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“恭喜。”尼尔-h-莫瑞兹笑容满面地对着安迪说道，这是在恭喜蓝礼首部商业电影就取得如此出色的成绩，这对于独立艺术电影出身的新人演员来说，着实难得，可谓是跨出了重要的一步。
安迪心满意足地坐在沙发里，浑身都放松了下来，因为这间办公室的空调够足，真是让人舒爽，连带着，语气也轻松了不少，“恭喜。”
这则是在恭喜“速度与激/情5”的喜人票房，蓝礼仅仅只是收获了名声而已，但环球影业却是名利皆收，身为领衔制作人的尼尔更是赚了一个盆满钵盈。
安迪的视线随后落在了迈克尔-福特瑞身上，补充了一句，“恭喜。”这让迈克尔微笑地收了收下颌示意。
“我们刚刚结束了’速度与激/情5’的会议。”尼尔没有再继续客套下去，直接挑起了话题，毕竟，名义上，安迪一会还要去机场接人，他们只有三十分钟，更何况，所有的客套和试探刚才都已经完成了，现在也没有必要继续装神弄鬼。
“在我和范-迪塞尔的脑海中，续集是存在的。”尼尔说了一个整个好莱坞都知道的事实，“但如何展开这个故事，却是一件无比困难的事，一方面，我们希望能够复制第五部的故事框架；另一方面，我们又不希望重复自己，更加想要把电影带到一种更巨大、更令人热血沸腾的境界。为了这样的目标，我们交谈了许多次，范提出了很多积极有用的建议。”
安迪轻轻扬起了下巴，意味深长地点点头，“看来，在宣传期间，某些人可是没有清闲下来。”
之前因为剧组内部接连的针锋相对事件，在安迪的有意推动下，震动了环球影业的首席执行官朗-梅耶，从最高层直接下达命令，这才让范老实起来。但现在看来，范和环球影业的合作关系没有受到实质性的动摇，续集的商谈之中，范依旧扮演了重要的角色，这是不是意味着——
第五部里，多米尼克不断耍帅装/逼而且独自飙车的戏份，还会延续到续集之中？相对应地，霍布斯的戏份是不是很难得到本质的提升？毕竟，就连保罗-沃克饰演的布莱恩都差点要沦为背景板了。
尼尔的这两句话显得意味深长，意有所指，信息量着实不少。安迪听懂了，迈克尔也听懂了。
迈克尔没有使眼色，也没有变脸，只是不动声色地接过话头，“我们希望续集可以带来更多的惊喜，不仅要有更快的车速，更大的场面，还要有更加刺激的故事和打斗。也就是说，在续集里，赛车的镜头会比前面的几部作品更加宏大和刺激。”
安迪依旧不动声色，笑呵呵地说了一句客套话，“那可真是令人期待。我完全无法想象更加精彩的赛车是什么样的场面。”
迈克尔满意地点了点头，“在我们看来，第五部只是一部过渡的作品，更大的故事还在后面。就连朗都对续集表示了超高的期待，他希望我们可以把这部电影打造成为一部能和’意大利任务’、’法国贩毒网’相媲美的作品。”
两部都是经典的犯罪电影，并且包含了大量飙车场面。前者1969年上映，收获了金球奖最佳外语片的提名，后来2003年的“偷天换日”就是翻拍作品；后者1971年上映，囊括次年奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳男主角、最佳改编剧本等五座小金人，2014年有一部同名翻拍作品。
安迪的笑容绽放了起来，夸张地感叹了一句，“这可是难以比肩的标杆。”
将“速度与激/情”系列与这两部相提并论，在安迪看来，却更像是不自量力，野心的膨胀似乎有些过头了。但，这到底是真实的想法，还是战略性的冲击？环球影业对于续集到底是什么样的想法，让人捉摸不透。
迈克尔仿佛没有听出安迪话语里的嘲讽，反而还点点头给予了肯定，“朗希望这部电影中能有纯粹的汽车文化，并且能够把这种文化带入到纯粹的动作片之中，并且让这个系列所代表的这种文化和精神，能够成为后世电影的榜样。”
“哇哦。”安迪没有发表任何评论，仅仅只是感叹，但这个感叹却已经足够，包含了各式各样的丰富信息，至于如何解读，就是迈克尔和尼尔的事了。
在迈克尔和尼尔的简短开场白之中，两个人透露出了同一个信息：续集将会更加恢弘，但两个人的侧重点却有所不同，迈克尔的重点在于“电影”，尼尔的重点则在于“范-迪塞尔”。
这意味着什么？可以有不同的解读，但在安迪看来，却是环球影业的一个信号，续集之中，飙车才是绝对主角，其他人都是配角，那也就意味着，他们不会给予蓝礼更加重要的地位，至少在片酬方面不会。而尼尔的暗示则显示，在这个项目中，范依旧扮演了重要角色，显然，范和蓝礼针锋相对的局面并不是什么好消息。
当然，这仅仅只是呼吸眨眼之间，安迪第一时间的信息处理，可能有所偏差。具体情况，还是要回去之后再调查、再斟酌、再商量的。就好像当初道恩-强森的拉锯战一样，提升片酬档次的事情可不是一蹴而就的。
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