毕竟陆上还能碰碰，海上是真没法打。
非要说有什么大事，那就是两年前，芬努巴尔率领一支精简但重量级的使团造访纳迦罗斯。
得知这一消息后，达克乌斯特意调整了自己的日程，亲自前往克拉卡隆德迎接。毕竟，这是一次外交上的重大突破，象征着他与芬努巴尔之间的默契与合作关系再上新台阶。更何况，作为老朋友，他也不能怠慢了这位远道而来的客人，他必须表示表示，尽到地主之谊。
使团成员主要人员有玛琳、艾德安娜、贝尔-塔尼娅、伊塔里斯。当然，还有贝尔-艾霍尔，对，他又回来了，回到了纳迦罗斯。除了阿苏尔外，来自劳伦洛伦的凯亚，来自艾索洛伦的阿拉洛斯也来了。
这些年，杜鲁奇与艾尼尔之间的联系始终未曾中断，贸易往来也在悄然持续进行。凯亚出现在塔尔·伊瑞斯，除了参加阿拉加伦的升阶仪式，更多的是与阿苏尔们展开一场至关重要的谈判。
谈判的内容，不是什么贸易份额，而是别让艾斯林天天堵门。
最初，杜鲁奇与艾尼尔的贸易进行得相当顺利，杜鲁奇的舰队没有选择走达克乌斯从埃尔辛·阿尔文返回露丝契亚的航线，而是直接从卡尔·卡隆德出发，取道北浩瀚洋。这条航线之所以被选中，理由很简单——近！
毕竟，这个世界并不是一个平面，而是一个完整的球体，利用这一点，杜鲁奇得以大幅度缩短航程。
得益于杜鲁奇运来的大批物资，原本阿萨诺克守的桥，被改造为坚固的钢铁大桥，一些定居点的建设速度也随之加快，科尔·伊马莫尔逐渐恢复了往日的辉煌。此外，艾尼尔战士们的护甲装备水平也得到了极大提升，现如今几乎能做到人手一件前胸甲与能近乎防弹的头盔，在战斗中的存活率比过去大大提高。
然而，在这个期间，达克乌斯没少被玛瑞斯特恶心，按照他原本的设想，艾尼尔们应该装备一些船，行驶在浩瀚洋上，但玛瑞斯特看穿了他，或者说吃定了他与凯亚、塔洛斯父亲和林迪亚洛克的关系。
在玛瑞斯特的阻挠下，艾尼尔的舰船组建陷入瓶颈，形成了只进不出的局面。而另一方面，劳伦洛伦的地理位置决定了其航运发展受限，若想抵达达塞阿蒂尔塔，便必须穿越利爪海。
问题在于，利爪海已经成为阿苏尔的封锁区！毕竟利爪海的入口就那么大。
驻扎在玛丽恩堡的阿苏尔舰队，每隔一段时间便会对利爪海进行封锁巡逻，致使杜鲁奇与艾尼尔的海上贸易时断时续。
尽管如此，阿苏尔自己也没有从中占到多少便宜就是了。
梅若赛格·强风了解下？（477章）
他根据芬努巴尔的命令驻扎在玛丽恩堡，与人类展开贸易，他是阿苏尔，但同时他也是杜鲁奇间谍。他在暗中操纵信息流通，不断向纳迦罗斯提供情报，使得杜鲁奇在多次冲突中都能占据主动。
除了梅若赛格，还有阿尔道夫『森林之家』的老板——有着妇女杀手之称的特兰卡斯。
这哥们神龙不见首尾，达克乌斯从到阿尔道夫到离开，一直没见到这哥们。按那艾尼尔女管事的说法，他在去之前，这哥们前往玛丽恩堡处理事情，后来又被阿尔道夫之战耽误了。当阿尔道夫城北不需要艾尼尔守护后，这哥们又在玛丽恩堡的阿苏尔居住区里开了家分店。
这操作就像……
另外，去劳伦洛伦的杜鲁奇商船都是特型船只，又快又滑。被堵在塞阿蒂尔塔就耗着，或是与阿苏尔海军在陆地上大眼瞪小眼，毕竟凯亚的宗教威望在那摆着呢，这使得阿苏尔方面不敢在艾尼尔的地界贸然挑起冲突。
出了劳伦洛伦地界，双方就八仙过海，各显神通了。
玛瑞斯特这么搞，是外交方面不会出现太大的问题，但内部……
达克乌斯所掌握的情报表明，塔尔·利塔内尔的城邦精灵们对这一策略深感不满，地方势力的反对声音更是此起彼伏，甚至已经发展到了地方权力与中*权威相对立的地步，隐隐有裂痕扩大之势。
为了平息这场内部分歧，凯亚不得不亲自前往奥苏安，展开一系列调解工作。最终，在胜似兄弟的一番嘴炮下，问题迎刃而解。
实属借力打力了，然而，这就是狗屁政治。
与此同时，阿苏尔开海一事，也因达克乌斯的介入而偏离了原本的历史轨迹。
在另一条时间线中，芬努巴尔本应在埃尔辛·阿尔文归返洛瑟恩后，劝说贝尔-哈索尔取消禁海令，逐步对外开放洛瑟恩港，允许人类商船在阿苏尔舰队的引导下进入港内。
然而，如今的局势变得微妙，虽然贸易开始了，但禁海令依旧未曾解除。达克乌斯的一番话，让芬努巴尔不得不慎重考量，使其决定保留禁海令的存在，而非彻底开放阿苏尔的海域。
为了妥协、拉拢，奥苏安的总出货点设在了塔尔·伊瑞斯，来自东部三王国的船只纷纷汇聚于此，进行物资整合与集结，随后再依据目的地分别驶向西格玛帝国的玛丽恩堡、巴托尼亚的布里奥涅，偶尔也会有一些胆大妄为的走私船，偷偷向劳伦洛伦的塞阿蒂尔塔运送货物，并通过中间方，从杜鲁奇那搞些紧俏的货物。
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