5月10日，小鹏考察团来到长安，公司“三巨头”集体到访，体现了对这次考察的重视。
长安投资合作局局长赵磊亲自在机场迎接，然后直奔长安经开区。
途中，董事长刘小鹏问道：“赵局，为啥先考察经济开发区？长安的新能源产业布局不是在高新区吗？”
赵磊笑着说：“考察经开区是王书记亲自选定的，刘总有所不知，长安市的汽车产业在经开区也有布局，而且份额不小。高新区主要是以比亚蒂为龙头的新能源车产业链，王书记多次强调，要让经开区汽车产业链上下游‘擦出火花’，经开区也是秦省首个工业产业超过千亿的先进制造业基地。而且前段时间，王书记给经开区争取到一部分工业用地指标。”
到了经开区，考斯特直接开到了一片开阔地上，一望无垠！
下车后，王鸿涛和市委常委、经开区党工委书记罗文到此等待，“三巨头”赶忙上前握手致意。
王鸿涛笑着说：“欢迎刘总、顾总、王总来长安考察！长安一定不会让你们失望，诸位定会满载而归！”
仅仅一个照面，刘小鹏感受到了王鸿涛强大的自信，传言果然非虚。
刘小鹏说：“王书记，这次考察公司，我们是带着诚意扑面而来，希望能和王书记及长安市取得良好的合作。”
王鸿涛笑道：“那我们是郎有情、妾有意，相信一定能合作愉快！先让罗书记把经开区汽车产业的发展情况简单做个介绍吧。”
罗文说道：“王书记、刘总，各位贵客，长安市经济技术开发区成立于1993年，2000年2月被国务院批准为国家级开发区，截止目前，经开区已经形成了包括汽车产业在内的一批成规模、成体系，具有一定优势和区域特色的产业集群。仅2017年，经开区就实现了汽车产量18.32万台，产值512.21亿元，汽车产业是经开区的优势王牌产业。
辖区内已经有了吉利和秦汽两大整车生产企业，以陕汽、吉利为“链主”，康明斯发动机、中集陕汽、汉德车桥、德仕汽车、华域车身、采埃孚东方等为支撑的汽车产业发展格局，涵盖整车、专用车制造以及动力系统、整车热管理、底盘系统、车身系统、汽车电子等汽车产业全链条。具备了60万辆整车的产能，聚集了汽车零部件、内饰件配套企业40余家，产值规模756亿元，初步形成了龙头驱动、产业带动的发展态势。
目前，拓普集团、富春控股集团、中国诚通供应链服务有限公司几个大项目即将落户经开区，在今年的‘丝博会’签约，并且签约后立即开工建设。这几个项目的落地，将补齐经开区汽车产业链最后的短板。”
王鸿涛补充道：“栽下梧桐树，引得凤凰来。经开区汽车产业链的可喜变化，彰显发展成果，更预示未来趋势。‘创新’一词也在经开区汽车产业链上体现得淋漓尽致，骁骧动力M15发动机将在经开区下线，这款配备了‘最强大脑’的黑科技发动机成为企业在未来市场的核心竞争产品，也成为经开区汽车产业链上的一颗闪耀‘明珠’，在核心为‘智能制造’的工业4.0时代，‘互联网+制造’的融合带来了一场时代的革新。可以说，小鹏汽车选择落户长安是企业最正确的选择！”
刘小鹏差点惊呼出来，看了看左膀右臂，好像在询问，咱们没说要落户长安吧？现在仅仅是考察投资意向，落户这种天大的事还能单方面指定？
王鸿涛继续说：“刘总，你们看，这里是我为你们选定的基地，土地手续不存在问题，马上可以进行‘招拍挂’，如果不够，我再帮你们协调。至于为什么落户经开区，我主要是这么考虑的，小鹏汽车是纯电动车，更适合这边的产业链，而高新区是以比亚蒂为主的相关产业链布局。说句实话，小鹏目前还没有和比亚蒂正面硬钢的实力，在经开区和比亚蒂遥相呼应即可，经开区管委会全力为小鹏汽车服务，去了高新区难免会被比亚蒂分去大量的精力。我可以代表市委承诺，比亚蒂享受到所有的政策，小鹏不落半分，甚至市委、市政府和经开区管委会根据企业的实际需求，创新性的给与扶持政策，比如小鹏的超级充电设备，可以把整个长安作为试点，我们会做好后勤保障工作。小鹏汽车的项目手续，由经开区派专人负责协调，一定会最简、最快、最优！”
盛情相邀，实在不好推辞，必须得给个面子，刘小鹏带领团队开始认真考察王鸿涛选的这块地，王鸿涛和长安的领导陪同。
一路上，罗文不断介绍着经开区汽车产业的优势。
一个小时后大体看完，其实没什么好看的，只是一片荒地，重要的是基地建在这里合不合适。
十一点左右，刘小鹏一行来到了经开区管委会，双方进行了座谈。
王鸿涛说道：“近年来，长安加快培育新能源汽车产业，为新能源汽车产量的爆发式增长打下良好基础。我们聚焦新能源汽车重点产业链，制定新能源产业链三年行动计划，并且持续优化营商环境。目前，比亚蒂已在长安实施一批新能源汽车重点项目。除此之外，还聚集了秦汽、长安吉利等新能源车企和三星环新、众迪锂电池等一批重点企业，构建起涵盖新能源汽车研发设计、关键零部件和整车制造、市场服务等环节的新能源汽车完整产业链条。
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