小半个时辰后。
周兴，皇甫雄，来永儿再三感谢，跟着小关索李宝先是前往刁鱼寨，再从那边登船出海赶赴牛角岛。
送走了三人后，孙新又教导一会杨再兴和高宠两个弟子，嘱咐两人不允许私斗。本想带人去城西大营看看。奈何饭点到了，又被几个女眷给拦住了。
“想走？嘿嘿嘿……”顾大嫂，孙二娘等人笑容玩味。中午的伙食一如既往的丰盛，鸡鸭鱼肉齐全，果蔬搭配，烫了好酒，煲了补汤，一家人入席。
相比以往，今时人丁兴旺，算上孙新和他的婆娘，两个徒弟及其家眷，十余人齐聚一堂，非常热闹。
“郎君，你现在如何见到我们就跑？”
“有事没事往外面跑，不喜欢呆在家里？”
“你们不要无理取闹，这不是事情多，忙得飞起。”
女人总是这么蛮不讲理，问一些稀奇古怪的问题。孙新只能板着脸装作很严肃的模样，说明事实。其实他心里还是有点发虚，夫人联合，后果严重。
陪夫人吃过午饭后，他想去城西大营，又没机会。因为锦豹子杨林率队归来，带回来一个重要的人。
这位兄弟前段时间往返汴梁城和蓬莱府接人结束后。孙新在京城得知有个造船大师隐居在密州。根据打探到的消息交给杨林任务，按图索骥找人。
果然这位兄弟不负所托，把造船大师平简请回来了。
要问这位平简是谁？那是北宋有造船三杰之一。
据《宋史》记载：宋朝三次造大船遣使出访高丽，三次造大船之举成功造就了北宋时期的三位造船英杰——明州范子渊、密州平简、进士晁说之，在中国古代航运与造船史上增添了浓墨重彩的一笔。
而这位平简，密州人氏，从小家境贫寒，却秉性正直又勤奋好学，做事一丝不苟，九岁入民营船厂谋生。爱学习又喜钻研，造船水平相当之高。
北宋宋神宗时期，因高丽王驾崩了，第二次出使吊慰，命人速在登州、莱州官方船场造几艘出使之船。可惜登州和莱州官船厂盛极必衰，因人才凋零，技术不过关。多为中小型海船和内河槽船。
民间造船场造出的船反而质量较高。于是官船场官员请民间船艺精湛的工匠平简监督指导造出使之船。那时平简不过二十来岁，却有超高的造船水平。仅仅带领几十个手下船匠，分工协作，各司其职，最终建造出一艘长度30多米的大海船。
他监制大海船之神奇，在于不用当时流行的图纸或船模，完全是一切数据都心中有数，一副了然于胸的样子。那么大的船，造得又快又好，一艘船准备好的各类木材，等造好后，木料基本用完，只剩下几块木板，让官船场的官员们看得目瞪口呆。宋神宗龙颜大悦，下令他在官船厂任职。
平简还是经验丰富的纲手，多次带领船队去高丽为两国政府传递信息，还被宋王朝授为“三班差使”官衔，并且是宋神宗亲授，以表彰他“三往高丽通国信也”的功绩，对平简来说也是高光时刻。
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