航器之上吧！”
"别人的成就只能代表他人，我们的 ** 自主不可被人左右压制，"李爱国道。
“完全正确，李司机，您这种看法很有见地！我们搞技术工作的，应当不断排除困难，勇闯难关。”
所长深有感慨，转身面向身后的秘书道：“你将李司机的话语以及‘中国制造’这个概念记录下来。”
他觉察到，“中国制造”的理念一经提出，将激励众多技术骨干士气倍增。
唯有坚定不移的目标与宏伟的理想，方能产生更加出色的成果。
此际，131号车组中的副司机刘清泉和司炉工人老郑，已在备勤工房内匆匆赶来。
凝望着巍峨的火车身影，二人心情满溢着震撼之情：“李司机，这就是您设计的火车吗？”
二人太过激动，嗓门不由自主地放大起来。
“老刘、老郑，负责人正在这里，请小声一点。”张副主任连忙提示两人事宜。
刘清泉和老郑尽管并未认识所长等一干人员，
但在看到机务段的领导均恭恭敬敬紧跟身后时，便猜测这些人非同寻常，
于瞬间收敛起张扬的姿态：“您好，尊敬的各位领导。”
热情洋溢，所长大度伸出双手迎接二人：“何必自称‘领导’？之前已提及，进此间即同袍兄弟。现又需请诸位展示一下自主卸车的技术哦。”
“当然可以！”
面对邻家大叔一般风度的所长，他们也兴奋了起来。
“近几日，李司机已经为我们介绍了基本的操作流程，实际上，非常简单，就像搬运杆子一样。”
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！