另一组则由支部书记苏静舒、学习委员陆承安带队,生活委员左新龙赫然在列,一行三十余人奔赴京沽唐协同发展示范区。
鲜少有人知道,左新龙最初的分组本是科技园,是他特意申请调换,才踏入了京沽唐协同发展的调研队伍。
京沽唐协同发展组的调研行程安排得紧凑有序,前两天,苏静舒、陆承安和左新龙带着一众学员,先后深入京都、沽口两大直辖市,走进城市规划馆、跨区域产业协作园区、民生共享服务中心,细细探究两市在城市协调发展、产业错位布局、资源互通共享上的经验做法。
一路走下来,学员们对京沽唐协同发展的顶层设计和落地实践有了直观认知,笔记本上记满了各地的创新举措和治理思路。
调研第三天,这支三十余人的队伍驱车两百多公里,从沽口直奔唐海。
车子驶入唐海境内,窗外的景象渐渐从都市的繁华转向工业的蓬勃,道路两旁的产业园围挡上,印着汽车制造、物流枢纽的建设标语,远处的工地上,塔吊林立、机器轰鸣,处处透着蒸蒸日上的发展劲头,让车上的学员们不由得侧目。
早已接到通知的省委常委、市委书记李伟,市委副书记方仁华和常务副市长符春雷等唐海班子成员,早早等在唐海行政服务中心门口,热情迎接党校调研组的到来。
李伟握着华夏党校教务部副主任、省部级干部专修班班主任宋守正的手,语气恳切:
“宋主任和各位领导远道而来,既是调研指导,也是传经送宝,唐海的发展还在爬坡过坎,少不了大家的指点。”
宋守正笑着回应:“李书记太客气了,我们都是来学习的,早就听闻唐海这两年发展势头迅猛,今天特意来实地看看,取取经。”
简单的欢迎仪式后,调研组在符春雷的陪同下,开启了唐海的调研行程,第一站便到了新唐钢铁集团。走进厂区,看不到往日钢铁企业的粉尘漫天,取而代之的是现代化的生产车间、清洁化的生产流程,全自动的生产线有条不紊地运转,监控屏上实时显示着生产数据和环保指标。
符春雷边走边介绍:
“新唐钢铁是唐海传统产业升级的标杆,我们投入上百亿推动技术改造,淘汰落后产能,引入现代化生产和绿色环保技术,现在不仅产能提升了,污染物排放也降到了历史最低。”
学员们围着监控屏仔细查看,不时提出问题,一位来自中西部的省委常委感慨:
“传统产业升级最难,唐海能做到这个程度,可见下了真功夫。”
离开新唐钢铁,调研组又先后走访了唐海华信水泥、唐海重工,每到一处,都是传统产业重组升级的新景象,让众人连连点头。
当车子驶入超级物流枢纽中心,眼前的景象更是让学员们眼前一亮。
超万亩的园区里,路网纵横交错。
符春雷指着园区规划图介绍:
“这个物流枢纽中心,是我们依托唐海的区位优势打造的,衔接京沽,辐射华北,未来将成为区域物流的核心节点,现在七通一平已经快完成,多家物流龙头企业已经签约入驻。”
“一个地级市,敢搞这么大的物流园,真是大手笔,有魄力!”
一位副省长忍不住赞叹,手里的相机不停拍摄着园区景象。
一旁的左新龙站在规划图前,目光沉沉,他执掌的姑苏虽是经济强市,却也少有这般体量的物流枢纽项目,唐海的这份魄力,让他心里多了几分认可。
紧接着,调研组来到汽车产业园,四大汽车集团的厂区同步建设,一座座厂房正在打地基,配套的零部件产业园也在加紧施工,符春雷介绍:
“四大汽车集团同时入驻,不仅带来了上千亿的投资,更能形成完整的汽车制造产业链,未来唐海将成为北方重要的汽车生产基地。”
这话一出,现场一片惊叹,有学员低声议论:
“四大汽车集团齐聚,唐海市这得有多大的面子,背后肯定下了不少功夫。”
一路走下来,学员们的惊叹声从未间断,有人忽然想起什么,问道:
“听说华夏石油也在唐海投了几百亿建大型炼油厂,今天怎么没安排去看?”
符春雷笑着答道:
“炼油厂在西亭县化工产业园,距离市区有点远,这次时间有限,就没安排,不过目前项目进展很顺利,明年就能投产。”
要知道,参与此次调研的学员,都是在各地主政一方、做出过突出政绩才提拔上来的省部级干部,见惯了各地的大项目、大工程,可今日走进唐海,还是被这里的发展规模和速度深深震撼。
新唐钢铁的产业升级、华信水泥的绿色转型、唐海重工的技术突破,再加上超万亩的超级物流枢纽、四大汽车集团齐聚的产业园,还有华夏石油百亿级的炼油厂。
每一个项目,单独放到任何一个地级市,都是响当当的亮眼政绩,而唐海,却在短短两年多的时间里,将这些项目一一落地、稳步推进,如此发展力度,放眼全国地级市,都实属罕见。
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