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第695章 严格的管理

“那是当然,既然这里由我来主持,那就一定要让这里的工作井井有条。”格里希说道:“我绝对不会允许任何浪费的事情发生,当然了,我们这第一批招收过来的工人,也都是最有经验的。”

格里希对现在的一切表示很满意,这里是从零开始建立起来的工厂,这里的一切规章制度都是由他来说了算的,任何一个浪费的事情都不会发生,不管是浪费材料还是浪费时间都不行!

格里希体验到了一种特殊的快感。

“既然秦总把这里交给了我,我就绝对不能辜负了秦总的信任。”

听到格里希这句话,秦阳很是感动,自己找了个好厂长啊!

“多谢你,格里希厂长。”秦阳说道:“我代表960厂感谢你。”

格里希回头,这才看到了秦阳:“秦总,您怎么来了?”

“听说这里第一辆奔驰重卡就要下线了,所以我过来看看。”秦阳说道:“整个组装过程没有出什么问题吧?”

“当然没有,这里的工人技术很好。”格里希说道:“他们也都认真接受培训,我对他们很满意。而且,我还采纳了一名工人的建议,改进了我们的产品质量评价体系。”

现在这第一批车辆是全套的散件进口过来,然后自己组装起来的,所以生产质量是有保证的,就是看装配质量的高低。

“是吗?改进什么地方了?怎么改进的?”秦阳很是好奇。

“在每一辆车上,从大梁的组装开始,我们就随车搭配了一个记录卡片,每个人的生产都会进行记录。”格里希说道:“这样,每一辆车上每一个零件的组装,都会找到责任人,如果要是某个螺丝没有拧紧,我们就可以随时追查到人。”

在很长的一段时间里,汽车工业的生产都是非常混乱的,由于车企对待工人不够好,以至于出现了工人故意破坏生产设备和产品的事情,比如说,由于拖延工资,或者是车间组长的呵斥,某些工人心生怨恨,还可能会故意不拧紧螺丝。

在乘用车上,这种现象最为普遍,以至于每一名车主在拿到车之后,第一个工作就是把所有的螺丝都打一遍,因为不知道其中哪个螺丝有问题,哪怕只有一个螺丝松了,都可能会造成可怕的后果。

如果出了事,找车企是没用的,车企会推得一干二净,就算是车企想要追查,也根本就追查不到责任人,因为他们的管理是相当混乱的。

这样一直等到先进的计算机技术发展起来,很多车企才拥有了先进的管理手段,可以将每一个工序记录下来,现在才八十年代,计算机管理是没有的,但是工人们发挥自己的聪明才智,硬是用了一张记录卡片来解决,这就和以前仓库用的账簿差不多。

“这样会不会影响我们的工作进度?”

以前大家伙只管干活儿,现在还需要记录,肯定是要耗费更长的时间的吧?

“所以我们给每人发了一个印章,干活的同时,用印章来记录一下就可以了。”格里希说道:“这是一种很简单的办法,就解决了一个管理上的大问题,东方果然是有创造力的。”

格里希很满意。

秦阳点头:“那是当然,格里希厂长,您选择在我们东方工作,绝对是没有错的,您一定会有更多更好的收获的。”

聂小倩跟在秦阳的后面,看着这个巨大的厂房,看着生产线上缓缓移动的车辆,心中也很是感慨,阳哥太厉害了,这么短的时间里,就搞出来了一个重卡生产厂,创造了一个奇迹。

而且,这里生产的是奔驰重卡,性能比斯太尔高一大截,以后这里就能成为东方的高端重卡生产基地!

“好,车辆快组装好了,我们去生产线的末端看看。”格里希说道。

生产线的出现是汽车生产技术的重大突破,最初的汽车都是手工装配的,每一个工匠都需要掌握全套操作技术。从一个架子开始,把车子全部组装出来,这样不仅仅需要大量的时间培训工匠,同时组装的效率也低。

为了提升汽车产量,福特汽车首先发明了流水线,让汽车生产流动起来,每人都只负责其中一部分,简化了操作流程,只需要简单培训就能上岗,同时还提升了效率,福特汽车靠着这个技术,从各个竞争对手中脱颖而出,成为了当时最强的汽车生产厂,其他工厂也都不断跟进。

再后来,不仅仅是汽车行业,其他行业也开始用流水线,哪怕就算是造船也是这样,二战时期美国的护航航母,可以几个月就造出来,靠的就是流水线的魅力。

飞机生产以前是工位装配,和最初的汽车生产差不多,后来为了提升产量,也出现了脉动生产线这种方式。

流水线向前走,汽车的成品度就越来越强,到后面,就成完整的一辆车了。

这流水线上的第一辆车,是最普通的后双桥载货车。

卡车的技术也是在不断变化的,最初的卡车就是前面单胎转向轮,后面双胎或者单胎,用来作为驱动轮和承载轮,一直到了后世,轻卡也都是这样的布局。

但是,如果需要更强的载重量呢?

最好的办法就是换更大的轮胎,但是这样也是有极限的,当需要继续增加载重量的时候,后双桥就出现了,继续增加一组同样的轮胎,这样就能提供更大的承载力,如果前后牙包通着,还能两排都获得动力,这就成了双驱。

目前,常见的重型卡车都是用双驱,不过,汽车的布局还是有其他方式的。

“你们说,如果前面的车轮变成两排,会不会更好?”秦阳提议。

其实,最合适的重型卡车单车的布局,就是秦阳说的这种,后面两排驱动轮,前面两排转向轮,这样最大的好处就是安全,万一前面的转向轮炸了个轮胎,也不会影响到行车安全,在经过复杂路段的时候,前面一排转向轮甚至还能悬空。

“在以前,我们曾经用过这种布局。”奔驰重卡的技术人员说道。

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