符春雷立刻心算，脸上露出欣喜的神色：
“两千亩工业用地，按照目前唐海港区周边的基准地价和潜在价值，加上是支持重点基础设施建设，就算优惠出让，收益也极为可观！保守估计，几个亿绝对没问题！这样一来，汽车产业园和这个新物流中心的前期开发资金，不就有了吗？！”
“对！”
董远方用力地点了一下地图:
“用盘活存量土地资源的收益，来撬动两个未来产值可能上千亿的新产业集群！这就是我们要打的算盘！”
办公室里的气氛瞬间从之前的沉闷焦虑，变得昂扬而充满希望。
阳光透过窗户，正好照在地图上那个被董远方圈出的区域，仿佛预示着那里即将崛起的繁荣。
资金困境，似乎在这一刻，被一个更具前瞻性的战略构想打开了缺口。
符春雷怔怔地站在原地，目光紧紧跟随着董远方在地图上移动的手指，耳边回响着那番宏大的构想。
起初，他只是在思考如何解决眼前的资金困局，想着如何“卖地换钱”。
但董远方寥寥数语，如同拨云见日，瞬间将他的思路从“解决一个问题”拉升到了“开创一个时代”的高度。
一股混合着震撼、兴奋与叹服的情绪，如同电流般窜过他的全身。
他担任常务副市长，分管经济、城建，自诩对唐海的发展脉络和潜力有着清晰的认识。
但此刻，他意识到，董远方站的位置，看到的风景，思考的维度，远比他更高、更远、更辽阔。
“交通条件的根本性改善，是这一切的前提，也是必然趋势。”
董远方的手指从地图上代表高速、国道的线条划过，语气笃定：
“还有，我们唐海市的环城高速项目要提升日程，到时唐海港与物流园将会高速连接。”
他转过身，目光炯炯地看着符春雷：
“你看，唐海的位置多巧妙？我们卡在燕云省进出京都、沽口的咽喉要道上，是东北连接华北、华东的海陆联运关键节点。现在可能还不显，但随着几条主干高铁的贯通、高速路网的加密、港口吞吐能力的提升，唐海必然会从‘路过地’变成‘必停站’，从‘通道’变成‘枢纽’。”
符春雷的思维被彻底激活，他不由自主地接话道：
“没错！到时候，从盛宁、吉乌、宁古下来的大宗货物，从华东、华南沿海过来的工业制成品，要进入北方市场，唐海是最理想的分拨、集散、甚至加工增值的地点！反之亦然。这里天然就该是一个辐射方圆数千公里、服务数亿人口的区域性物流心脏！”
正在这时，秘书长褚旭东走了进来。
符春雷将董远方的规划，简单叙述了一遍。
办公室内的灯光柔和地洒在那幅几乎占据半面墙的巨幅唐海地图上，将山川河流、城镇道路、海岸港口都勾勒得清晰分明。
三人并肩而立，手指在地图上缓缓移动，从标示着规划物流中心的那个三县交汇点出发，向四面八方辐射开去。
褚旭东的声音带着一种描绘蓝图特有的热忱与确信：
“市长，你的眼光太准了，从这里出发——向北，通过燕唐高速和即将扩建的国道，可以直抵燕北，将东北的粮食、木材、重型装备源源不断地吸纳进来；向西北，连接京盛高速，盛宁的煤炭、吉乌的有色金属、宁古的化工原料，可以在这里集结、分装、换乘；向东，经我们的唐海港，集装箱货轮可以直航沽口、沪港，乃至日韩、东南亚，把内陆的货物送出去，把海外的商品、零部件运进来；向西、向南，通过密集的高速路网和未来的城际铁路，我们的水泥、钢材深加工产品、甚至未来汽车产业园下线的整车，可以高效配送至京都、沽口乃至整个华北平原的每一个角落……”
他的指尖在地图上画出一个又一个无形的弧线和箭头，仿佛有无数条光带正随着他的叙述被点亮、连接、交织成网。
“这不仅仅是一个物流中心，它将是一个强大的’泵站’，一个高效的’交换机’！它能把唐海，从一个相对董远方的目光紧紧追随着褚旭东的手指，脑海中不由自主地浮现出相应的画面：
一列列满载的货运专列轰鸣驶入，一艘艘巨轮在港口鸣笛靠泊，无数重型卡车在宽阔的园区道路上川流不息，高高的立体化智能仓库里机械臂自动分拣，电子屏幕实时跳动着来自天南地北的物流信息……
这不再是冰冷的规划图，而是一幅热气腾腾、充满活力的未来景象。
“我好像……看到了！”
董远方的声音有些激动：
“看到的不只是卡车和货轮，是资金流、信息流、技术流，都随着这些货物的流动，在我们唐海汇聚、碰撞、增值！唐海出产的优质钢材，可以就地加工成汽车板材或特种型材，直接供给隔壁的汽车工厂；汽车工厂下线的车辆，可以第一时间检测、暂存，然后通过这个枢纽发往全国4S店；来自全国的零部件在这里集拼，再准时配送到生产线边……这是多么高效的产业协同！”
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！