第一百六十二章 商舱适配解途忧，暖庭欢事伴安澜
2029年9月1日（周一）的江苏常州，御景园6幢1601的早餐桌飘着豆浆香——妈妈正给小电喂蒸蛋，刚满半岁的小家伙坐在婴儿椅里，突然含糊地蹦出“爸、爸”两个字，林凡手里的筷子“当啷”掉在桌上，蹲过去逗他：“再喊一声，小电，喊爸爸！”苏晚晴笑着拍他：“别急，刚学会，哪能说喊就喊。”林小雨趴在旁边改宣传图，笔尖戳着纸页皱眉：“哥，重汽通的卡车智能座舱太复杂了——屏多、按钮多，我画的图总显得乱，怎么把‘防眩光屏’‘储能副电池’这两个重点标出来呀？”
“用不同颜色标重点，防眩光屏画层淡蓝色光晕，储能副电池画个小闪电图标，旁边写‘+5h续航’，别堆细节，抓核心。”林凡刚教完小雨，手机就响了，强子的声音透着急：“凡子，重汽通的人今早堵在公司门口！他们的‘重卡3000’长途卡车，智能座舱装完出问题——正午太阳下屏显反光看不清，司机开空调、用导航，主电池续航掉得快，下周五要参加商用车展，一周内必须改好，不然展车没法亮相！”
“晚晴，我去公司盯商舱适配，小雨的图你帮着看，重汽通是商用车龙头，这单成了能打开卡车市场。”林凡摸了摸小电的头，小家伙又“爸”了一声，他心里暖烘烘的，“放心，强子盯着生产，我去把适配方案定了，中午尽量回来陪你们吃饭。”妈妈把刚热的包子递过来：“去吧，小电有我呢，刚又喊了声‘爸’，比你小时候学说话快，包子给你留着热乎的。”
上午9点半，林凡赶到公司商用车车间——重汽通的“重卡3000”停在工位上，驾驶室里挤满人：重汽通的赵总指着中控屏，正午阳光斜照进来，屏上的智驾数据糊成一片；强子蹲在旁边，手里拿着块屏样品：“凡子，你看，普通屏的反光率30%，正午根本看不清，得换‘纳米防眩光涂层’；续航问题更简单，卡车用电设备多，咱们加个‘储能副电池’——用3块微型无人机的高密度电池组合，给空调、导航供电，不耗主电池，续航能多撑5小时。”
“这周就攻‘防眩光+储能’双问题，分四步走，保准下周五赶进展会。”林凡敲了敲驾驶室的门框，把任务拆得明明白白。
第一步“方案落地”，周一（9.1）下午搞定——强子牵头，张教授出技术参数：防眩光屏用纳米二氧化硅涂层，反光率压到5%以下，下午3点前联系屏厂赶制样品；储能副电池用100克的微型电池组合，装在驾驶室副驾位下方，体积比鞋盒小，下午5点出装配图纸，车间准备支架。“屏厂说加急做，明天上午就能送样；副电池的支架用铝合金，轻便还不占地方，车间有现成模具，两小时就能打样。”强子边说边给屏厂打电话，语气透着急切。
第二步“样品试制”，周二（9.2）完成——分两组推进：屏组给新屏贴防眩光涂层，下午2点出样，在正午阳光下测可视度；副电池组把微型电池组装、装支架，晚上8点测续航（接空调开3小时，看电量衰减）。陈教授凑过来补充：“防眩光测试得在楼顶晒，正午12点测最准；副电池的充放电协议得调，让它优先用主电池充电，别亏电。”
第三步“实车适配”，周三（9.3）攻坚——把防眩光屏和储能副电池装上车，调整座舱线路：屏显接智驾系统，副电池接用电设备，下午2点去城郊高速跑测试：正午开2小时，测屏显反光；开空调、导航跑3小时，测副电池续航。赵总跟着试驾，坐在副驾盯数据：“我们的司机跑长途，一跑就是8小时，屏不反光、电够使，比啥都强。”
第四步“展会筹备”，周四（9.4）收尾——调试完座舱，给展车贴宣传贴（用小雨画的图）；周彤对接展会方，确认展车位置；周五上午赵总来验收，合格就签500台的年度订单，展会上重点推。
中午12点，林凡刚想给苏晚晴发小电喊“爸爸”的视频，小雨的微信先弹了过来——是张改好的宣传图：卡车座舱里，中控屏泛着淡蓝色光晕，副驾位画了个小闪电图标标“+5h”，角落的小电卡通举着“不反光”的牌子：“哥，重汽通的李工看了，说这图比他们的技术手册清楚！让我再画张展车宣传画，贴在展会背景板上！”后面附了个开心的表情包，林凡笑着回复：“画得太棒，晚上带你们去吃红烧肉庆祝！”
下午2点，防眩光屏的样品送到——强子立马扛到楼顶，正午阳光直射下，屏上的智驾数据清清楚楚，反光率仪显示4.8%，比要求还低。“成了！赵总刚才来看，说这屏比外资品牌的还清楚！”强子激动地给林凡打电话，声音都在抖。同一时间，副电池的支架也打好样，装在驾驶室副驾位，刚好能塞进，不挡腿。
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