工作人员笑了：“那就更简单了。车会配一个转换器，插在家用的插座上就能充。”
他顿了顿，又补充了一句：“不过家用电压会慢一点，充满得三个小时左右。”
众人议论纷纷。
“三个小时，吃顿饭睡一觉就行了。”
“比我想的方便多了。”
“这车可以啊！”
——
裴修远站在人群里，听得津津有味。
他转过头，对裴晨说：“哥，咱等会儿多充一会儿，看看是不是真的半小时就能好？”
裴晨点点头。
工作人员已经开始操作，设置充电时间和电量。
屏幕上，数字开始跳动。
有人问：“充满要多少钱？”
工作人员看了一眼充电桩屏幕上跳动的数字，又看了看裴晨那辆车的电池容量，很专业地开始计算：
“这位先生的车，全部充满大概需要45度电。”他顿了顿，指了指屏幕上正在累计的充电量，“而他明显也没全部用完，按现在的价格算，加上服务费之类……三十块钱左右。”
这话一出，现场瞬间炸开了锅。
“多少？三十块钱？！”
“我没听错吧？三十块钱跑八百公里？”
“我那一箱油都得两百多！”
人群里的议论声越来越大。
有懂行的人开始给大家算账：“现在93号汽油，每升3块8，前段时间涨到4块3了。一箱油怎么也得一百五六。”
另一个人接话：“就算百公里油耗八个油，跑八百公里也得六十多升，两百多块钱！”
“这电车三十块钱就搞定了？！”
“我的天，这也太省了！”
又有人问：“那电费多少钱一度啊？”
旁边一个看起来像跑长途的司机说：“我老家农村，电费四毛四一度。城里也差不多，四毛到四毛八。”
“那跑一千公里才十几块钱？”
“这……这也太划算了！”
现场的气氛越来越热烈，好几个人已经开始围着裴晨的车转来转去，眼睛里闪着心动的光。
终于，有人问出了最关键的问题：
“这车现在只有京都才能买到吗？”
充电站的工作人员显然已经被问过很多次这种问题，表情淡定得很。
他点点头，“是的，因为我们很多地方的高速服务区还没有建充电站，其他地方暂时不敢保证服务质量。所以目前只在京都周边有销售。”
人群中响起一片惋惜的叹气声。
“那什么时候能全国卖啊？”
“听说在建了，明年应该能铺开。”
“还要等一年啊……”
有人可惜，但也有人已经开始盘算——去京都抢也得抢一辆。
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