那位文书记拿出几份装订精美的文件：“这是当初邕廉高速项目立项时，由省设计院牵头，多位国家级专家联合评审通过的原设计方案专家意见书！这些权威专家的背书，难道还比不上张总工你一个人的‘判断’和‘经验’？张总工，你是不不是太不把其他专家放在眼里了？”
字字句句都在质疑张宏的资格、动机和程序的合法性。
会议室里一片寂静，所有人的目光都聚焦在张宏和主位的吕鑫身上。
张宏的眼神没有丝毫慌乱，迎着文书记咄咄逼人的目光，声音清晰而坚定：
“文书记质疑技术认证和职称，我理解。但工程实践，最终看的是结果和安全。”
“原方案专家评审通过，不代表它完美无缺。实践才是检验真理的唯一标准。”
“K16段桥台沉降裂缝、K17隧道支护不足导致冒顶风险、多处路面基层厚度偷工减料……这些触目惊心的事实，难道不足以证明原方案在具体施工环节存在重大设计冗余或监管漏洞？难道不足以说明某些环节的专家评审流于形式？”
“我提出的优化方案，并非推翻一切，而是基于实践反馈和技术进步的针对性改进。部分新技术虽未大规模推广，但已在灵山扶贫工业园、桃源村道硬化等项目中成功应用，效果显着，有据可查！”
“其核心原理和安全性，经得起推敲！降低成本、缩短工期、提升质量，最终受益的是国家，是工程本身！”
“至于职称，它代表过往的积累，但不代表解决实际问题的能力。我张宏是否有资格坐在这里，是否有能力主持三建，邕廉高速这几个月来的进度和质量，工地上数千工人的认可，就是最好的证明。”
他逻辑清晰，掷地有声，用事实说话回应了对方的刁难。
会议室内响起低低的议论声。
张宏坐在自己座位上，沉稳如水，不慌不忙。
他知道这次论证会表面上是邕廉高速“旧方案”和“新方案”的争执，其实背后是既得利益集团和变革集团双方的博弈斗争。
胜利的分出，不在今天的会议之上……
果然……一直沉默的吕鑫终于开口，声音不高，却瞬间压下了所有声音。
他脸上带着惯常的、深不可测的平静，“张总工的汇报很详实，文书记的顾虑也很有道理。邕廉高速是国家重点工程，容不得半点闪失。新方案固然诱人，但程序合规、风险可控同样重要。
此事关系重大，不宜仓促决定。班子先内部认真研究讨论，充分评估风险，再行定夺……”
吕鑫轻描淡写地将争议搁置，打出一招太极推手。
但这看似中立的表态，其实却对张宏不利。因为工期每一天都在倒计时，决策拖延一天，他就少一天工期。
邕廉高速新方案遇到的阻力，比张宏预想的还要大。
回到新阳段工地不到两天，一支由三人组成“市派驻审计特别工作组”，便手持红头文件进驻了三建集团。
说是要针对邕廉高速和三建集团原先吕海强案件涉及的腐败问题进行全面的调查审核。
“张总，我们是奉上级指示办事，还请你们务必配合！”
那位钱组长的语气带着公事公办的冰冷和一丝不易察觉的倨傲。
他们的“审计”方式极其粗暴。
要求调阅所有原始设计图纸、施工日志、材料采购合同、验收单据，甚至包括张宏优化方案的内部讨论记录。
他们像篦子一样，反复梳理、盘问，抓住任何一点细微的程序瑕疵或表述不清的地方大做文章。
“王经理，K15+300这个桥墩的钢筋绑扎记录，为什么和设计图纸上标注的间距有0.5厘米的微小差异？是不是偷工减料？”
“周总监，这份材料供应商变更的审批流程，为什么缺少一个副总的会签？是不是违规操作？”
“张总工，你们采用的新型速凝剂，有国家建材中心的强制认证吗？没有？那为什么敢用在主体结构上？这是严重违规！存在重大安全隐患！请你们立刻停工，等待我们进一步核查！”
“停工令”如同冰水，浇在了热火朝天的工地上。
几处关键作业面被强行叫停。
工人们茫然无措，工程进度瞬间陷入迟滞。
王大力气得脸色铁青，拳头捏得咯咯响：“张总！这帮人就是来找茬的！鸡蛋里挑骨头！
他们懂个屁的工程！让他们这么搞下去，年底贯通就是放屁！”
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