“这款V6发动机的性能如何？”
“排量3.0升，最大马力350匹，最大扭矩301牛米。”
“马力还不错嘛，那油耗如何？”
“我们装在奥迪Q7身上测试了下，百公里在10到13个油。”
杨浩皱起了眉头。
“油耗还是太高了，优化一下，可以降下多少？”
“最多下调一个油，排量在那里，没办法！”克里斯道。
装载V6发动机油耗最少的汽车应该是天籁，综合性能在8到10个油。
相对而言，油耗高了2个，这倒不是大问题。
大排量的豪华车以彰显地位，费不费油于车主而言，并不是考虑的第一因素。
逼格上去了，根本不会在乎油钱。
逛完发动机装配车间。
克里斯把杨浩他们领到了工厂会议室。
………
格兰摩卡咖啡是当地比较有名的一个品牌。
口感特别细腻。
杨浩喝了一杯热乎乎的咖啡，开门见山地说道：
“克里斯，你应该知道我的来意，咱们也不拐弯抹角，宝沃汽车品牌，你打算怎么卖？”
克里斯神色显得很忧伤，说道：“宝沃汽车是我祖父创建的，现在就要甩卖祖业，我还真有点舍不得。”
“你也不要太伤感，其实反过来想，把宝沃卖给我，未必不能延续祖上荣光。”
“要是将来宝沃汽车畅销全球，只要看到路上跑的宝沃汽车，就会唤醒人们内心深处对宝沃先生的记忆！”
克里斯听后心情顿时好了起来。
“就像我在电话里跟你谈那样，宝沃汽车，这块牌子在我手中已经毫无用武之地，你要用，600万欧元，你尽管拿走！”
“Ballack机械厂，你也要打包一起卖吗？”
“对，5000万欧元，我知道你也有一家汽车厂，目前极度缺乏大排量内燃机技术，Ballack，拥有V6内燃机技术！”
克里斯凝视着杨浩嘴角勾起一丝笑意。
他相信对方一定会心动。
杨浩确实对这条∨6发动机生产线很感兴趣，但也不可能任由对方拿捏。
买菜都要抹零头。
这么大一笔交易，怎么不可能杀价！
……………
经过一番唇枪舌战。
双方达成了协议。
宝沃品牌转让费400万欧元，Ballack整体作价3800万欧元，总计4200万欧元。
Ballack机械厂总计378人，高级工程师160人，其余人都拥有中级技能职称。
克里斯有点心灰意冷，准备回乡下老家颐养天年。
杨浩怎么可能放他离开。
克里斯虽然经营企业不行，但在内燃机领域绝对是大牛。
克里斯从小立志计划复兴祖业。
26岁获得墨尼黑工业大学机械工程博士学位，曾经先后在道依茨，曼恩从事发动机研究。
39岁创建Ballack。
历经两年研发出来了V6发动机，可惜正赶上金融危机，资金链一下就断了。
在杨浩的苦苦挽留下，最终还是留了下来，仍旧执掌Ballack工厂。
杨浩计划把Ballack打造成未来欧洲内燃机研发中心。
Ballack工厂保持一条生产线就足够了，未来主要还是从事高性能发动机研究。
很快，在双方律师的鉴证下签署了转让协议。
Ballack工厂内的员工，开始还有点担心，生怕被新老板裁员。
但看到克里斯仍旧管理工厂，员工顿时把心放回肚子里，没有任何一个工人闹事。
杨浩心里十分满意。
这就是他要达到效果，留下克里斯可谓是一石二鸟。
开了一个全体职工大会。
杨浩在会上介绍了自己，并承诺职位保持不变，薪水在原基础上提高3%。
所有员工都高兴的欢呼起来，原本还担心新老板降薪，想不到一下就吃了个定心丸。
搞定了宝沃品牌。
杨浩也没在汉斯国久呆，又马不停蹄的飞到超跑之乡意大利。
会面工作。
麦肯锡事先就安排好了。
杨浩一行人刚下飞机就被车子接到摩德纳。
德托马索公司。
是一家意大利超跑企业。
创建于1971年，曾经也辉煌过，如今显得十分落寞。
昔日光芒耀眼，今朝黯淡无光。
说实话，要不是麦肯锡的人告诉杨浩这是一家超级跑车公司。
杨浩还以为是个小作坊。
工厂面积不到十亩，唯一的生产车间，只有一条半自动的生产线，看上去显得陈旧不堪。
菲里茨·赖纳是德托马索老板。
见杨浩脸色越来越难看，心里咔嚓一下，这次不会又黄了吧！
德托马索因为经营不善，04年就濒临破产，好不容易挺过三年。
2008年的这场金融危机，彻底击垮了德托马索。
赖纳也曾找过人来接手，然而，当投资商考察过后全都挥袖而去。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！