黑夜降临。
夜色浸透了天与海，分不清界限。
感觉只是一瞬间，美丽的夕阳海景消失不见。
秦浪按下了控制面板上的开关，两盏大功率主探照灯自驾驶舱顶部两侧嗡鸣着点亮。
探照灯能照亮的范围虽然有限，只能勾勒出前方几百米内的情况。
桅杆顶部的作业泛光灯也同时亮起。泛光灯相对柔和，但范围更广，主要确保秦浪在甲板上的活动，也能查看船四周的漂浮物。
真正的夜间航行开始了。
之前所有的试航都是在白天，秦浪将谨慎提到了最高等级。
第一件事，就是降航速。
降至4-5节，这个速度能让船只保持可控的前进惯性，又留有充足的余地应对突发状况。
毕竟船是没有刹车的，紧急时候只能转向。
白天秦浪是按照15分钟循环，而到了夜间，秦浪更是将“休息”时间压缩到极限的五分钟。
即使休息时刻，闭上眼睛，他的耳朵仍然像最灵敏的雷达，捕捉着发动机声音的每一丝变化，船体与海浪碰撞的每一次闷响。
一件黑色的自动充气救生衣，拉链拉到顶，卡扣扣紧，这份束缚感在此刻是唯一可触摸的安全承诺。
超越常人的体质和历经磨砺的意志，让秦浪应付这种高强度的值守模式还算轻松。
船上一些仪器并没有经过实战检验。
更多的是时候，秦浪选择相信自己的眼睛。
探照灯光下，海面并非漆黑一片。反光、波纹、乃至水下的色差，他都必须用肉眼去识别。
时间在一次次的循环休息中交替爬行。
晚上十点。
气温骤降。
暖意被彻底抽离，湿冷的空气仿佛能穿透救生衣。
白天还只要一件短袖，晚上居然要裹着军大衣。秦浪把军大衣套在救生衣外面，显得有些臃肿，行动也有些迟缓。
凌晨一点。
天气再度恶化。
天空最后一点微光被乌云吞噬。
没有月亮，没有星光，彻底的黑暗。
风不再是风，它变成了狂暴的巨兽。从各个方向扑来，撕扯着帆索，抽打着桅杆。
紧随其后的，是暴雨。
仿佛天河决堤般的暴雨。
不是落下，而是被狂风抡起，砸下。
以近乎水平的角度。
狂暴的砸向驾驶舱的玻璃和甲板，发出密集的爆响。
瞬间整个世界模糊成一片冰冷的水幕。
大海露出了它最狰狞的面目。
“不怕浪号”。
这艘秦浪倾注了所有知识，汗水以及对海洋的敬畏打造出的船。
在它处女航行的第一个夜晚，就迎来了最高难度的“压力测试”。
能见度已经归零。
探照灯的光柱被雨幕吸收成了两团昏黄的光晕，甚至连船头难以清晰照亮。
此时的秦浪也是肾上腺素飙升，心脏在胸腔里狂跳。
几乎是在暴雨落下的第一时间，秦浪就将船速下降到2节。
基本上就是蠕动了，只是为了确保船舵还有效。同时拼命转动舵轮，试图让船头对准风浪来袭的主要方向。
好在船舱里，秦浪安装的电子水位警报器没有尖叫。
但是他仍然强迫自己每隔几十秒就必须去扫一眼仪表。
并且启动了所有排水泵。
在过去9个月的学习当中，秦浪记忆最深的一句话。
“在惊涛骇浪中，船体密封性和排水能力就是生死线。”
这个时候，自然也没有所谓的5分钟休息时间了。
秦浪死死抓住因海浪冲击而不断震颤的舵轮。这是他与大自然进行的最原始最直接的肉搏。
在这一刻，秦浪无比庆幸，自己重新打造了这艘“不怕浪号。”
如果是之前的“大浪号”，他真的毫无把握能否撑得住。
唯一值得庆幸的是，驾驶舱内，那张船长椅被他特别加固过。成了狂风暴雨中相对稳定的借力点。安全带将他牢牢锁在椅子上，避免了剧烈摇晃中被抛飞。
也就在这一刻。
一股前所未有的渺小感涌出。
他曾以为自己不同。
拥有近乎无限的物资储备，身体经过强化达到凡人极限，反应速度、力量、耐力都远超过往。他所有的倚仗，都显得如此可笑，如此……微不足道。
在大自然真正展露威严的时刻，他，依旧什么也不是。
只是一个侥幸存活，正在拼命挣扎的凡人。
突然之间。
“呜~~昂~~~！！！”
一声极具穿透力的鸣叫，竟压过了风雨的，无比清晰的钻进了秦浪的耳中。
秦浪豁然转头，看向左侧窗外。
同时他操控着左侧的探照灯，将光柱艰难的投向那片被暴雨统治的海域。
一个庞大，流畅黑白分明的身影，正破浪而行！
是虎鲸！~
不是一只，而是一群。
它们就在“不怕浪”号左侧不到20米处，在如此恐怖的海况中，竟然保持着惊人的稳定。强壮的身躯随着波浪起伏，却丝毫不显狼狈，反而有种与生俱来的从容。
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