哈工大的回复比周扬想象的还要迅速，中午参加接风宴的时候，冯瑞就代表哈工大向周扬表态，愿意全盘接受他提出的三个条件。
而周扬也投桃报李的表示，只要双方正式达成合作协议，第一笔2000万的科研经费立即到账。
有了这个表态，接风宴不管是规格还是氛围都非常好。
接下来的几天，周扬等人就在哈工大的领导班子的陪同下，正式对这所大名鼎鼎的超级高校展开考察调研。
虽然他这次北上主要目的是，为了将林毅以及他的科研团队调到宁市去，但同时周扬也想看看，除了汽车项目外，第十八院还可以和哈工大合作那些项目。
经过五天的考察调研，周扬详细的了解了哈工大的74个科研团队，同时也了解了他们正在研究的56个项目。
在了解完这些情况之后，周扬其中的9个项目产生了浓厚的兴趣，这9个项目包含了热动力专业、航空航天、电子激光、机械工程以及通信工程等多个领域。
随后，周扬正式就这几个项目向哈工大提出合作。
经过三轮紧张的谈判，双方终于在5月18日签署了合作协议。
根据这份协议规定，第十八研究院与哈工大平就汽车发动机、激光技术、飞行器设计等10个项目展开全面合作，合作方式是第十八研究院为项目提供经费和部分人员，哈工大提供人员和设备，双方共同享有所有项目的技术成果和一切权利。
同时，在这个合作框架下，第十八研究院和哈工大达成战略合作。
双方约定，第十八研究院第一年要为哈工大提供不少于5000万元的研究经费（79年时间过半），从明年开始，该经费的数额不能少于一亿元。
而哈工大则是要，每年为第十八研究院输送500名优秀毕业生和50名研究生，专业由第十八研究院指定。
同时，哈工大全力协助第十八研究院组建直属职业技术学校，包括但不限于师资力量、教材以及教学设备等等。
这还没有完，随后双方又对那十个合作项目具体合作方案逐一进行协商，这个协商不仅仅是周扬和哈工大的校领导协商，还包括该项目的负责团队的核心成员。
本来按照周扬的意思，这些合作项目的团队必须到八宝梁村，不然的话合作就没有太大的意义了。
但是他也知道现在单位的情况，在那几个研究所建起来之前，他们连最基本的办公住宿的地方都没有，这些团队到了村里根本就没办法研究。
因此，双方最终约定，先将林毅的汽车发动机研发团队以及一个飞行器研发设计团队调往塞北省，剩下的项目团队暂时还留在哈工大。
但第十八研究院会派相关人员前来冰城，参与项目的研发工作。
确定好这些项目的合作方案后，双方又对今年的毕业生情况进行了商议，鉴于今年大部分毕业生已经被各个单位选定的差不多了，双方最终确定，今年哈工大只需要给第十八研究院输送两百人。
但作为补偿，哈工大要多给第十八研究院15名研究生。
随后，周扬亲自对哈工大的研究生队伍进行了面试，最终圈定了65人，包括朱家华、李文玉、黄涵、葛翠云、马涛、池树峰...
5月21日，在哈工大待了足足11天之后，周扬等人终于结束了这趟考察合作之旅，踏上了归途。
来的时候，他们一行不过十余人，但回去的时候却足足有两百人，同时还有一支由3辆大客车外加15辆大卡车组成的车队。
除了林毅和王达仁的两个项目团队外，周扬选定的那65名研究生也全部跟着回来了。
尽管他们距离正式毕业还有一年的时间，但是周扬却以提前实习的名义，将他们要了过来。
一方面周扬担心这批人才被其他人挖走，另一方面则是因为第十八研究院现在太缺人才了。
至于会不会出现拔苗助长的情况，周扬倒是并不担心，毕竟研究生阶段的学习和本科完全不一样。
本科阶段的学生主要还是以基础教学为主，即便是专业技能也同样以基础技能为主，而研究生阶段则是要以学术研究为主，深度和层次更高了。
所以，研究生阶段的学习并不是以上课看书为主，而是变成了实践研究。
这些人虽然在学校少待一年，但却能提前一年加入顶尖科研团队，只能提升他们的能力，而非揠苗助长...
对于这次冰城之行，周扬非常的满意。
此行他不但成功将林毅和他的团队，包括他们之前的全部科研成果全部打包带了回来，还多带了一个飞行器研发设计团队。
而该团队的科研带头人王达仁教授还是哈工大有名的“八百壮士”中的翘楚，有了他们这个团队的加入，再加上辽沈飞机厂和昌河飞机厂的团队，周扬对于接下来的三代机研发设计信心更足了。
唯一让他有些郁闷的是，回去的路实在是太漫长太不舒服了。
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