锦州到沈阳的铁路被蹂躏了不止一遍，如今还没有通车，锦州又危在旦夕，沈阳的日军只能够徒步跋涉200多公里，赶来支援。
但是让王犀感到很奇怪的是，日军不知道是不是大部队还没有集结完成，一直到今天才磨磨蹭蹭的离开沈阳。但离开沈阳之后，行军速度又快的有些反常。
其实此战的第一目标并非是拿下锦州，而是寻机歼灭关东军主力，为后续收复整个东北打下基础，因此围城打援就成了此刻最优的选择。
只是日军在锦州的驻军有足足三个甲种师团，此前在山海关遭到重创的第二师团也留了三个满编大队在锦州，余部撤到后方休整了。
就算考虑到此前空军对锦州的轰炸，再加上辽西走廊一路上阻击的损失，锦州城内也应该有6万日军精锐，甚至是更多。
这些都是有过多年从军经验，经受武士道熏陶的老鬼子，战斗力绝对不容小觑。
因此，王犀没有选择第一时间进行围城，而是优先攻击日军设置在锦州的外围阵地，就是要依靠这些阵地将日军封锁在城内，缩小包围圈，节约围城兵力。
同时也是想在日本援军抵达之前，先把城中守军给打残了，免得打援的时候他们跳出来碍手碍脚。
截止到今天晚上，抵达锦州外围的师级番号足有二十多个，共计30万人的兵力。而沿途河流上都已经搭好了浮桥，88炮、105榴弹炮与团属150毫米步兵炮正在赶来的路上。
但是卡车与150榴弹炮因为过于笨重，还卡在半道上。道路畅通还需要好几天，接下来后勤的维持只能依靠骡马与空运。
于是接下来两天，王犀一边指挥大军占领锦州城外围阵地，逐步合围锦州城；另一边命令空军频繁轰炸日军的增援部队，并毁坏沿途交通。
同时工兵部队也在附近修了好几座简易的机场，为先锋军的战斗机提供了一个前沿据点。
只是让王犀感到有些疑惑的是，据空军方面汇报的结果显示，城内的日本守军并没有大规模的改造街巷，完全看不出有做巷战的准备。
锦州已经被围的水泄不通了，以双方的实力差距突围，就是找死。沈阳的援军被频繁的空军骚扰，行军速度堪称龟速。
那日军高层到底在想些什么？王犀感觉眼前有一团迷雾，遮挡了事情的真相，开战以来日军的种种反常行为，让他百思不得其解。
但此刻已是箭在弦上，不得不发了，50万大军跋涉数百里，大动干戈，不可能因为他心中的一点疑惑就撤兵罢战。
他也曾怀疑过两支友军的忠诚，毕竟盟友终究不是自己人，不能百分百信任。只是，日前周辰已经给他发来电报，他亲率两个德械师的兵力驻扎于平津地区，足以震慑一切魑魅魍魉。
而这段时间，联合军一众将士的抗日热情，他也看在眼里。就算有些将官生出了小心思，在这滚滚大潮面前，也会被碾为齑粉。
王犀抬头望着幽寂的夜空，心情却久久无法平静，事出反常必有妖，他肩负千斤重担，绝不容许有一丝差错。
他深吸了一口气，强迫自己冷静下来，但心中危机感却越来越重。
既然问题不可能出在内部，那就只有可能在外部，日军的地面部队一时半会儿赶不过来，航空兵又被打残了。
除非有列强愿意卖飞机给他们，否则根本敌不过先锋军的航空队，而唯一在时间上来得及的就只有漂亮国。但他们的贸易公司在漂亮国已经搭上了一些高层的关系，真有大规模的军购订单，绝对瞒不过他们。
空中不可能，陆地上不可能，那唯一有威胁的就只有海上。
当排除掉所有的选项，哪怕有日本陆海矛盾这个思维上的拦路虎摆在面前，王犀也能坚信自己猜到的一定就是正确的答案。他大胆的猜测日本联合舰队即将参战，那么日军一切的反常行为就都解释得通了。
沈阳的日军为什么磨磨蹭蹭的不出发，因为他们觉得兵力不足，制空权不在手上，后勤线又被炸的稀巴烂，贸然赶来增援，极有可能全军覆没。
出发之后又加速狂奔，是因为得知了海军出发的消息，想要赶在先锋军撤退之前，抵达锦州，参与追歼敌军。
日军舰队一旦进入渤海湾，他们不需要对己方的军队发起攻击，只需要破坏后勤补给线，几十万大军便有倾覆之危。
太大意了，整个先锋军上上下下都犯了一个致命的错误。由于太了解日本陆海不和的事实，就下意识的认为他们绝不可能进行合作。尤其是日本陆军完全享有了东北的权益，日本海军更不可能主动前来救援陆军。
但是把己方的安全、把战争的胜利，寄托于敌人会犯错，这太愚蠢了！
王犀看了看自己的手表，离天亮还有10个小时，他有些庆幸，自己不是在最后时刻才醒悟。
在最后这生死攸关的十小时里，王犀的指挥部灯火通明，作战地图上已经画满了各种箭头和标记。
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