小区住户，只要象征性的交一点钱就可以了。
超市和食阁两个商业单位的火爆，其租金和利润分成，足以支付小区物业的成本了。
这两辆通勤车很受住户喜欢，它甚至迎来了反向通勤的要求。因为很多在沿途居住的教职工家属，也想搭乘通勤车。
要求很快就得到了批准，这些教职工所在学校，与光电的关系非常紧密。这点小事，当然随手就安排了。
小区通勤大客车，很快的就演变成了半公交性质的区域交通用车。
两辆大客车，每天早晨6点从小区出发，向两个方向出发，经过不同的站点，绕一圈后回到小区结束。沿途很多人上上下下，方便了不少沿途的乘客。
好在两辆车毕竟不是真正意义的公交，停的站点很少，全程只有四五站而已，否则一趟跑下来，来回两个小时都跑不完。
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新家是成永兴亲手设计的，有独立的入口，独立的地下停车场，独立的电梯。
电梯可以一直开到15层，这上面的四层就是成永兴一家人使用了。
整个15层被规划为客厅，客房，厨房等设施都集中在这边。这一层里规划了6间客房，即使是成家的几个叔叔全来，仍然可以一家一间住房。
奶奶和父母住在16楼，17层是成永丽在住。她如果结婚，肯定是需要搬出去的。
成永兴自己占据了顶楼，18层，这里也有他的一些简单研究，例如最近他就在家里架设了一个局域网，研究起了网络游戏。
由于位置在18楼，春城没有其它高层建筑，属于绝对的无阻碍视野了。
站在阳台上，极目远望，可以看得很远，心旷神怡。
唯一美中不足是，由于没有遮挡，阳台上的风太大。
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