曾经控制这个小镇绝大部分仓库和商铺的几大商会试图让这个小镇脱离圣珀丽雅港的控制，可惜还没等他们达成目的，新大陆铁路网就已经开始铺设起来了，在他们和圣珀丽雅港议会争夺小镇控制权时候，李斯特河的货运业也逐渐衰落，等他们反映过来的时候，这个依靠李斯特河货运而建成的小镇已经无法阻止自己的衰败。
现在这个小镇除了一些已经无法闯荡的老人以外，就再也没有其他年轻人了，小镇房屋和大部分的码头、仓库一样全都闲置了下来，随着风吹雨打逐渐腐朽，原本将小镇视作珍宝的那几个商会也都撤走了，整个小镇如同鬼镇一般，那些游客哪怕到达码头的时间再晚，也不愿意留在这个小镇过夜，都会选择连夜前往圣珀丽雅港。
白壁大道是连接这个小镇和圣珀丽雅港的唯一道路，当初为了在沼泽里面修建这条宽敞道路，尼斯城和圣珀丽雅港都投入了不少，甚至不惜用价格高昂，但极为耐用的白壁石建造，原本想着这条大道怎么都能够使用个几百年，没想到不到一百年的时间，这条大道就随着贸易量的减少逐渐荒废了。
现在道路两旁长满了各种沼泽杂草、藤蔓和灌木，因为没有及时修整，一些杂草灌木还蔓延到了道路上，甚至根系都将道路给撑裂开了，这也使得这条道路看上去显得非常残破。
这条道路的长度并不是很长，按照正常速度马车只需要行驶大概一个小时左右，不过因为最近是回潮期，海水倒灌，导致道路两旁的沼泽增高了许多，将原本处于低矮处的一部分路段给淹没了，使得雷欧他们这些人的马车不得不绕一条临时修建的小路，翻过一个小山坡。
不过，这样也有一个好处，那就是当马车到达了小山坡后，能够借着山坡的高度，俯瞰圣珀丽雅港的全貌。
圣珀丽雅港的建造时间很早，甚至早于大迁徙时期，在大迁徙之前，对新大陆的探索时期，圣珀丽雅港就已经建成了，只是有一点很奇怪，所有的文献都没有记载圣珀丽雅港到底是谁建造而成的。
要知道整个圣珀丽雅港都是用白壁石建成的，虽然附近就有白壁石矿的开采地，但白壁石开采的难度却非常大，直到现在也是价格昂贵，使用白壁石建造一条街道，或者一些房子，也不是什么稀罕事，但建造一整座城市，哪怕是现在都是一件极为耗费财力和人力的事情，哪怕最富有的国家都无法做到。
然而，圣珀丽雅港就是这样一座白壁石城市，这座城市不仅仅有白壁石建造而成的城市建筑，还有白壁石建造成的规整街道，甚至就连下水道系统也是用白壁石建造而成的。
要知道在当时下水道系统才刚刚在旧大陆各国首府和重要城市流行起来，并且没有一个完善的方案，大家都是摸索阶段，可圣珀丽雅港却有了完善的下水道启动，这个消息传到旧大陆的时候，也引起了不小的轰动，甚至各国都派人来考察过圣珀丽雅港的下水道系统。
从某一方面来说，旧大陆和新大陆所有城市的下水道系统追述源头，都会指向圣珀丽雅港。
最早记录圣珀丽雅港的船并不是当时旧大陆那些海洋国家的探险船，而是一条经常在新旧大陆之间海域劫掠的海盗船。
当时这艘海盗船被另外一艘探险队的护卫船给击沉了，探险船队打捞飘在海上的战利品时，打捞起了一本船长日记，探险船队的船长翻看日记的时候，发现这艘海盗船船长在日记中记载了一个不曾记录在任何航海图的城市。
在日记中，记录了那艘海盗船在某次风暴中主次桅杆都被吹断了，使得海盗船不得不顺着洋流往南漂，寻找有修补船只材料的合适停靠点，最终他们来到了一个从未被记录在海图上的神秘城市。
这个城市是那些海盗们看到过最雄伟、壮丽的城市，用那名船长记录在日记中的原话来讲，当城市出现在他们眼前时，清晨的阳光照射在城市上，让整个城市散发出乳白色的光芒，就像是一颗镶嵌在地表上的巨大宝石一样。
城市建造得如此宏伟，那么城市里面肯定蕴藏了大量财富，原本那些海盗打算洗劫这个城市，但当他们的船靠岸，海盗们从船上冲下来的时候，却发现码头没有一个人，并且之后探索整个城市，发现整个城市也同样没有一个人，不仅仅没有一个人，就连人类生活的痕迹都没有，整个城市内没有一样人类使用过的桌椅和其他日常用品，有的只是空荡荡的白壁石建筑，就仿佛整个城市在建造好了以后，就被人遗弃了一样。
也正是因为整个城市透漏出了一种诡异的气氛，再加上城市内也没有任何东西好抢的，使得那些海盗们立刻对这个城市失去了兴趣，当天连船都没有修，就逃亡似的重新出航，顺着洋流继续向南寻找休整的合适地点。
在看了这本船长日记后，当时的探险队船长立刻对日记中记载的空城产生了兴趣，于是便按照日记上的记载，顺着洋流一路南下。
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