莫克兰的寒风似乎还凝结在骨髓里，但许明远的心早已飞到了万里之外的那个狭窄咽喉——金角海峡。红星船厂的合同墨迹未干，拖航船队的组建便已紧锣密鼓地展开。这不是一次普通的商业拖航，而是牵动国家神经、关乎未来海权的战略行动。
**钢铁巨兽的艰难启航**
黑海之滨，红星船厂码头。巨大的“远望号”平台如同沉睡的远古巨兽，被数条碗口粗的崭新钢缆牢牢系在三艘体型庞大、喷涂着“东方之星航运”标志的远洋拖轮上——“东海号”、“泰山号”、“定海号”。这三艘拖轮是陈铮砸下重金，通过复杂渠道租赁和购买的目前能调集到的最大马力拖船，船长都是经验丰富、胆识过人的老海狼。为首的“东海号”船长赵大勇，五十多岁，古铜色的脸上刻满风霜，眼神锐利如鹰，是陈铮重金礼聘的定海神针。
“起锚！松缆！慢车前进！” 赵大勇浑厚的声音通过高频喇叭响彻码头。低沉而有力的引擎轰鸣声取代了港口的喧嚣。巨大的拖轮缓缓发力，钢缆瞬间绷紧，发出令人牙酸的“嘎吱”声。庞大的“远望号”在巨大的牵引力下，极其缓慢地、近乎不情愿地离开了它停泊多年的船坞，激起浑浊的浪花。
岸上，许明远、陈铮和莫克兰官员站在一起。陈铮紧张地搓着手，低声念叨：“佛祖保佑，妈祖显灵，千万别出岔子…” 许明远则面色沉静，目光紧紧锁定那缓缓移动的巨舰和绷直的钢缆。他身边站着一位沉默寡言的海军技术军官孙建国，作为国家指派的随船工程师代表，他将全程监控“远望号”平台的结构安全。孙建国看着这庞然大物被拖拽，眉头微蹙，对许明远低声道：“许总，这钢缆看着结实，但拖航几万海里，风浪颠簸，磨损断裂风险极高，得让赵船长他们备足备份，勤检查。”
“明白，孙工，已经交代过了。” 许明远点头。他看着“远望号”逐渐驶向开阔海域，心中没有丝毫轻松，只有沉甸甸的压力。他知道，真正的考验，不在黑海，而在前方那连接黑海与地中海的狭窄水道——金角海峡。
**扼喉之地，无理枷锁**
船队以极其缓慢的速度（约4-5节）在黑海航行。许明远和陈铮已提前飞抵土曼共和国首都安卡拉。在夏国驻土曼大使馆的全力协助下，与土曼政府关于“远望号”通过金角海峡的谈判，早已开启，此刻却陷入了令人窒息的僵局。
谈判地点设在土曼外交部一间装饰华丽却气氛冰冷的会议室。长桌一侧，是许明远、陈铮、夏国驻土曼大使郑国栋以及精通国际海事法的参赞。另一侧，是土曼外交部副部长哈坎·耶尔马兹、海事局官员以及几名表情倨傲的军方代表。
“耶尔马兹先生，我国商人陈铮先生购买的‘远望号’，是纯粹的商业平台，用于改建海上娱乐设施，这一点在莫克兰的合同和所有文件中都已明确。” 郑大使语气平和而坚定，“它没有动力，只是一艘被拖带的船壳。根据《蒙特勒公约》和国际海事通行规则，它有权无害通过金角海峡。”
哈坎·耶尔马兹，一个头发梳得一丝不苟、眼神精明的中年人，慢条斯理地喝了口红茶，然后放下杯子，脸上露出一种混合着为难和强硬的表情：
“大使先生，许先生，陈先生，我们充分理解贵方的商业诉求。但是，‘远望号’的体积太庞大了！它几乎达到了金角海峡通航船只的极限尺寸！更重要的是，” 他话锋一转，语气陡然严厉，“它曾经是军用舰艇！尽管你们声称已拆除武器，但其原始设计和巨大的体量，本身就构成了一种‘潜在的战略模糊性’！我们不能无视它对海峡航行安全、以及对伊斯坦布尔这座历史名城构成的巨大风险！”
“风险？” 陈铮忍不住了，他强压着火气，“它就是个没发动机的铁壳子！能有什么风险？撞桥吗？我们有最好的拖船和最专业的船长！速度慢得像乌龟！比海峡里跑的油轮安全多了！”
“陈先生，请注意你的措辞！” 一名土曼军方代表冷冷开口，“‘潜在风险’的评估，是由我们土曼共和国的专业机构做出的。为了确保万无一失，保障海峡安全和沿岸居民的利益，我们要求，‘远望号’必须满足以下条件，才能获准通过：
1. 缴纳**十亿美元**的安全保证金！用于可能发生的污染清理、航道损坏赔偿等一切潜在风险！（会议室瞬间一片死寂，陈铮的眼珠子差点瞪出来。）
2. 提供由**爱琴联邦（希腊原型）政府**出具的、具有国际法律效力的海事安全担保！
3. 对‘远望号’平台进行拆解，至少拆除其上层建筑（舰岛）和部分飞行甲板，以显着减小其体积和‘军事特征’！
4. 公开所有拖航计划细节、船员名单，接受我方人员全程登船监督！
5. ……”
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