巨大的通风管发出沉闷的呜咽,却难以驱散这地底深处的酷热与窒息感。
掌子面,就在前方。
惨白的灯光下,景象触目惊心。
刚爆破不久的岩壁,并非想象中的坚硬,反而呈现出一种诡异的、类似湿泥的暗褐色。
新鲜的断面正在以肉眼可见的速度渗出浑浊的水滴,岩体表面如同活物般微微蠕动着,不断有小块碎石簌簌剥落。
巨大的应力释放导致岩壁向内挤压,将昨天才架设好的几榀重型钢拱架,硬生生挤压成了怪异的“S”形!
工人们穿着湿透的工装,如同从水里捞出来一样,正用液压千斤顶和粗大的圆木,拼命地顶住那些变形的拱架,试图延缓它们彻底崩溃的时间。
每一次用力,都伴随着钢铁扭曲的刺耳呻吟和工人们粗重的喘息。空气里弥漫着绝望的疲惫。
张宏站在距离掌子面二十米外相对安全的观测点,启动了“超级工程师系统”。
无形的扫描波束如同最精密的探测器,瞬间覆盖了前方数百米的地质结构。
意识深处,三维地质模型瞬间生成:
错综复杂的断层网络如同破碎的蛛网;
高地应力场像无形的巨手死死攥着岩体;
富含高压水的破碎带如同蛰伏的毒蛇;
高地热流体在裂隙中奔涌;
软弱的炭质页岩和泥岩在高压下如同流动的黄油……
数据流瀑布般刷过,系统疯狂计算着应力分布、岩体流变特性、水压传导路径……
突然!
张宏的身体猛地一震!瞳孔瞬间收缩!
【隧道工程模拟结果……】
【无直接匹配方案,无可行性方案。】
【工程目标无法达成!】
冰冷的提示信息在意识深处闪烁:
【目标地质条件超出现在隧道工程应对范畴】
【建议考虑其他解决方案。
替代方案1:大幅调整线路平面及纵断面,绕避该复杂地质区域;
替代方案2:采用地表开挖(山体夷平)方式彻底规避地下风险。】
张宏的心瞬间沉入谷底,一股冰冷的寒意沿着脊椎窜上后脑。
重生以来,他第一次遇到了“超级工程师系统”都无能为力的工程问题。
在系统数据库里,它根本没有在这样复杂山体开挖隧道,建设500公里时速通道的技术选项!
而是选择绕道或夷平的方式,解决工程问题。原本的500公里时速高铁技术体系,是人类2050年左右成熟应用,从选线到技术方案,跟现在2013年的岭南高铁有很大出入。
可以说,张宏是在条件不足的情况下,尝试打破限制,攀登工程高峰,本身就难度极大增加了!
张宏意识到,系统不是万能的。
它无法在现实约束(选线已定)和超越时代的技术需求(必须打通隧道)之间,凭空变出完美的答案!
前世依赖技术暴力(绕开或夷平)的路径,在此刻此地的岭南高铁面前,根本行不通!
“小张,有什么发现?”王梦儒院士沙哑的声音在耳边响起,带着一丝微弱的期盼。
张宏深吸了一口灼热浑浊的空气,强迫自己冷静下来。他关闭了系统那令人沮丧的提示,目光重新聚焦在眼前那片蠕动的、散发着死亡气息的岩壁上。
“有……”张宏的声音透过面罩,低沉而坚定,带着一种破釜沉舟的决绝,“桐寨隧道的难题,工程界没有先例,全世界都没有参考借鉴。咱们必须依靠自己的力量,攻克这道世界难题!
没有办法,咱们就发明办法。一个一个试!
岭南高铁,没有其他选择。桐寨隧道,必须打通!才能够后续可能遇到的类似地狱级隧道,建立技术工具!”
他转头看向王梦儒,眼中燃烧着不屈的火焰:“王老,明天开始,我亲自带队,现场试验方法!”
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