拜访李肇基后，颜成坤随即前往新昌地产找到叶庚年。
虽新昌地产不及新弘基、恒隆、有荣或长江实业出名，
但低调不代表无实力。
例如张祝珊家族的遗产纷争**，若非媒体大肆报道，无人知晓他们掌控着会德丰，以及铜锣湾大片物业，甚至五六十年代全港西药业的话语权，更别说张国荣干妈也是该家族成员了……
新昌地产的叶庚年之父叶雨庵，有一结拜兄弟叶澄衷，后者是晚清巨商，被誉为“五金大王”，近代五金行业的开创者，并大力投身教育事业。
叶家在甬城创办中兴学堂，“甬城帮”的发源地，此校学生包括包爵士与邵逸夫等，叶庚年亦为校友。
上世纪二十年代，叶庚年由其父叶雨庵送往香江求学，之后便扎根于此，创立了新昌集团。
颜成坤与叶庚年商议，计划携手组建一家新公司，专门针对亚洲投资公司发起反局部收购行动。
待中华巴士渡过难关后，叶家自然能够分得其地皮开发带来的收益。
新昌地产于80年代圣诞前后上市，然而这一过程充满波折。
借助获多利公司完成上市，但认购额仅达总额的55%。
为何认购额如此之低？实则因为新昌地产缺乏足够实力，在地产界也未建立起显着声誉。
这并不意外，毕竟香江有众多地产公司，目前已有50家地产上市公司，而未上市者更是数不胜数。
能够在数百家公司中脱颖而出并被人熟知的品牌寥寥无几。
现今的新昌地产正急需一些关键项目来提升投资者信心。
而中巴集团所持有的地皮让香江大部分地产商为之动容：
北角英皇道占地平方尺，为车厂用地；
北角渣华道占地平方尺，兼具住宅与车厂用途；
北角马宝道占地平方尺，纯住宅用地；
黄竹坑道占地平方尺，用于车厂；
黄竹坑道另一地块占地平方尺，同样为车厂用地；
柴湾占地平方尺，车厂用地。
中巴集团在香港岛零星分布着约20万平方尺的优质地皮。
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